Neuer Mazda 3 + CX-30 Fahrer

Diskutiere Neuer Mazda 3 + CX-30 Fahrer im Newbie Ecke Forum im Bereich Public Section; Unser Land weiter in Quarantäne aber mit einem günstigen Nebeneffekt für das Erdöl... Eben einmal volltanken mit Aral U102 für 1.35€ den Liter...

  1. #41 Mr. Mazda, 01.04.2020
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    Unser Land weiter in Quarantäne aber mit einem günstigen Nebeneffekt für das Erdöl...

    Eben einmal volltanken mit Aral U102 für 1.35€ den Liter und der Verbrauch weiter sehr positiv mit dem neueren G122!

    Hier war jetzt überwiegend Landstraße und Dörfer also 30, 50, 80 und 100 kmh sind dabei gewesen.

    Würde gerne mal nen Minimalverbrauch ermitteln, aber ich habe keinen geschäftlichen Grund auf die Autobahn zu fahren (will keine Corona-Geldstrafe in BaWü riskieren) :roll:

    Bin weiter gespannt ob der Realverbrauch nach ca. 10 tkm wie beim CX-3 Kizoku zuvor noch knapp um 0,5 Liter fällt :)

    @Forum
    Nutzt Ihr die kleinen Spritpreise um euren Sky Gs oder Ds etwas Additive zur Reinigung zu gönnen?

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  2. #42 2000tribute, 01.04.2020
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    ...da wir nur einer "Sky G" in Form des DJ-2ers haben - nein, der bekommt E5/E10.
    Mit dem 6er DISI hab ich diverse Füllungen mit "Ultimate" etc. und nie einen messbaren Vorteil gehabt - nur "gefühlt" mit Sprit ( ´Super´) aus Österreich...:rolleyes:
     
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  3. #43 Mr. Mazda, 01.04.2020
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    Beim 3er u. 6er MPS gab's ja schon die AGR und ich habe damlas streng darauf geachtet nur SP98 von einer Markentanke zu verwenden und das KFZ lief auch 10 Jahre ohne Probleme, aber natürlich mit Normverbrauch 9+ Liter :lol: Turbo läuft Turbo säuft!!! :mrgreen:

    Ist beim M6 Disi auch eine AGR verbaut? Was ist in Österreich genau anders gewesen?

    Diskutiere hier bissel mitm Papa, dass er doch bitte SP98 tanken soll für sein neuen 3BP mit Additiven, anstatt nach dem kleinsten Preis bei Freien zu schauen :neutral:
     
  4. #44 2000tribute, 01.04.2020
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    ...vielleicht nur Einbildung - aber Fahrleistungen waren mit Ö-Sprit besser und Verbrauch ging um ca. 1/2 Liter runter...die Erfahrung teilt auch ein Freund von mir !
     
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  5. #45 2000tribute, 01.04.2020
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    ...meinst Abgasrückführung? Hat der DISI (leider) auch...
     
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  6. #46 Mr. Mazda, 01.04.2020
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    Ja, mit dem 2.3 Disi beim CX-7 sowie M6 MPS ff. hat Mazda die Abgasrückführung eingeführt.

    Beim CX-3 hatte ich damals einen kleinen Sprittest für mich selber gemacht zwischen SP95, SP98, Shell V-Power und Aral U102. Es waren jeweils 5x Tankfüllungen hintereinander, damit sich das Steuergerät auch entsprechend anpasst.

    Der CX-3 Skyactiv G120 war mit SP98 und U102 wie du in Österreich knapp 0.5 Liter sparsamer und die Leerlaufdrehzahl lag bei ca. 500 Umin :cool:

    V-Power ist bei uns in Ort sogar etwas teurer als Aral...

    Gibt auch einige Berichte in den USA, dass die Sky G Mazdas SP98 wirklich optimal nutzen können!

    Am WE werde ich mal in meinem Thread die CX-3 Bilder posten... Vermisse unseren schwarzen Kizoku :oops:
     
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  7. #47 Mr. Mazda, 05.04.2020
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    Sodele hier wie versprochen unser kleines Schwarzes, was wir 3x Jahre als Übergang hatten und mit 30tkm verkauft haben damit der CX-30 einziehen konnte :cheesy:

    War ein CX-3 Kizoku mit Skyactiv G 120 gewesen und ich kann allen Lesern gerne dieses Auto als City-SUV oder Einsteigerdroge in die Mazdawelt empfehlen!
    Schön leise gedämmt und mit 6 Litern immer sparsam für seine Proportionen. Natürliche Kraftentfaltung aus 2 Litern, immer genug Vortrieb um auch auf der AB 140+ zu fahren, ohne dabei beim Verbrauch zu weinen!

    Bin gespannt wie die neuen 2er und CX-3 in 202X aussehen werden!

