[NC] Wartung Keilriemen usw.

Diskutiere [NC] Wartung Keilriemen usw. im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo habe seit kurzem einen MX 5 Mithra 2.0 mit 70000km auf der Uhr. Meine Frage ist wann sollte man Keilriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen und...

  1. #1 Mithra2013, 27.05.2013
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    Hallo habe seit kurzem einen MX 5 Mithra 2.0 mit 70000km auf der Uhr.
    Meine Frage ist wann sollte man Keilriemen, Wasserpumpe, Umlenkrollen und Zahnriemen (oder hat er ne Steuerkette?!? ) gewechselt werden, ich weiß das man wenn alles zusammen machen sollte nur die Frage ist wann :D danke für Eure Hilfe im vorraus.... Liebe Grüße Chantale;-)
     
  2. #2 Taxidriver, 27.05.2013
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    Der NC hat eine Steuerkette :-)

    Den Keilriemen der Nebenaggregate wird bei der Inspektion idR geprüft.
     
  3. #3 Murkelmeister, 27.05.2013
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    Schaut doch einfach mal in euer Handbuch rein.... da steht sowas drin und noch andere wichtige dinge!
     
  4. #4 Mithra2013, 27.05.2013
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    Danke Taxidriver.


    und Murkelmeister wenn man denn eines hätte.... !!!
     
  5. #5 Murkelmeister, 27.05.2013
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    Wie kein Handbuch vorhanden? Bei einem so neuen Wagen?
     
  6. #6 Taxidriver, 27.05.2013
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    Laut Wartungsinterval bedarf der Keilriemen nur alle 60tkm einer Kontrolle.

    Ich würde ihn spätestens nach 8 Jahren mal wechseln bzw wechseln lassen. Kostet ja nicht die Welt ;-) (20€ Material)
     
  7. #7 Buff-Zack, 25.04.2014
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    Ich habe leider auch kein Handbuch meines ´06 NC.
    Hast du einen Link zum Keilriemen?
     
  8. #8 Phoenix71, 26.04.2014
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    Hier gibt es z.B. den original Mazda Keilriemen in verschiedenen Größen/Längen: I.L. Motorsport - MX-5 Tuning, Zubehr und Ersatzteile
    Oder halt (wahrscheinlich etwas teurer) bei deinem fMH, der ihn ja auch direkt wechseln könnte.
    Wird bestimmt nicht viele AW´s kosten und relativ schnell erledigt sein. :ja:
     
  9. #9 Buff-Zack, 26.04.2014
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    danke
     
  10. #10 Phoenix71, 26.04.2014
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    Bitte!

    Die WaPu war bei meinem NB FL bei ca. 75.000 km und nach knapp 5 Jahren hin und musste ausgetauscht werden.
    Habe damals beide in einem machen lassen, weil der Riemen einmal runter war.
    Ist dann einfacher und alles in einem Aufwasch erledigt. NB und NC sind aber zwei paar Schuhe. :-D

    Bei mir war nach ca. 2 Jahren das Lager der unteren Spannrolle neben der Lima defekt.
    Hat gerasselt und gerappelt bei einer bestimmten Drehzahl.
    Wurde auf Kulanz getauscht und soll (lt. meinem Händler) schon öfters vorgekommen sein.
    Beim NC leider keine Erfahrung wie es mit der Haltbarkeit der WaPu aussieht. Würde den fMH mal danach fragen.
    Das kostet dann natürlich viel mehr. NC-WaPus sind bestimmt wieder mal teuer. ;-)
     
  11. #11 Gast, 27.04.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 09.12.2014
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