Neuer Mazda 2 ---Erfahrungsbericht---

Diskutiere Neuer Mazda 2 ---Erfahrungsbericht--- im Mazda2 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo Leute, habe nun seit fast 2 Wochen den neuen Mazda 2 (90 PS) in knallrot, Ausführung Sports-Line mit LED- Licht und NAVi. Der Wagen...
Falco

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Mazda 2 Sports-Line 90 PS LED/ NAVI EZ Mai 2015
Hallo Leute,


habe nun seit fast 2 Wochen den neuen Mazda 2 (90 PS) in knallrot, Ausführung Sports-Line mit LED- Licht und NAVi.

Der Wagen macht bis jetzt einen sehr guten Eindruck. Der Motor ist echt leise, das Lenkrad fühlt sich griffig an und die Schaltung gefällt mir auch. Die Gänge rasten regelrecht ein, das haben die Jungs bei Mazda gut hinbekommen. Die Bremsen sprechen auch sehr gut an.

Ich bin bist jetzt knapp 800 Kilometer gefahren und der Benzinverbrauch liegt bei 5,4 Liter. Auf der Autobahn machen sich ab etwa 130 Stundenkilometer Windgeräusche bemerkbar, dann ist der Wagen nicht mehr ganz so leise. Ist aber noch okay.

Gewöhnungsbedürftig ist natürlich das Display. Man kann es von der Mittelkonsole aus mit dem Joystick bedienen. Wenn der Wagen steht, dann geht es auch über Touchscreen. Man bedient damit u.a.das Navi und die Musikanlage und kann Benzinverbräuche speichern. Hier gibt es auch noch weitere Einstellmöglichkeiten. Auch sonst hat der Wagen noch so einige Knöpfchen, auch am Lenkrad, aber mit ein wenig Übung sollte das alles kein Problem sein. Hier muss man ganz einfach mal ein bisschen rumprobieren, aber macht es bitte nicht unbedingt während der Fahrt. Man hat zwar einen City-Notbremsassistenten, aber-------:!:

Also ich fahre das schicke Wägelchen ganz gerne. Alles macht einen wertigen Eindruck.Die Rundumsicht ist zwar nicht ganz so doll, aber auch daran gewöhnt man sich sehr schnell. Ich habe eine Einparkhilfe drin, ist ganz nützlich.

Ich hätte es auch schön gefunden, wenn sich die Seitenspiegel nach abstellen des Motors selbst einklappen würden. Das vergisst man schon mal. Dazu muss man einen kleinen Knopf in der Seitentür nach unten drehen. Der Regensensor ist ganz nett und die Lichtautomatik funktioniert auch gut.

So, dann wünsche ich Euch viel Spaß mit der wirklich dicken Betriebsanleitung. Da habt Ihr echt was zu tun.:)


Gruß
Falco
 
verleihnix

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Ich hätte es auch schön gefunden, wenn sich die Seitenspiegel nach abstellen des Motors selbst einklappen würden.

Sei froh, dass es nicht so ist, sonst haste im Winter mit angetauten Schnee etc deinen Spaß.
Ich klappe sie fast nie ein, parke aber auch fast immer sicher, wenns doch mal eng ist, kommen sie eben ran.
 
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Handhabe ich mit meinen Spiegeln wie mein Vorschreiber...außerdem bin ich skeptisch, ob die Motörchen das auf Dauer aushalten.
 
Gladbacher

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Auch ich mache das so - einklappen nur bei Bedarf! Manchmal fahre ich dann bis zu ersten Spurwechsel/Kreuzung mit eingeklappten Außenspiegeln herum...möchte es dennoch nicht anders haben!
 
handballfan

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Ich finde es total schade, dass die Spiegel nicht automatisch anklappen. Bei unserem DS3 war es so. Man sah sofort, dass das Auto abgeschlossen ist. Wir sind ihn 4 1/2 Jahre gefahren ohne irgendwelche Probleme mit den Spiegeln. Selbst im tiefsten Winter nicht.
 
Falco

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Also die Spiegel finde ich persönlich schon sehr wuchtig. Im Parkhaus werde ich die Dinger auf jeden Fall immer einklappen.

