ölverlust - antriebswelle

Diskutiere ölverlust - antriebswelle im Allgemeine KFZ-Technik Forum im Bereich Technik und Tuning; Hallo, Hab am donnerstag meine radlager gewechselt. musste die antriebswelle komplett ausbauen da bisschen öl rausgekommen ist hab ich nach dem...

sbornik

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Hallo,

Hab am donnerstag meine radlager gewechselt. musste die antriebswelle komplett ausbauen da bisschen öl rausgekommen ist hab ich nach dem wechseln wieder was reingeschütet. gestern war ich beim tüv und der musste feststellen das bei mir öl aus dem gtriebekasten raus kommt, genau da wo die welle steckt. kann es vielleicht daran liegen das ich zu viel öl reingeschütet hab? hab nämlich so viel reingemacht bis es wieder aus dem loch kam. aber im handbuch steht höchstens bis 6mm vor dem einfüllloch.

oder liegt es vielleicht am Wellendichtring?

hab heute wieder alles zerlegt und nichts gefunden. beim zerlegen mit meinem kumpel ist uns eine lange feder aufgefallen die am boden lag leider können wir die nicht zuordnen wo die herkommt, da wir des in einer mittwerkstatt gemacht haben und die feder vielleicht schon vorher da lag.
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Gentleman

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Hört sich auf alle Fälle nach Simmerring an. Kann sein das er schon putt ist.
Kost bei Mazda nen 10er. Ich würd dann aber gleich beide machen an Deiner stelle. Sollte nach 15 Jahren aber auch mal kaputt gehen dürfen.

LG Gentle
 
Schurik29a

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Wenn es der Ring am Getriebe ist, heißt der tatsächlich Simmerring. Natürlich wird es auch andere Bezeichnungen geben - ein Tempo ist ja auch bloß ein Zelltuch ;)

Es ist der Dichrtich am Getriebe gemeint, der verhindert das Öl an dem Loch für die Welle (wenn die Welle drin steckt) raus läuft. Egal wie er genannt wird, wechsel den und Du wirst Ruhe haben ;)

Gruß Schurik
 

sbornik

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Hallo,

Hab mir heute ein dichring beim mazda autohaus besorgt, sowei so gut. Wo ich schon alles zerlegt hab ist mir aufgefallen das die mir einen falschen dichring gegeben haben. (schon das zweite mal bei diesem autohaus) Darf da morgen schon wieder hinfahren und einen neuen holen.

Wie sieht es eigentlich mit dem ausbau von dem ring aus? wie bekommen ich das ding am besten raus?
 
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