    Schönen sonnigen Sonntag EUCH und Grüßle! :lol:

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  8. #48 2000tribute, 05.04.2020
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    ...war/ist ein schickes Auto...:cheesy:
     
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  9. #49 Mr. Mazda, 05.04.2020
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    Danke sehr Euch, Mazdas sehen in Schwarz immer sehr geil aus! :oops:

    Meine aktuellen Lieblingsfarben bei Mazda sind Onyxschwarz, Matrixgrau, Mitternachtsblau! :cheesy:
     
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  10. #50 2000tribute, 05.04.2020
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    ....genau so sieht´s aus !!! :cheesy::thumbs::respekt::winke:
     
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  11. #51 NeuerDreier, 06.04.2020
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    Egal welche Farbe - die Hauptsache ist doch, es ist ein Mazda :headbang:
     
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  12. #52 Mr. Mazda, 06.04.2020
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    Bei dem guten Wetter gleich mal das "Fourpack" kontrolliert beim 3BP und bissel geputzt, damit er super in die warmen Temperaturen starten kann :cheesy:

    Echt verrücktes Wetter bei uns in BaWü... Morgens -3 und nun 24 Grad, trotzdem hat die Gemeinde am Morgen Salz gestreut wie blöde :shock:

    Der Skyactiv G122 ist gut zugänglich von der Ansaugbrücke und dem Facherkrümmer.

    Wie megageil wäre es, wenn da der 2.5 Turbo drin wäre, Platz ist definitiv vorhanden!
     
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  13. #53 Mr. Mazda, 06.04.2020
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    Sorry für Doppelpost... Der Browser im Handy hat gesponnen :-|

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  14. #54 Ostseekieker, 07.04.2020
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    Dachte ich mir beim 2.5er im 6er auch so. Ganz viel Luft im Motorraum für Turbo, Bi-Turbo, Kompressor etc :-D Mir fehlen die über 100 Pferdchen mehr vom ABT-RS doch manchmal ganz schön^^ Gerade bei dem Wetter und den leeren Straßen ;-)
     
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  15. #55 tuerlich, 07.04.2020
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    Da kann ich wohl absolut nachvollziehen!!

    Mir persönlich wird nichts mehr unter 250 Pferdchen in Haus kommen!
     
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  16. #56 Ostseekieker, 07.04.2020
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    Der 6er, wie ich vor ner Weile bei meiner Vorstellung hier schrieb, war ja eigentlich als Notlösung nach dem RS und dem A6 3.2 V6 gedacht. Weil in greifbarer Nähe nix überzeugendes per Privatkauf zu holen war. Ich schaute ja so im 300 PS Segment. ;-)

    Aber er gefällt mir halt, auch wenn ich so paar Kleinigkeiten vermisse. Und er ist halt in einem super Zustand. Die Vernunft siegt erstmal. Ich schaute ja auch schon im MPS Bereich zwischendurch, aber da ist nicht wirklich was vertrauenswürdiges dabei gewesen.

    Und mit Family ist ja eh nix mit zu sportlichem Fahren. Na mal gucken, was sich so vielleicht ergibt.
     
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  17. #57 Mr. Mazda, 07.04.2020
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    Mit dem Skyactiv X R6 erwarte ich knapp 270PS und dazu dieser sexy 6er Topfsound eines Motors der bis ca. 7K dreht :arrowu::!:

    Hoffe innerlich natürlich auch auf einen Sky G R6 Variante, die nochmals höher drehen könnte siehe Mazda MX-5 mit dem G184 :oops:

    Wäre das eine Alternative für Euch die nicht ganz 300PS schafft dafür ohne Turbo?!
     
  18. #58 tuerlich, 07.04.2020
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    Für mich nicht, ich benötige kein so großes Auto!

    Werde mich weiterhin im Kompaktsegment umsehen!
     
  19. #59 Ostseekieker, 07.04.2020
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    Ich habe so meine Prinzipien. Finanziert ist das Haus, man hat so seine Ersparnisse und möchte mit der Familie gut leben ;-) Das klappt auch soweit. U.a. auch, weil ich unsere Autos nie finanziere. Weiterhin fahren wir so wenig, dass sich was neues generell nicht lohnt.

    Kaufen, verkaufen, kaufen klappte immer sehr gut^^ Also wäre das dann eine Alternative in einigen Jahren.
     
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  20. #60 Mr. Mazda, 08.04.2020
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    Das verstehe ich natürlich, mir ging es hier mehr um die Frage: "Ob Turbo-Boys auch 6er Sauger unter 300PS als sportlich genug akzeptieren würden?"

    Ich habe im Leben schon viele Antriebe getestet (Renault Zoe, V8 Sauger und Toyota Hybride) bei Probefahrten :cheesy:
     
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