Neuer Mazda 6

Hallo und Willkommen im Super Mazdaforum

 

Hallo HM und willkommen im Forum.

Auch ich habe ein ähnliches Modell, jedoch in der Schrägheck-Variante. Nun sind rund 4Tkm gefahren und der Dieselverbrauch ist von ca. 6,8l ganz am Anfang auf inzwischen 6,3l gesunken. Das finde ich ganz okay. Der Verbrauch hängt ja aber auch von vielen Faktoren ab: Streckenprofil, Fahrstil, DPF-Regenerierung. Du kannst im Forum viele Meinungen dazu lesen, aber ich denke man muss selber Erfahrungen sammeln. Der allgemeine Trend scheint aber schon so zu sein, dass sich der Verbrauch zumindest bei den ersten 5-7tkm noch reduziert.
Viel Spass mit dem Neuen .

Gruß
Michael

 

Hiho,
und Glückwunsch zum neuen Auto.
Ich hab mir vor 4 Wochen den gleichen als Vorführwagen gekauft
mit 17t km Bj.04/2008.
Meiner braucht im Schnitt 7,2l. Dafür fahr ich ihn auch meist sehr sportlich - also wann immer es geht rechts aufs Gas .
Für den Fahrstil und die doch recht vielen Stadtkilometer find ich den Verbrauch ok.
Bin mit dem Auto bisher sehr zufrieden - nur mit den 16-zöller Winterreifen im Moment sieht er eher be.... aus .
Gruß
Stefan

 

Hallo leute, ich habe auch nen neuen 6er 140CD aber nur Limousine.
Ich wollte euch fragen warum bei mir verbrauch so hoch ist, 9,1L???
Im sommer habe ich max. 8,4L gehabt aber ich hab auch mehr Autobahn gefahren.
Ich habe erst 11300km drauf und verbrauch sinkt nicht
Ich bin so mehr sportlicher fahrer und fahre fast immer mit Clima bzw. Heizung aber ich gebe nicht ständig gas bis die reifen quietschen und ich finde keine erklärung für so nen hohen verbrauch

 

wow, 9,1 liter und das für einen Diesel??? Also ich fahren meinen Mazda 6 2,5liter Dynamik mit 9,4Liter auf 100KM und meiner hat erst 3500Km runter.

Also die Klimaanlage kann sich bis zu einem liter auf 100KM nehmen. Im Winter ist der Vebrauch immer nen bischen höher als im sommer. So ist es bei mir immer.

 

Hallo,
und willkommen im Forum...........

Ich hoffe,dein Nickname ist nicht Programm........
Wahnsinn,keine Aufbockpunkte mehr da
Frag deinen Händler mal wie er wechselt.
Schmeisst er die Karre aufs Dach,oder was...........

 

Kann ich mir auch nicht vorstellen. Was macht man dann, wenn man mal ´ne Reifenpanne hat ? Mit Helium gefüllte Ballons am Wagen befestigen ?

 

fahren jetzt seit ca 5 wochen den neuen 6er sportkombi 2,5l benziner und meine bessere hälfte fährt das gute stück mit 8,2 litern, da bin ich echt stolz auf sie, weil so viele gesagt haben, das der nicht unter 10 litern zu fahren ist.

glaube zwar, icch hätte den auch nicht so weit runter gedrückt.

 

7.0l/100km sind auch keine Hexerei, allerdings erreicht man diese erst, wenn der Motor schon einige tausend Kilometer weg hat.
Wer sagt das die Schweller keine Verstärkungen haben, wo man einen Wagenheber ansetzen kann? Der Meister scheint anscheinend das Auto noch nie von unten gesehen zu haben.

MfG jjb

 

Servus,
Ich sag mal... R.T.F.M.
Da dürfte es doch gut beschrieben sein, wie man den Reifen wechselt...

MfG

 

Bin jetzt im Winter bei einem Verbrauch von 9,8l angekommen und 5000km, allerdings sehr viel Stadtverkehr.

Gipsi

 

Hab meine Räder im Dezember gewechselt.
Der Wagenheber ist ganz rechts unter einer Abdeckung die man ganz rausnehmen muß im Kofferraum (Kombi).
Die Ansatzpunkte sind auch gut zu erkennen nur beim Dynamik aufpassen das man nicht am Seitenschweller ansetzt sondern dahinter.

 

Mein Mazda 6 Sport Kombi 2.0l MZR-CD Dynamic verbraucht lt. Bordcomputer und 6300km 7,6l und das seit dem ersten Tag.Hoffentlich wird das noch ein bißchen weniger...

 

Hallo herborizer, hallo hasenmoerder007,

da bin ich wohl eher eine Ausnahme : Nach ca. 5Tkm hat sich auch trotz Winterfahrbetrieb ein realer Verbrauch (stimmt fast mit der BC-Anzeige überein) von 6,3 - 6,5 Liter eingestellt. Fahre allerdings täglich zweimal 25km Arbeitsweg mit viel Landstraße und keinem Standverkehr. Bin auch ansonsten eigentlich nie unter 20km unterwegs und versuche wenig über 2.000U/min zu fahren - Autobahn natürlich ausgenommen . Die Regenerierungsphasen liegen bei ca. 200km.
Ich hoffe auch das der Verbrauch so bleibt und nicht etwa ein Softwareupdate bei der ersten Durchsicht alles ändert .

Gruß
Michael

 

Bei den Verbräuchen eurer Dieselfahrzeuge frage ich mich ernsthaft, wo der Vorteil mit der daraus resultierenden Einsparung gegenüber dem Benziner ist?

MfG jjb