Öl-Abscheider - Mazda Kostrunktionsfehler beim Mazda 3

Diskutiere Öl-Abscheider - Mazda Kostrunktionsfehler beim Mazda 3 im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hi, in der Suche habe ich nichts gefunden... wisst ihr irgendwas davon das Mazda beim Mazda 3 einen Konstruktions-Fehler hatte und nachträglich...

  1. #1 jugger, 23.09.2007
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 23.09.2007
    jugger

    jugger Guest

    Hi,

    in der Suche habe ich nichts gefunden...
    wisst ihr irgendwas davon das Mazda beim Mazda 3 einen Konstruktions-Fehler
    hatte und nachträglich ein Ölabscheider eingebaut werden muss? Glaube das betrifft nur die Diesel-Maschinen.

    Bei mir wurde das zumindest gemacht. Die Werkstatt sagte das es hierbei passieren kann das zuviel Öl wieder in den Schläuchen zurück fliesst und den Filter verstopfen kann so das der Motor bei wenigen Umdrehungen ausgehen kann. Auch könnte das den Turbo beschädigen.

    Sowas sagt man mir dann natürlich nachdem ich mir den zugelegt hatte. War übrigens nen Jahreswagen. EZ 11/06.

    Dabei sagte man mir das der Motor von Peogeut ist und der Unterbau von einem Ford Focus. Habe ich nichts gegen, fragte mich aber was an dem Wagen den nun wirklich von Mazda ist. Der Ölabscheider ist zum Beispiel von VW. ;-)

    [​IMG]


    Gruß Sascha
     
  2. Piper

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    Interessant, mein 3er bekam schon einen neuen Turbo, und is im niedrigen Drehzahlbereich trotzdem kurz vorm absterben..ich sags ma unserem Meister ;)
     
  3. Strobe

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    Find ich super, dass die Infokette so gut funktioniert! :p
    Mazda verrät es nicht, aber das Forum informiert somit sogar die Werkstätten! =)
     
  4. jugger

    jugger Guest

    Ich finds natürlich auch gut :-), aber mich überrascht das jetzt...weil die Info die ich von meiner Ex-Werkstatt bekam von der Mazda-Hotline an die Werkstatt geflossen ist.

    Ich kann nur momentan nicht bestätigen das es wirklich hilft...weil mir es nie aufgefallen und/oder passiert ist. Im Rahmen des Mazda-Service soll aber wohl der Abscheider bei einer Inspektion ohne Aufpreis geleert werden. Schaden tut er ja zum Glück auch nicht...glaube ich...bin jakein Experte. ;-)
     
  5. Piper

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    Naja, bei meinem 3er kann es natürlich auch schon sein, das sie den Öl Abscheider eingebaut haben wo sie den Turbo gewechselt haben...ich muss mal mit unserem Meister morgen reden ;)
     
  6. Strobe

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    Wofür eigentlich einen Ölabscheider?
    Wo ist der eingebaut?

    Grüße Strobe
     
  7. #7 future74, 23.09.2007
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    Hallo, eingebaut ist der Ölabscheider dort wo es im ersten Beitrag das Foto zeigt.

    Der wird eingebaut bei Problemen wo der neue Ansaugschlauch auch nichts nützt. Das Problem ist nicht das der Filter durch das zurückfliessende Öl verlegt wird, sondern das der Luftmassenmesser verschmutzt wird und dann es zu Problemen kommt.

    Grüsse Peter
     
  8. Strobe

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    Achso, was ich noch gemeint hab, in welche Leitung der eingebaut wird?
    Am Bild hab ich ihn schon entdeckt, aber welcher Schlauch das ist?

    Grüße Strobe
     
  9. Piper

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    Also, mein Auto brauch kein Ölabscheider mehr, weil es schon einer mit ner Modifikation ist, die ersten 3er hatten da wohl probleme mit....hab nu die fahrgestellnummer vergessen bei denen das gemacht wurde^^
     
  10. #10 future74, 29.09.2007
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    @Strobe der Ölabscheider wird in den Motorentlüftungsschlauch eingebaut.

    Grüsse Peter
     
  11. Strobe

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    Aah, endlich einer der mich versteht! :D

    Danke für die Antwort! :)

    Grüße Strobe
     
  12. Planet

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    Was hat der ölabscheider mit dem luftmengenmesser zutun?Der luftmengenmesser ist doch im ansaugtrakt ?!
     
  13. #13 future74, 30.09.2007
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    @planet Der Ölabscheider und die Motorentlüftung sind auch im Ansaugtrakt.

    Grüsse Peter
     
  14. Planet

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    Laut dem bild aber nicht.
    Der LMM ist vorm luftfilter?!so kenn ich das!
     
  15. #15 future74, 30.09.2007
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    Doch auch auf dem Bild ist der Filter im Ansauftrakt reingehängt, nur sind die Schläuche etwas länger und drum sieht man das nicht.

    Der LMM ist nicht vor dem Luftfilter sondern nach dem Luftfilter, bei jedem Fahrzeug.

    Grüsse Peter
     
  16. Strobe

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    Sonst würde er den Dienst öfters quittieren, wenn er die Luft vor dem Filtern abbekommt. ;)
     
  17. Planet

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    Sorry,nach dem luftfilter meinte ich auch.;-)
    Aber was der LMM mit dem ölabscheider zutun hat geht mir nicht in den kopf?

    So kenn ich einen LMM von einer Celica T23
    [​IMG]
     
  18. #18 future74, 01.10.2007
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    Hallo Planet, so ähnlich schaut der LMM auch bei Mazda aus. Der Hintergrund ist folgender: Bei M3 gibt es Probleme mit der Motorentlüftung, weil von dort Motoröl zum LMM gelangt und der wird dadurch verschmutzt und beeinträchtigt. Jetzt gibt es einen Umbausatz mit anderen Schläuchen, und bei Fahrzeugen wo es weiterhin ein Problem ist, wird eben so ein Ölabscheider eingebaut.

    Grüsse Peter
     
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