Neuwagen-Anschlussgarantie

Diskutiere Neuwagen-Anschlussgarantie im Mazda2 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo zusammen, was haltet Ihr von der Neuwagenanschlussgarantie? Soll 173 € kosten. Rentiert die sich? M2 ist jetzt 30 Monate alt und hat...

  1. F_Lee

    F_Lee Neuling

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    Hallo zusammen,

    was haltet Ihr von der Neuwagenanschlussgarantie?
    Soll 173 € kosten.
    Rentiert die sich?
    M2 ist jetzt 30 Monate alt und hat ca.19.000 km drauf.

    LG
     
  2. #2 Tombstone84, 16.10.2010
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    Wenn was passiert rentiert sie sich in jedem Fall. Hatte für meinen 323 ne Anschlussgarantie gemacht, nach 5 oder 6 Monaten ging dann die Klima nicht mehr. Der Klimakühler hatte ein Leck und dank der Garantie musste ich nix zahlen. Wobei normalerweise müsste man anteilig einen kleinen Teil der Materialkosten tragen, aber da kam nie was von daher war die Reperatur komplett kostenlos.:) (Kosten wären so um die 400-500€ ohne Garantie gewesen)

    Kann natürlich auch nix passieren und man hat umsonst gezahlt, in der Technik steckt man nunmal nicht drin.;)
     
  3. #3 Ecco_Giorgio, 16.10.2010
    Ecco_Giorgio

    Ecco_Giorgio Mazda-Forum Profi

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    Zu den 175,- € kommen dann noch die Inspektionen mit den total überteuerten Ölwechseln. Da ich kein Klima habe, werde ich wohl daruf verzichten. Habe ja noch fast zwei Jahre zum Nachdenken Zeit.
     
  4. #4 werderfan88, 16.10.2010
    werderfan88

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    ich werde es denke ich auf jedenfall in Anspruch nehmen. Da ist man auf der sicheren Seite. In 2 Jahren kann viel passieren (klar natürlich kann auch nix passieren ;) )
     
  5. Fawkes

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    Also in deinem Fall lohnt es sich mMn nicht. Du fährst umgerechnet gerade mal 7600km im Jahr, d.h. du hast nur eine geringe Belastung des Autos bzw. der Verschleißteile. Natürlich kann es mal vorkommen, dass irgendetwas spinnt, aber hauptsächlich eben mit fortgeschrittener Kilometeranzahl.
     
  6. #6 Ecco_Giorgio, 17.10.2010
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    Ich glaube kaum, dass Verschleißteile, wie Bremsbeläge, Filter, Zündkerzen etc. unter Garantie fallen.
     
  7. Lutzi

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    Ich werde die Anschlussgarantie auf jeden Fall abschließen denn mein M2 wird jetzt im Oktober 3 Jahre.
    Wenn ich mir überlege, dass am Motor, Schaltgetriebe, Lenkung, Bremsen, Lambdasonda u.a. etwas kaputt geht, dass kann richtig in`s Geld gehen.
    Da sind Zündkerzen wohl noch das kleinere Übel.
     
  8. #8 Ecco_Giorgio, 17.10.2010
    Ecco_Giorgio

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    Das sollte jeder für sich entscheiden. Wenn ich bedenke, dass ich pro Jahresinspektion ca. um 100 € preiswerter wegkomme, wenn ich es selber mache oder bei einer vertragsungebundenen Werkstatt machen lasse und dann die 175,- € für die Garantieverlängerung hinzukommen, liege ich bei ca. 375,- €. In dieser Höhe muss erst einmal ein Schaden eintreten.
     
  9. Palue

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    Di Elektronik fragt nicht nach Kilometerleistung. Wenn was an der Elektronik kaput geht, wird es teuer. Gruß
     
  10. Palue

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    Und was sagt der Rost, wenn du in einer fremden Werkstatt warst! Gruß
     
  11. #11 Ecco_Giorgio, 17.10.2010
    Ecco_Giorgio

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    @ Palue

    Kann mir nicht vorstellen, dass der Wagen zwischen dem 3. und 5. Jahr größere Rostprobleme bekommt. Wenn der Rost auf Grund von kleinen Steinschlägen eintritt, ist eine Garantiereparatur sowieso ausgeschlossen.
     
  12. #12 Gast2411102, 18.10.2010
    Gast2411102

    Gast2411102 Guest

    Die Anschlussgarantie lohnt sich schon.
    Verschleißteile sind natürlich nicht mit drin. Eben einfach mal genau reinschauen, was genau beinhaltet wird.

    Und zu den teuren zusätzlichen Kosten:

    1. Eigenes Öl zu den Inspektionen mitbringen (Mobil 1 oder Liqui Moly)
    2. Freie Werkstatt wählen.

    Somit spart ihr für eine Inspektion bis zu 100,00 €.


    Gruß,
    Silencer
     
  13. Fawkes

    Fawkes Mazda-Forum User

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    Ich glaube, ich habe mich etwas unglücklich ausgedrückt. Mit Verschleißteile meinte ich nicht Bremsbeläge & Co., sondern eher Motor, Getriebe, usw. und die sind ja durchaus durch die Garantie abgedeckt.
    Wenn man sich dann mal die Statistiken ansieht, wird man feststellen, dass die meisten der Teile, welche durch die Garantie abgedeckt sind, eben erst nach einer deutlich höheren Kilometerleistung ausfallen, wie sie der Threadersteller erreichen dürfte.
    Ich z.B. habe die Anschlussgarantie, da ich im Jahr ca. 20000km mit dem M2 zurücklege und das bedeutet, dass ich mich im 3.-5. Jahr im Bereich von 60000-100000km bewege, wo mMn die Wahrscheinlichkeit, dass eine teurere Reparatur notwendig wird, schon wesentlich höher ist. Würde ich da noch bei 20000km sein, würde ich kaum mit einem Motorschaden, etc. rechnen.
     
  14. evoque

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    die bis zu 180€ für 2 wietere Jahre Garantie, würde ich in jedenfalls investieren!
    Auch wenn man nicht soviele KM fährt pro Jahr. Es kann immer mal was Kaputt gehen! Kennt man ja leider b.d. heutigen Fahrzeugen! Wer Auto fährt und dann nochn Neuwagen, sprich: Hatte die ganze Kohle fürn neuen 2er, der wird auch die bis zu 90€/pro jahr übring haben! Würde ich meinen 2er noch länger fahren, würde ich auch die 179€ für 2 weitere Jahr investieren!

    meine Meinung!
    mfg
     
  15. #15 Gast2411102, 19.10.2010
    Gast2411102

    Gast2411102 Guest

    Da kann ich Evoque nur zustimmen.

    Das sind 90 € im Jahr.. Für die möglichen Reparaturen, welche anfallen können, schon fast lächerlich.

    Spätestens im Vergleich zum Preis des Neuwagens wird es dann wirklich ein seeeehr kleiner Betrag.

    Viele handeln beim Neuwagenkauf Inspektionen, Anschlussgarantien, etc. auch direkt aus.
     
  16. Lutzi

    Lutzi Mazda-Forum Profi

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    So, habe die Anschlussgarantie bei der 3. Durchsicht abgeschlossen und die 181,00 EURO heute bezahlt. Sollte das Fahrzeug innerhalb der nächsten 2 Jahre verkauft werden geht die Garantie mit und steigert auf jeden Fall den Wert des Fahrzeuges.
     
Thema: Neuwagen-Anschlussgarantie
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