MX-5 (NC) Öldruckzeiger schlägt aus wie Drehzahlmesser^^

Diskutiere Öldruckzeiger schlägt aus wie Drehzahlmesser^^ im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; MX5 NC Bj. 01/2010, 17.500 KM War gestern beim "Freundlichen", da der Zeiger vom Öldruck ausschlägt/ reagiert, quasi wie der Drehzahlmesser....

  1. #1 Onkel_Guenni, 15.03.2012
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    War gestern beim "Freundlichen", da der Zeiger vom Öldruck ausschlägt/ reagiert, quasi wie der Drehzahlmesser. Der meinte das sei normal und im Speicher wird auch kein Fehler angezeigt^^ Naja, ich hatte zuvor den NB, da war das nicht so. Kann das von Euch jemand bestätigen ?

    Gruß Guenni ;)
     
  2. #2 Sunburst, 15.03.2012
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    Soweit ich weiß is im NC die Öldruckanzeige nur ein on/off Schalter, normal dürfte sich da nix bewegen.

    Außer es hat jemand mal was umgebaut so das die wirklich was anzeigt wie beim MX-5 NA
     
  3. #3 Lausebengel, 15.03.2012
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    Hi!

    Bei mir bewegt er sich auch mit dem Drehzahlmesser zusammen. NC, BJ 2008. Denke das ist normal.

    Gruß
    Damian
     
  4. #4 Anni1673, 15.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.03.2012
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    Beim NB war der Öldruckanzeiger ein "Fake"-Instrument, das unabhängig von der Drehzahl stets den gleichen Wert anzeigte.

    Der tatsächliche Öldruck im Motor ist aber eine Funktion u.a. von Öltemperatur, Viskosität und Drehzahl.

    Es gilt:
    Dünneres Öl ergibt bei gleicher Drehzahl einen niedrigeren Druck als dickflüssiges Öl.
    Anders ausgedrückt:
    Höhere Drehzahl bei gleicher Viskosität ergibt einen höheren Öldruck.
    Ausserdem:
    Das gleiche Öl ist bei kaltem Motor dickflüssiger als bei Betriebstemperatur.

    Die frühen NA-Modellen (bis 1994) hatten eine echte Öldruckanzeige, die dann ab 1995 bis 2005 durch eine "Festwertanzeige" ersetzt wurde.

    Erst beim NC schwankt die Nadel wieder bei sich ändernder Drehzahl.
    Es macht allerdings nur den Anschein, als würde der tatsächliche Öldruck angezeigt.
    In Wahrheit wird die Nadel durch den Bordcomputer gesteuert, der anhand verschiedener Parameter (z.B. Drehzahl und Öltemperatur) BERECHNET, wie hoch der Öldruck in diesem Moment sein MÜSSTE, und dann eine entsprechende Spannung an das Anzeigeinstrument liefert.
     
  5. #5 Onkel_Guenni, 16.03.2012
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    :ja: danke für die Antworten, dann ist das wohl normal und ich bin beruhigt.... Unabhängig davon, ist jetzt der Kupplungsschalter defekt. Motorkontrolleuchte an, der "Freundliche" sagt zu mir heute: "Verstehen Sie mich nicht falsch, aber treten Sie oft die Kupplung?" Hallo? Wie oft tritt man denn im Berufsverkehr, in Berlin, die Kupplung, ich hab´s noch nicht gezählt :schlag: Naja, wird morgen getauscht.... Jedenfalls fängt das ja gut an, mit dem neuen NC!
     
  6. #6 Lausebengel, 01.04.2012
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    Seit diesem Gespräch hier lässt mich der Gedanke nicht los, dass ich eine Anzeige des Öldrucks und auch der Öltemperatur "benötige". Hat jemand sowas schon realisiert? Das Scangauge kann das leider nicht, oder? Gibt es Alternativen?
     
  7. #7 Sunburst, 01.04.2012
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    Wennst nix dagegen hast ein bisschen selbst hand anzulegen könntest mit einem "sandwich-adapter" am Ölfilter die Temperatur abgreifen und z.b. mit ner Digitalen Anzeige im Cockpit ausgeben da gibts recht komplette Sachen in der Bucht.
     
  8. #8 Lausebengel, 03.04.2012
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    @Sunburst: hab nach "sandwich-adapter" gesucht. Bin auch fündig geworden. Aber ich komme nicht weiter. VDO Instrumente wären eine Möglichkeit, aber teuer.
    hast du da was genaues im Sinn? Würde das ScanGauge2 gehen? (<- das wäre nett)
     
  9. #9 Sunburst, 03.04.2012
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    Besorg dir mal einen OBDII Bluetooth Adapter, ein Android oder Iphone Smartphone und das App "torque" damit kannst alle Sachen auslesen die vom Steuergerät ausgegeben werden.

    Wenn du dort eine Öltemperatur findest kannst du es normal auch mit dem ScanGauge2 abfragen
     
  10. #10 Lausebengel, 03.04.2012
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    OBDII Bluetooth Adapter ist bestellt, iPhone ist da. Leider gibts die "torque" nur für Android. Es war auch eher die Frage, ob man irgendwas an das Scangauge zusätzlich anschließen kann (überhaupt)
     
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