Neues Sportwagenkonzept TAS2015

Diskutiere Neues Sportwagenkonzept TAS2015 im Pressemeldungen über Mazda Modelle Forum im Bereich Allgemeine Diskussionen; Mazda wird auf der Tokio Motorshow 2015 ein neues Sportwagenkonzept vorstellen. Mögen die RX-7 Spekulationen beginnen :D ...es könnte aber auch...

  1. #1 Sunburst, 30.09.2015
    Sunburst

    Sunburst Mazda-Forum Profi

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    Mazda wird auf der Tokio Motorshow 2015 ein neues Sportwagenkonzept vorstellen.

    Mögen die RX-7 Spekulationen beginnen :D
    ...es könnte aber auch "nur" ein Mazda6 Coupe sein, ist bei Mazda auch in der Pipeline soweit ich das erzählt bekommen habe.

    [​IMG]
    (Offizieller Teaser von Mazda, kein Rendering ;) )
     
  2. #2 LM_787_B, 30.09.2015
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    LM_787_B Mazda-Forum User

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    Ich habe gestern über den Presseverteiler auch diese Info bekommen und freue mich sehr, besonders über das Bild 8) eine Bestellung für den neuen RX-7 werde ich wenn der Preis stimmt dann zu 99% vornehmen und den MX-5 dann abgeben :-D

    Weitere ausgestellte Fahrzeuge auf der Messe:


    Mazda Sportwagen-Konzeptfahrzeug (Weltpremiere)

    Mazda KOERU (Japanpremiere)

    Mazda MX-5 Global Cup (Rennversion)

    Mazda MX-5 NR-A (mit Renn-Zubehör)

    Mazda MX-5 Spezialfahrzeug mit Handsteuerung

    Mazda Cosmo Sport 110S (1967)

    Aktuelle Modelle

    Mazda MX-5, Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda6, Mazda2, Mazda3, Mazda Flair Wagon

    Technikexponate

    SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2, SKYACTIV-D 1.5

    Die reden aber von einem "Sportwagen" und daher hoffe ich es wird der Ausblick auf den neuen Wankel-Boliden... sorry aber der Mazda6 egal ob Coupe ist kein "Sportwagen" ;)

    Gruß,

    Lars
     
  3. #3 LM_787_B, 30.09.2015
    LM_787_B

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    Hier noch die deutsche PM:

    Mazda Weltpremiere auf der Tokyo Motor Show 2015: Bei seinem Heimspiel in der japanischen Hauptstadt enthüllt der Automobilhersteller ein neues Sportwagen-Konzeptfahrzeug. Den Mazda Designern ist es gelungen, die Sportwagenhistorie der Marke zu verdichten und eine Studie zu entwerfen, die trotz ihrer modernen Optik ihre Mazda Abstammung unverkennbar zum Ausdruck bringt.

    Getreu dem Motto des Messeauftritts „Accelerate towards our dreams" zeigt Mazda auf der Tokyo Motor Show außerdem, was die Marke unter Fahrspaß versteht. In einer speziellen Motorsport-Ausstellung werden zwei Rennversionen des Mazda MX-5 präsentiert, während der legendäre Mazda Cosmo Sport 110S von 1967 – das erste Serienfahrzeug der Marke mit Kreiskolbenmotor – unterstreicht, dass es schon immer zum Selbstverständnis des Autobauers gehörte, Konventionen zu hinterfragen. Heute verkörpern die preisgekrönten, vom KODO Design und den SKYACTIV Technologien geprägten Mazda Modelle der neuen Generation diesen Anspruch. Auch sie werden natürlich in Tokyo ausgestellt – gemeinsam mit dem Crossover-SUV-Konzept Koeru, das Mitte September auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt Weltpremiere feierte.

    Regelmäßiger Bestandteil der Autoshow in der japanischen Hauptstadt ist die „Smart Mobility City". Mazda präsentiert dort beispielsweise sein innovatives Fahrzeugbediensystem sowie Technologien, die im Einklang mit der proaktiven Mazda Sicherheitsphilosophie entwickelt wurden. Diese unterstützen den Fahrer dabei, potenzielle Gefahren frühzeitig zu erkennen und die richtigen Entscheidungen zu treffen.

    Die Mazda Pressekonferenz findet am 28. Oktober um 8:30 Uhr statt. Vom 30. Oktober bis 8. November ist die Tokyo Motor Show für das Publikum geöffnet.

    Gruß,

    Lars
     
  4. #4 <<Chriz>>, 30.09.2015
    <<Chriz>>

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    Bei dem Bild oben wird es garantiert der legitime Nachfolger des RX-8.
     
  5. #5 Blacky373, 30.09.2015
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    Fände ich auch nicht schlecht!

    Gestern erst fuhr ein schwarzer RX-8 an mir vorbei und ich dachte so "der würde im Kodo-Design sicher auch geil aussehen" (wobei der RX-8 natürlich an sich schon gut aussieht)... man darf gespannt sein! Das Bild sieht jedenfalls schon verheißungsvoll aus. :thumbs:
     
  6. #6 Paddy-ldk, 02.10.2015
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    Gerade im Internet mal ne Zeichnung entdeckt - ob er dann wirklich so breit und extrem kommen wird ist die Frage. Finde auf jeden Fall das diese Zeichnung es mit deutlichen teureren Sportwagen aufnehmen könnte - ich muss optisch irgendwie an den Jaguar F-Type und den Nissan GT-R denken - von der Motorleistung denke ich aber mal nicht das Mazda den Neuen so weit oben sieht. ;)

    [​IMG]
     
  7. #7 Der C.E., 02.10.2015
    Der C.E.

