Pleullagerschaden (Ölwanne)

Diskutiere Pleullagerschaden (Ölwanne) im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallo, mein Mazda 6 2,0 dt (bj 2003) hat leider den Geist aufgegeben. Schaden ist schon bekannt. Pleullagerschaden aufgrund des Öl's. Nun die...

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  1. #1 Flixx, 15.02.2017
    Zuletzt bearbeitet: 15.02.2017
    Flixx

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    Hallo,
    mein Mazda 6 2,0 dt (bj 2003) hat leider den Geist aufgegeben. Schaden ist schon bekannt. Pleullagerschaden aufgrund des Öl's. Nun die Frage, ich wollte die Peullager wechseln, habe also die Ölwanne unten entfernt und wollte den oberen Teil logischerweise auch entfernen. Jedoch kriege ich nach dem abschrauben aller Schrauben den oberen Teil nicht runter. Ich habe schon ein wenig recherchiert und kam dazu, dass eventuell noch zwei Schrauben von dem Getriebe überdeckt werden. Stimmt das ? Und wenn ja, muss ich dann das ganze Getriebe abmontieren oder reicht es auch es zur Seite zu schieben ?

    Hoffe auf Hilfe.

    Mfg
     
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  2. #2 Mitsuhatzer, 15.02.2017
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    Vielleicht hilft dir das:
    Wenn du die Anleitung brauchst schreib mir eine Pm
     

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  3. #3 LOR, 10.05.2019
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    Hallo,
    ich bin gerade vor dem gleichen Problem; bekomme der obere Teil der Ölwanne nicht runter! Wie hast du das gelöst? Gibt es noch versteckte Schraube im Getriebe drinnen oder ist der Teil wirklich so gut geklebt?
    Mazda6 Motor RF7j

    Vielen dank!
    MfG
    Lor
     
  4. #4 Roky1979, 12.11.2020
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    Hy am getrieb 3 Schrauben und am steuerdeckel 4 dann muss das ganze mit Schraubenzieher einwenig an heben es ist sehr gut geklebt aufpassen ist Priorität nix
    Mit Gewalt
     
  5. #5 Wagemuttig, 14.02.2021
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    Hallo zusammen.
    Hatte fast das Gleiche Problem bei meinem Mazda MPV B 2000 Benzinner 120 PS
    Habe die Ölwanne abbekommen danach ging garnix. Das Teil über der Ölwanna ist noch mit 2 Schrauben an der Kupplung von innen her Verschraubt.
    Habe leider meine Allu Einheit mit Gewalt abgerissen. Wir dachten der Kleber hafftet extrem nix da.
    Ist wie gesagt bei meinem Mazda mit 2 Schrauben von innen Verschrabt. Von ausen nicht sichtbar.
     
  6. #6 Reigent, 14.02.2021
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    Mazda 626 GW 7/1999 85 KW
    Moin, beim 626 sind an der Getriebeglocke unten 2 Gummistopfen. Diese abnehmen und das Schwungrad soweit drehen bis man mit einer 10er Stecknuss mit 2 Verlängerungen die 6 mm Schrauben aufdrehen kann. Sonst bekommt man das Oberteil über der Ölwanne auch nicht runter.
    Nur so als Info
     
  7. #7 Wagemuttig, 14.02.2021
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    Hallo kann jemand sagen wo ich einen oberen Ölwannenblock für Mazda MPV herbekomme
    Danke im Voraus
    Und zwar habe ich den Mazda MPV Bajahr 2000 Benzinner 120 PS
     
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