Ölwechsel

Diskutiere Ölwechsel im Mazda5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Was muss alles bei einem selbst durchgeführten Ölwechsel gemacht werden? Auto Mazda 5, Diesel DPF Öl und Ölfilter sind vorhanden... Muss...

Saban

Was muss alles bei einem selbst durchgeführten Ölwechsel gemacht werden?

Auto Mazda 5, Diesel DPF
Öl und Ölfilter sind vorhanden...

Muss irgendetwas "zurückgestellt" werden? Wenn ja, wie wo?

Danke für die Antworten!
 
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h.wei

.....Tester

Hallo!

Da brauchst Du den Tester von Mazda + Software um dem Motorsteuergerät mitzuteilen, das das Öl gewechselt wurde. (nicht leistbar...)
Wenn Du das nicht machst hat alles keinen Sinn, denn das Motorsteuergerät zählt die Regenerierungen des DPF.
Ab der Zahl x (die ich nicht kenne, ist Abhängig von der Anzahl der Regenerierungen bzw. abgebrochenen Regenerierungen, und der damit verbundenen Ölverdünnung) schaltet das Motorsteuergerät auf Notlaufprogramm.

Das bedeutet: entweder Du findest eine MAZDA Werkstatt, die Dir das Motorsteuergerät zurücksetzt (was ich nicht glaube das Dir das jemand macht), oder Du läßt es machen. (ca. 140€, glaube ich....alles inklusive)
Sehr fortschrittlich......*lol*

mfg
h.wei
 
TubiSon

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Erster Ölwechsel

Moins Fans

Mit welchen Kosten kann ich rechnen beim 1000km wechsel, den ich machen sollte, wie mann mir sagt.
 

future74

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Die meisten Werkstätten werden einen 1.000km Ölwechsel empfehlen, dieser ist bei Mazda wirklich nicht notwendig, vom Hersteller wird auch nichts vorgeschrieben.

@Saban: Ausserdem Problem mit dem Rücksetzten muss bei M5 mit DPF ein spezielles Öl eingefüllt werden.

LG Peter
 

Saban

Klar DPF Öl... Ist kein PX!

Ist zwar nur eine theoretische Frage aber kann ja vorkommen, dass das Öl gewechselt werden muss und man ACEA C1 Öl hat aber keine Werkstatt in der Nähe ist...

Was dann????????
 
FlensburgsM5

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Dann fährt man im notfall program bis zur nächsten werkstadt, die es in jeden land gibt, mazda gibt es nicht nur deutschland

mfg
 

future74

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Was könnte passieren das du Ölwechseln musst, bevor du eine Werkstatt erreichen kannst? Aber egal, zur Not kannst es schon wechseln und dann normal in die nächste Werkstatt fahren, dafür gibt es keinen Notlauf. Das Steuergerät weis ja dann gar nicht das du Öl gewechselt hast, und für den Fall das die Eletronik vorgibt, du sollst einen Ölwechsel machen, dann brauchst du sowieso den Tester damit du überhaupt weist welcher Fehler das drinnen ist, und wenn du den Tester hast ist es auch kein Problem den Ölwechsel zurück zusetzen.

Das Notlaufprogramm wo das FZ nur mehr bis 150km/h beschleunigt werden kann, und das 2. Notlauf wo nur mehr 70km/h beschleunigt werden kann, das ist nur zum Schutz des DPF, wenn die Ascheansammlung schon so massiv wäre.

LG Peter
 

msi1977

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wie ist es generell? kann man zum Ölwechsel sein eigenes Öl mitnehmen. Es gibt doch beim Ebay welches das günstiger ist als das in der Werkstatt. (9€ gegen 22€ pro liter)?

lG, msi
 

fraggl

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wie ist es generell? kann man zum Ölwechsel sein eigenes Öl mitnehmen. Es gibt doch beim Ebay welches das günstiger ist als das in der Werkstatt. (9€ gegen 22€ pro liter)?

lG, msi

Sprich das mit deiner Werkstatt ab, normalerweise sollte das kein Problem sein. solange das Öl die vorgeschreibenen Spezifikationen hat (C1).
Bei meiner Werkstatt geht das problemlos.
 

Saban

Bevor das Thema mit anderen Fragestellungen verwässert wird, fasse ich zusammen:

Ölwechsel geht immer, das Stuergerät kann es ja nicht merken.
Warnmeldung per Elektronik gibt es auch nicht.

Somit kann man bei Bedarf immer Ölwechseln...
 

Borstel

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Beim Diesel geht der Ölwechsel eben nicht immer ,sondern nur nach entsprechender Anzahl Filterregenerationen bzw. wenn "X-Marke " erreicht oder Warnlampe aufleuchtet.
Steuergerät muß in jedem fall per PC-zurückgestellt werden.
 

bobby_graf

Wenn ich das jetzt nicht falsch verstanden habe, dann bedeutet das aber auch dass ich nicht in ein Land fahren kann, wo Mazda nicht in Punkto Vertragswerkstätten gut vertreten ist (in meinem konkreten Fall Türkei), es sei denn ich mach vor dem Urlaub Ölwechsel. Oh Mann, wenn ich das gewusst hätte, das ich durch die Wahl des Fahrzeugs meine Mobilität einschränke...
 

Saban

Wenn ich das jetzt nicht falsch verstanden habe, dann bedeutet das aber auch dass ich nicht in ein Land fahren kann, wo Mazda nicht in Punkto Vertragswerkstätten gut vertreten ist (in meinem konkreten Fall Türkei), es sei denn ich mach vor dem Urlaub Ölwechsel. Oh Mann, wenn ich das gewusst hätte, das ich durch die Wahl des Fahrzeugs meine Mobilität einschränke...

Ich fahre nächste Woche los in die Türkei!

und wehe es passiert was... Ein Anruf bei Mazda (Europa-Garantie inkl. Istanbul) und alles sollte geregelt werden!!!

Ich überlege mir ob ich auf der Reise dahin Euro-Diesel tanke.... Oder reicht doch der normale Diesel?

Siehe auch Mazda.com.tr (Servisler)
 
FlensburgsM5

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Ich verstehe das Problem nicht, ich würde vor einer großen Reise wenn ich z.B. 18945 runter hätte, erst den Ölwechsel machen und dann los fahren. Dann hätte ich 20000 km für den urlaub, und in den 20000 km wird man wohl eine Mazda Werkstadt finden.

Mfg
 

bobby_graf

wenn der Ölwechsel eh ansteht, dann klar, kein Problem, aber das Problem ist bei z.B. 30.000, wenn also ein Ölwechsel nicht wirklich anstehen würde, d.h. es nicht klar ist, ob man noch 2, 5, oder 10 tausend km kommt, und das Problem rührt halt daher, dass parallel zum Ölwechsel das Update auf das Steuergerät erfolgen muss (wegen DPF), d.h. wenn die Lampe leuchtet, dann nur einfach Ölwechsel ohne PC Update machen löst das Problem nicht

@Saban, Danke, hab die Liste der Vertragswerstätten über deinen Link gefunden, ich denke das Netz/Versorgung ist ausreichend
 

ergo1

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Ich fahre nächste Woche los in die Türkei!

In die Türkei fährt man nicht, da fliegt man! :)
Wie ist das Mazda-Netz in den Durchreiseländern? Ist doch viel wichtiger, oder?
 
Honni1972

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