Neuer Mazda 3 Stufenheck oder Fliessheck?

Diskutiere Neuer Mazda 3 Stufenheck oder Fliessheck? im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo erstmal..=)..ist mein erster Beitrag hier bei euch^^ ich bräuchte mal euren Rat...undzwar will ich mir in der nächsten Zeit einen neuen...

  1. #1 the_fresh_one, 11.07.2009
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    Hallo erstmal..=)..ist mein erster Beitrag hier bei euch^^

    ich bräuchte mal euren Rat...undzwar will ich mir in der nächsten Zeit einen neuen Mazda 3 zulegen. Fahre zur Zeit einen alten Opel Vectra und möchte den gerne abwracken weil der ist schon vom Rost befallen ist und einige Altersschwächen aufweist^^

    Ich persönlich würde mir den Mazda3 4-Türer(Stufenheck) mit 2.0l MZR-DISI Benzinmotor kaufen, der hat 151 PS. ich würde den für ca. 20.000 Euronen bekommen inkl. Navi und Bose Soundsystem. Austattung wäre High-Line da es für diese Model leider :( keine Sports-Line gibt.

    Nun aber weiß ich nicht genau welcher besser geht, Stufenheck oder Fliessheck? Das Fliessheck ist ja glaube ich kleiner als das Stufenheck und müsste somit ja auch besser beschleunigen oder? Und gibt es einen Unterschied zwischen High Line und Sports Line im Motorbereich?

    Und später werden bestimmt auch Tuningteile für de Mazda3 raukommen sowie optisch als auch für den Motor. So wie ich gesehen hab gibt es mehr Teile für das Fliessheck bei den älteren Modellen. Ist jetz vielleicht ne dumme Frage aber würden die optischen- und Motortuningteile vom Fliessheck auch für das Stufenheck passen?

    Schonmal Danke im vorraus..;)
     
  2. #2 future74, 11.07.2009
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    Eigentlich gibt es außer ein paar Karosserie/Rahmenteile u. Innenverkleidungen sonst keinen Unterschied zwischen Stufenheck und Fliessheck. Motor und sonstiges, wie Elektrik und Verkabelung, Motorsteuerung und die gesamte Technik ist alles identisch.

    Deshalb ist was Beschleunigung angeht auch gleich. Tuningteile für Motor ist somit auch bei beiden gleich, bei optischen Karosserieteile gibt ist klarerweise Unterschiede.

    Für welchen du dich entscheidest, wird letztendlich hauptsächlich daran liegen, welcher das dir optisch besser gefällt. Ich persönlich ziehe den 5-türigen(Fliessheck) vor, weil der mir einfach viel besser gefällt.

    Grüße Peter
     
  3. #3 DerGilb, 11.07.2009
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    soweit ich weiß ist bei dem alten modell die eingetragende höchstgeschwindigkeit beim stufenheck ca 5kmh höher als die des fließhecks. ist wohl der form geschuldet.
    und beim stufenheck ist der kofferraum unpraktischer als beim fließheck.
    aber ansonsten sind sie wohl wie eben erwähnt recht identisch

    auf (effektive) tuningteile für normale saugmotoren von mazda kannst du glaub ich lange warten ;)
     
  4. #4 the_fresh_one, 12.07.2009
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    Danke für die Antworten..=)

    ich habe mir schon gedanken darüber gemacht dass es sehr teuer wäre einen Saugmotor zu tunen und es bringt auch nix...aber wie ist es beim Diesel? Ich hatte selber noch nie einen Diesel und kenne mich deswegen nicht so gut aus...könnte man an dem etwas rumschrauben evtl. Chip oder grösseren Turbo reinmachen oder sonstwas:)? Und ist der nicht wie die typischen Dieselmotoren ein bisschen lauter als der Benziner?
     
  5. #5 DerGilb, 12.07.2009
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    also gechipte diesel gibts in dem forum hier einige. das ist recht beliebt.
    über die folgen davon gibts unterschiedliche meinungen. manche sagen, danach gehts übelst ab, manche spüren kaum was. manche denken, der motor hält nicht lange. manche sind mit chip schon 100000km gefahren...

    muss jeder für sich wissen
    ein anderer turbo würde bestimmt den finanziellen rahmen sprengen

    diesel sind lauter und haben ein anderes geräusch als benziner. aber bei den neuen autos wird das recht gut gedämmt, sodass man da zumindest im innenraum nicht viel von merkt.
     
  6. #6 boxenluder, 13.07.2009
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    Hallo

    Ich habe bereits den Mazda 3 Fließheck. Hatte vorher einen Mazda 323 stufenheck. Habe mich für den Fließheck entschieden, weil dieser Sportlicher aussieht. Vorteil noch, du kannst die Heckklappe ganz aufmachen und auch mal was höheres verstauen, da hatte ich in meinem Stufenheck immer Probleme. Würde dir aber raten die Garagehöhe auszumessen bei geöffnetem Tor. Die heckklappe geht ca. 1.98 m auf. (habe es ausgemessen). Da ich die Klappe nicht voll aufmachen kann, habe ich neben dem Türgriff der Garage jeweils 2 Stiropor-Platten aus dem Baumarkt geholt. Jetzt gehts super. Die Klappe stösst an dem Stiropor an und nicht am Garagentor.

    Für den Stufenheck gibt es jetzt bereits schon eine Sportlippe, die auf den Kofferraum geklebt wird.

    Der Unterschied in der Länge der Fahrzeuge ist lediglich 15 cm. Also dafür würde ich dir den Fließheck empfehlen. Tuningteile gibt bereits schon bei ATH-Hinsberger, außerdem ist jetzt auf der Mazda Homepage die Zubehörliste veröffentlicht worden. Beim händer gibts die komplette Zubehörpreisliste für den Mazda 3 (2009)

    Gruß

    Boxenluder
     
  7. #7 piai_go, 14.07.2009
    piai_go

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    Also ich muss boxenluder recht geben. Ich fahre einen 328 BMW (noch) und ich habe mich schon sehr geärgert als ich meinen 40 Zoll LCD Fernseher ins Auto quetschen wollte. Stuffenheck ist halt nicht immer so praktisch, und ehrlich gesagt finde ich daß das Fliessheck beim Neuen auch sportlicher aussieht.

    Ist halt Geschmackssache...
     
Thema: Neuer Mazda 3 Stufenheck oder Fliessheck?
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