    Der C.E. Guest

    Die Frage ist doch, ob ein Sportwagen (Supersportwagen ?) dieser Ordnung bei Mazda Platz hat. Bzw. ob ein Supersportwagen Names Mazda angenommen wird. Wohl kaum ;) .... bei einigen Fans (vllt. bei mir?) könnte man den Wagen absetzen, ganz klar.
    Wenn da etwas Richtung RX 8/7 kommt, dann wird er dort seinen Platz finden, wo die "alten" waren. Also alles noch im ottonormalen, wenn auch im etwas teureren und stärkeren Rahmen.
     
  8. #8 Wolli_Cologne, 02.10.2015
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    Der sieht auf jeden Fall traumhaft gut aus :)
     
  9. #9 BloodCage, 16.10.2015
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    Ich hoff ja endlich, dass ne offizielle Ankündigung zwecks MPS Modellen wieder kommt... Wenn die Bilder im Internet vom 3 MPS 2016 auch nur annähernd in Richtung gehen, geht die Bestellung sofort beim fMh ein
     
  10. #10 Levishadow, 27.10.2015
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  11. #11 LM_787_B, 28.10.2015
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    Anbei die deutsche PM...

    Mazda ist der einzige Automobilhersteller der Welt, dem es gelungen ist, den Kreiskolbenmotor erfolgreich auf den Markt zu bringen und in Großserie zu produzieren. Diese einzigartige Antriebstechnik steht symbolhaft für das unermüdliche Hinterfragen konventioneller Lösungen, und als Seele der Marke Mazda repräsentiert sie all jene innovativen Technologien, die dazu beigetragen haben, die Marke zu etablieren und ein festes Band zwischen Mazda und seinen Kunden zu knüpfen. Daher setzt Mazda die Forschung und Entwicklung der Kreiskolbenmotoren auch heute fort, obwohl derzeit keine Serienfahrzeuge aus dem Mazda Produktprogramm diesen Antrieb nutzen.

    Nun präsentiert Mazda im Sportwagen-Konzept RX-Vision den Kreiskolbenmotor der nächsten Generation: den SKYACTIV-R. Das Konzeptfahrzeug, das auf der Tokyo Motor Show Weltpremiere feiert, verkörpert die Mazda Vision eines ultimativen Sportwagens mit Frontmotor und Hinterradantrieb.

    http://www.mazda-press.com/assets/Promotions/085-tokio.jpg?width=696
     
  12. #12 Paddy-ldk, 28.10.2015
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  13. #13 LM_787_B, 28.10.2015
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    Und hier noch die UK PM...

    Mazda Motor Corporation unveiled the Mazda RX-VISION today at the Tokyo Motor Show. The sports car concept is powered by a next-generation SKYACTIV-R rotary engine, the unconventional technology that is perhaps the most compelling symbol of the carmaker’s challenger spirit.

    An exquisitely proportioned front-engine, rear-wheel drive model, the RX-VISION represents a “vision” of the future that could only come from Mazda. And one that countless fans of the brand around the world hope will become a reality.

    Rotary engines are unique in that they generate power through the rotational motion of triangular rotors (unlike the reciprocating pistons in conventional automotive engines). Overcoming numerous technical difficulties, Mazda succeeded in commercialising rotary power, first in the Mazda Cosmo Sport 110S in 1967 and then in several other models. The most successful of these was the Mazda RX-7, the most-sold rotary car ever with more than 800,000 produced between 1978 and 2002.

    Continually striving to improve output, fuel economy and durability, Mazda was the only company to ever win the 24 Hours of Le Mans with a rotary-powered race car, a feat it managed in 1991 in the Mazda 787B.

    Although not currently mass-producing any rotary models, Mazda never ceased its R&D activities. The carmaker chose the SKYACTIV-R label for the next-generation rotary engine to express its determination to continue delivering its customers convention-defying technology and an uncompromising SKYACTIV experience behind the wheel.

    “I look forward to talking with you more about this vision we revealed here today at the Mazda stand,” said Mazda’s Representative Director, President and CEO Masamichi Kogai. “Mazda will continue to take on new challenges in an effort to build a special bond with our customers and become their one and only brand.” The Tokyo Motor Show opens to the public from 30 October to 8 November.

    http://www.mazda-press.com/assets/news/2015/10_October/20151028-tms.jpg?width=696
     
  14. #14 <<Chriz>>, 28.10.2015
    <<Chriz>>

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  15. #15 Wolli_Cologne, 28.10.2015
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  16. #16 Levishadow, 28.10.2015
    Zuletzt bearbeitet: 28.10.2015
    Levishadow

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    Irgendwie bin ich nicht angetan. Hatte mit etwas mehr Seriennähe gehofft. :(

    Von Front und Seitenlinie möchte ich mal gar nicht erst anfangen ... Gratuliere Mazda. mindestens bis Shinari zurück blickend das erste Konzept, welches ich, milde ausgedrückt, nicht schön finde.
     
  17. #17 LM_787_B, 02.11.2015
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  18. #18 Daniel_sun, 02.11.2015
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    Na hoffentlich orientieren sie sich nicht an dem Preis des NSX :P
     
  19. #19 LM_787_B, 02.11.2015
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    Dann können sie sich das Auto behalten... ich glaube aber das sich der Preis zwischen € 50K & €65K beläuft... Mazda will Masse machen und nicht das Konzept eines Supersportwagens fahren, was das Auto auch nicht ist, jedenfalls nicht wenn er dann beim Händler steht, die Studie ist das vom Design her noch ;)
     
  20. #20 Gladbacher, 06.11.2015
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    Guten Tag,

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