Übrigens ist das LED Licht unglaublich hell, jedenfalls empfinde ich es so. Mal gespannt, ob die Dinger wirklich so lange halten. Auf jeden Fall wird es dann teuer, wenn mal so ne LED kaputt geht. Der Meister sagte mir, dass die Scheinwerfer dann komplett ausgetauscht werden müssen. Wird aber dann wohl eh ein Garantiefall sein. Hoffe ich jedenfalls.

Grüße aus dem Ruhrgebiet

Falco
 

Trübsal

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Ich habe mal folgende Fragen:

- Wie startest du den Wagen, wenn die Batterie im "Schlüssel" defekt ist ?

- Wie kodierst du das TPMS, wenn du mit höherem Luftdruck fahren willst ?

Viel Spaß und weiterhin gute Fahrt !
 
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Also die Spiegel finde ich persönlich schon sehr wuchtig. Im Parkhaus werde ich die Dinger auf jeden Fall immer einklappen.

Übrigens ist das LED Licht unglaublich hell, jedenfalls empfinde ich es so. Mal gespannt, ob die Dinger wirklich so lange halten. Auf jeden Fall wird es dann teuer, wenn mal so ne LED kaputt geht. Der Meister sagte mir, dass die Scheinwerfer dann komplett ausgetauscht werden müssen. Wird aber dann wohl eh ein Garantiefall sein. Hoffe ich jedenfalls.

Grüße aus dem Ruhrgebiet

Falco

Wenn die LED sehr lange halten und die Garantie ist dann abgelaufen wirst du keine Garantieleistung bekommen, warum auch? Oder gibt Mazda auf die LED eine (Auto)lebenslange Garantie?
Wenn meine Xenonbrenner hin sind werde ich die auch allein zahlen müssen, davon gehe ich aus, selbst in der Garantie, oder zählen die nicht wie normale Glühlampen als Verschleißteile?
Ich lasse mich gern eines Besseren belehren!
 
MDRIV

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Ich habe mal folgende Fragen:

- Wie startest du den Wagen, wenn die Batterie im "Schlüssel" defekt ist ?

- Wie kodierst du das TPMS, wenn du mit höherem Luftdruck fahren willst ?

Viel Spaß und weiterhin gute Fahrt !

Hallo Trübsal,

zu Deinen Fragen:
1. Türen mit dem Notschlüssel in der Fernbedienung öffnen, danach die Fernbedienung ganz nah an den Startknopf halten und diesen betätigen. Dann springt das Fahrzeug trotzdem an.
2. Luftdruck der Räder wie gewünscht ändern, danach Anforderungstaste (am Armaturenbrett unten links) drücken bis Signalton ertönt. Fertig.
LG:)
 

Trübsal

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Danke für die schnelle Antwort.
Die Reifendruck Kontrolle über das ABS war für mich ein wesentlicher Pluspunkt für den Mazda 2, und wenn das so einfach geht umso besser.
Und nun weiß ich auch, wie ich trotz defekter Batterie in der Fernbedienung wieder den Motor starten kann.
 
Falco

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Wenn die LED sehr lange halten und die Garantie ist dann abgelaufen wirst du keine Garantieleistung bekommen, warum auch? Oder gibt Mazda auf die LED eine (Auto)lebenslange Garantie?
Wenn meine Xenonbrenner hin sind werde ich die auch allein zahlen müssen, davon gehe ich aus, selbst in der Garantie, oder zählen die nicht wie normale Glühlampen als Verschleißteile?
Ich lasse mich gern eines Besseren belehren!


Beim LED Licht und der Garantie bin ich im Moment auch überfragt. Ich weiß nur, dass ich irgendwann diese Mazda Garantieverlängerung abschließen werde. Die kostet für 5 Jahre etwa 500 Euro. Dann ist der Wagen für 8 Jahre versichert.
Ob dann allerdings die LED Lampen mit drin sind, muss ich mal erfragen.
 
Falco

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Bin heute übrigens ne gute Stunde durch Essen gegurkt. Ständiges Stop and Go, jede Menge rote Ampeln. Der Benzinverbrauch lag da bei 6,5 Liter.

Übrigens ist das NAVI wirklich nicht schlecht. Eine angenehm ruhige Stimme leitet dich durch den Verkehr. Wenn man trotzdem mal falsch abbiegt, dann berechnet das
System superschnell eine Alternativroute. Auch kann man auf dem Display den angezeigten Straßenbereich schön vergrößern oder verkleinern. Gefällt mir.
 

