Niveauregulierung watn das?

[626ditdMYBABE]

hallo, Niveauregulierung was ist das? hat meine hildegard sowas ?
626 gf 2000er bj 101 ps.
wie kann ich im zweifelsfall erkennen ob mein wagen sowas hat?
vielen dank für eure antworten.
mfg smith

 

[Realgod]

eine nivauregulierung ist dazu da das das auto auch bei beladung hinten nicht "einknickt" dass heisst ja mehr beladung umso mehr vorspannung der federung der hinterachse damit das nivau eban gleich bleibt!

 

[Dominik]

Kenne es auch von verschiedenen Geländewagen.
Da kann man mit der Niveau - Regulierung die Bodenfreiheit verändern.
Hab auch schon gehört, dass Verschieden Kombis sowas haben zum ablassen der Ladekannte wenn man mal was schweres reinheben muss.

Die heftigste Version von NR sind Lowrider

 

[chriis4]

Naja, die alten Citroen hatten sowas auch, das Hydraulikfahrwerk!!

mfg
chriis

 

[rubberduck]

Naja, die alten Citroen hatten sowas auch, das Hydraulikfahrwerk!!

mfg
chriis

Hi Stimmt nicht. Das Hydractive Fahrwerk (die Niveauregulierung ist ein konstruktionsbedingter Teil dieses Fahrwerks) haben alle großen Citroen seit 1955.
In der Zwischenzeit gibts die 4. Generation (Hydropneumatik, Hydractive I, II und III)
Aktuell haben C5 die Hydractive III und C6 die Hydractive IIIa verbaut.

Bei den neuen Citroen merkt mans nur nicht mehr, weil seit Hydractive I sich die Autos im Stand nicht mehr absenken.

Wen das Thema näher interessiert kann ich für den Anfang diese Seite empfehlen.
Da wird die Citroen Hydraulik recht einfach erklärt.
http://www.hydractive.de/seiten/technik/technik.html

grüße Mike

 

[wirthensohn]

Der 626 GF hat meines Wissens keine Niveauregulierung.

Man findet sowas in der Regel eher bei geräumigen Kombis im höherpreisigen Segment (Mercedes, Audi) und üblicherweise auf die Hinterachse beschränkt. Man kann dadurch nämlich geschickt die maximale Zuladung erhöhen, weshalb die entsprechenden Limousinen-Modelle meist keine Niveauregulierung besitzen.

Gruß,
Christian

 

[626ditdMYBABE]

suuper, danke euch.
dann steht den tieferlegungsfedern nichts mehr im wege!

mfg smith

 

[323gt_de]

der "alte" Mazda 323 4WD Turbo hatte das auch, per Knopfdruck rauf und wieder runter! Baujahr 1986, 150 PS, ohne Kat!

 

[Hightower_626]

beim GF gab es das nicht ich glaube nur beim GW als Zubehör

 

[wirthensohn]

der "alte" Mazda 323 4WD Turbo hatte das auch, per Knopfdruck rauf und wieder runter! Baujahr 1986, 150 PS, ohne Kat!

Das war aber keine Niveauregulierung, sondern ein auf Knopfdruck in zwei Stufen höhenverstellbares Luftfahrwerk. Kleiner Unterschied...

Gruß,
Christian