Notrad für rund 98 Euro! Mazda 3 BM

Diskutiere Notrad für rund 98 Euro! Mazda 3 BM im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Servus zusammen, heute habe ich bei einem Mazda Händler in Dortmund ein Angebot gesehen, der ein original Notrad für rund 98 Euro im Angebot...

  1. MBM120

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    Servus zusammen,

    heute habe ich bei einem Mazda Händler in Dortmund ein Angebot gesehen, der ein original Notrad für rund 98 Euro im Angebot hat. Wie ich erfahren habe, kostet dies im Mazda Zubehör deutlich über 300 Euro.

    Für all diejenigen, die auf ein Notfallset verzichten wollen.....

    Beste Grüße
     
  2. #2 Explode, 09.08.2015
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    Es war doch so das da noch nicht mal der Reifen bei war oder??
     
  3. MBM120

    MBM120 Neuling

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    Der Reifen ist für den deutschen Markt nie dabei. Nur das Pannenset. Bis dato wollten aber einige Händler für das Komplettrad Felge inkl. Reifen rund 330 € haben. Scheinbar wird es nun deutlich günstiger angeboten.
     
  4. #4 Explode, 09.08.2015
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    Keine Ahnung, um sowas hab ich mir noch nie Gedanken gemacht. Aber ich bin zumindest der meinung das sowas dazu gehört
     
  5. #5 Skyhessen, 09.08.2015
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    Wenn es nur das Rad mit Reifen ist ... dann ist es kein Schnäppchen !

     
  6. #6 mcbyte123, 13.08.2015
    mcbyte123

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    Ich habe ein Original Notrad inkl. Styropor-Auskleidung mit Wagenheber + Werkzeug vom I30 (Bj. 2013) drin.
    Musste nur die neue Kofferraumauskleidung für 60€ bei Mazda kaufen.

    Meine Frau hat ihren I30 zerlegt (Totalschaden).
    Habe beim Schrotti das Zeug noch ausgebaut und es passt super beim M3, habs beim letzten Räderwechsel getestet.
    Keine Ahnung was es kostet, ist aber möglicherweise günstiger als bei Mazda...
     
  7. Tomcio

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    Ist die Felge im i30 identisch mit der für den M3 - also 16x4 T ?
     
  8. #8 stephan-jutta, 14.08.2015
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    Nur mal meine Sicht der Dinge, ich brauche kein Notrad. Warum? weil es nichts ganzes ud nichts halbes ist. Fahre ich hier in meinem Umkreis rum könnte ich bei einem Plattfuss das Dichtkid nehmen das an Bord ist, platz der ganze Reifen, rufe ich einen Kumpel oder ADAC etc. an und lasse entweder einen neuen Reifen aufziehen(den ich dann ja eh brauche) oder mir eine original Felge mit Winterreifen bringen.
    Fahre ich weite Stecken schmeisse ich eine original Felge mit Winterreifen in den Kofferraum.
    Ich könnte mir nur ein Notrad vorstellen wenn ich auf die original Felge Ganzjahresnierichtiggutreifen drauf hätte und dadurch keine andere vernünftige Felge zu Hand.
    Aber wie geschrieben ist meine individuelle Meinung
     
  9. #9 mcbyte123, 14.08.2015
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    Hier die Daten zum I30 Notrad:
    Felge: 4Tx15 FH ET30
    Reifen: MAXXIS T125/80 D15 95M

    15 Zoll passt mechanisch, ob nun zugelassen oder nicht...
    Bis zum nächsten Reifenhändler wird's schon klappen.
    Ich will mir jedenfalls nicht die Reifen mit der Dichtmasse versauen, wenn sie möglicherweise noch reparabel sein könnten.

    Notrad.jpg
     
  10. Toasty

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    Habe ich erlebt, heimwärts, im Winter und mitten in der Pampa Reifenplatzer. Und ich bin froh, diesen Spalttap drin zu haben. Egal, wie scheisse es aussieht, Sonntag morgens halb 4 bekommst du nicht einen neuen Reifen geschweige denn, ein Kumpel fährt 300km mit einem Winterreifen zu dir und du wartest solange dir den Hintern platt. Und ich habe viele Donnerbuddys, die so was machen würden. ;)
    Dann lieber das Ding drin statt den Reifenkit, der auch nur bei eingfahrenen Nagel etc hilft. Und deinen Reifenmann erfreut sich zudem auch, den Mist nicht aus der Felge wieder rauszukratzen zu müssen.
     
  11. #11 stephan-jutta, 15.08.2015
    stephan-jutta

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    Wenn ich weiter weg fahre und das ausserhalb der Geschäftszeiten (z.B. zu Schwiegereltern nach Bayern am Wochenende), lege ich mir eine Felge mit Gummi von dem Satz den ich gerade nicht fahre in den Kofferraum.(im Sommer -Winterreifen und umgekehrt). Wenn ich in der nähen Umgebung fahre bekomme ich entweder einen Reifen oder jemand bring mir einen. Auf alle Fälle eier ich nicht rum. Stelle mir gerade vor ich müsste aus Bayern nach einen Reifendefekt noch 400 Km mit einen´m Notrad fahren ( 80Km/H und Strassenlage gleich null). Nee Nee dann lieber den Wintereifen drauf und vernüftigem Tempo nach Hause.
    Statistisch hat man alle 10 Jahre einen Plattfuss ( was einem persönlich allerdings nicht hilft wenn es passiert) und in der Statistik ist nicht erläutert wie oft es ein Nagel oder sowas ist wo man mit Dichtkid weiter fahren könnte. Zurück blickend kann ich für mich sagen etwa 500000 Km gefahren, 1x Nagel 1x Schraube im Reifen gehabt. Beide zu Geschäftszeiten. Habe also noch nie Dichtkid oder Ersatzreifen benutzt.
     
  12. Toasty

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    Dann bin ich der, der bei gefühlt schon an die 30 Fahrzeugen mind. einmal sich was eingefahren hat, 5x den Reifen durch Platzer zerstört hat und 1x gleichzeitig zwei Plattfüsse hatte. Da wurde aber mein Auto gleich zum Verwerter gefahren, da der LKW stärker war als wie der Honda Accord. :p
    Und ich kontrolliere stehts Reifen, Reifendruck und sonstiges übergenau.
    Das Problem sehe ich eher da drin, das in die Mulde hinten gar kein anderes Rad rein passt wie der 115er Spalttap...
     
  13. #13 stephan-jutta, 16.08.2015
    stephan-jutta

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    Wenn du soviele Platzer hattest, hast du aber viel Pesch gehabt. Reifenplatzer kommen meist von hochgefahrenen Bordsteinen bei dem die Karkasse leidet bzw. einen Schaden bekommt der dann später zum Platzer führen kann. Ich fahre nie Bordsteine hoch- 1. um die Karkasse zu schonen 2. weil ich immer sehr flache Reifen fahre die das noch wneiger mögen. Nartürlich kann man auch einen Platzer haben wenn man durch einen etwas grösserem scharfen Gegenstand fährt, das ist dan Pesch.
    Zur Mulde, ich habe gar keine Mulde da Mazda die Mulde beim Bose dazu nutzt den Subwoofer da rein zu legen.
     
  14. Toasty

    Toasty Mazda-Forum Profi

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    Fahre seit Jahren im Sommer immer 40er - 30er Querschnitte. Oft waren es eingefahren Dinge, die dann unwideruflich zum Platzer führten.
    Aktuell... Toi Toi Toi, seit zwei Jahren Reifenplattfrei :)
     
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