Soulchild

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Der Benzinverbrauch lag da bei 6,5 Liter.
Automatik oder Schalter? Ich bin am Wochenende einen neuen Mazda 3 Diesel Automatik gefahren. Leider über 7 Liter Verbrauch. Finde das zu viel.
Hat schon jemand Erfahrungswerte vom M2 Automatik Benziner vom Verbrauch her?
 
mind_explorer

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(...)..außerdem bin ich skeptisch, ob die Motörchen das auf Dauer aushalten.

Hallo,

bei mir wurde bereits der Motor auf Fahrerseite auf Garantie ersetzt. Symptome: Spiegel wollte nicht mehr ausfahren, das Einklappen hat hingegen immer sehr gut funktioniert. Und ich habe die Sache auch eher vorsichtig gehandhabt - einklappen nur wenn sinnvoll/notwendig und auf keinem Fall bei'm Frost. Nun ist der andere Spiegel seit ca. 2 Wochen von gleicher Krankheit befallen, müsste mal wieder reklamieren...
Auto erst 9Monate und 15tkm alt, entweder Pech oder einfach schlechte Motörchen...


Back to topic: Danke Falco für Deinen schönen Bericht, halt uns weiter auf Laufendem!

Grüße
 
Falco

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Hallo Soulchild,

es ist ein Schaltwagen.
Ich gehe mal davon aus, dass der Benzinverbrauch im Stadtverkehr noch weiter runtergehen wird. Der Wagen ist ja noch nicht eingefahren.
 
Falco

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Hallo,

bei mir wurde bereits der Motor auf Fahrerseite auf Garantie ersetzt. Symptome: Spiegel wollte nicht mehr ausfahren, das Einklappen hat hingegen immer sehr gut funktioniert. Und ich habe die Sache auch eher vorsichtig gehandhabt - einklappen nur wenn sinnvoll/notwendig und auf keinem Fall bei'm Frost. Nun ist der andere Spiegel seit ca. 2 Wochen von gleicher Krankheit befallen, müsste mal wieder reklamieren...
Auto erst 9Monate und 15tkm alt, entweder Pech oder einfach schlechte Motörchen...


Back to topic: Danke Falco für Deinen schönen Bericht, halt uns weiter auf Laufendem!

Grüße

Wer weiß, vielleicht sollte man die Spiegel eher sogar häufiger einklappen, damit die Dinger nicht einrosten.:) Aber ich bin da kein Fachmann.
Bei Frost halte ich die Finger sicher auch besser ruhig.
 
Falco

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Mazda 2 Sports-Line 90 PS LED/ NAVI EZ Mai 2015
Habe gestern die 1000 Kilometermarke überschritten und mal etwas mehr Gas gegeben:)
Also ich muss sagen, für 90 PS zieht er ganz ordentlich, da gibt es nichts zu meckern. Bin aber mit Vollgas noch vorsichtig, zumindest werde ich mich die nächsten Tage mal kurzfristig in den 5000er Drehzahlbereich wagen.
Was mir noch aufgefallen ist, die Alufelgen waren vorne nach gut einer Woche pechschwarz. Denke mal, dass das hauptsächlich Bremsstaub war.
 
Harkpabst

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Wer weiß, vielleicht sollte man die Spiegel eher sogar häufiger einklappen, damit die Dinger nicht einrosten.:) Aber ich bin da kein Fachmann.
Bei Frost halte ich die Finger sicher auch besser ruhig.
Ich kann zum Mazda 2 nichts sagen, aber genau wie handballfan zum DS 3. Da klappen die Spiegel (und das sind auch ordentliche Kellen) wie erwähnt beim Abschießen automatisch ein. Man kann das auch abschalten, aber ich hatte ebenfalls nie Probleme damit, auch nicht bei Eis und Schnee. Wenn das Auto es nicht von alleine tut, würde ich mir die Arbeit mit dem manuellen Einfahren aber vermutlich auch nur bei echtem Bedarf machen.
 
handballfan

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Super. Das werde ich auf jeden Fall einbauen lassen. Die anklappbaren Spiegel beim DS3 habe ich geliebt. Ein Blick und man sah, okay das Auto ist zu.
 
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