Nachrüstfernentriegelung

Diskutiere Nachrüstfernentriegelung im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; hallo, bin neu hier und ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann. Mein Problem: Suche eine Nachrüstfernentriegelung. Habe seit gestern...

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  1. #1 smartie-mäuschen, 16.06.2006
    smartie-mäuschen

    smartie-mäuschen Guest

    hallo,

    bin neu hier und ich hoffe, dass mir hier jemand helfen kann.

    Mein Problem: Suche eine Nachrüstfernentriegelung. Habe seit gestern einen Mazda 323 c übernommen und dort ist das Fahrerschloss defekt. Ich möchte daher eine Nachrüstfernentriegelung einbauen lassen. Durch mein vorheriges Auto weiss ich, dass es sowas gibt. Wo man nur das Zentalverriegelungsrelaise gegen ein anderes mit entsprechender Fernbedienung tauschen musste. Meine Frage an Euch: Gibt es das für Mazda auch und wo bekomme ich es und wie teuer wird es sein?

    Viele Grüsse, Gaby
     
  2. #2 Bruno, 17.06.2006
    Bruno

    Bruno Neuling

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    Hallo!

    Das kriegst du in jedem Zubehörhandel als universelles Steuergerät.

    Als ich meinen Xedos 6 hatte war das auch kein Problem.
    Es muss nur eine Zentralverriegelung vorhanden sein, dann braucht man lediglich das Steuergerät tauschen und fertig!
    Wenn man weiß, wo das Steuergerät verbaut ist dauert es nicht lange.
    Ich habe dafür vielleicht 10 Minuten damals gebraucht.
    Gekostet hat es ca. 70 DM wenn ich mich nicht irre...

    Gruß

    Bruno
     
  3. #3 sirbenni, 26.07.2006
    sirbenni

    sirbenni Guest

    Hallo!
    Du könntes dir eine Funkfernbedienung mit Steuerteil besorgen
    die gibts bei ebay schon für 25€!
    Dabei kannst du sogar deine Blinker mit ansteuern!
    Das habe ich in meinen 323Bg auch eingebaut!

    Mfg
     
  4. #4 saftig, 06.12.2006
    saftig

    saftig Guest

    Hallo

    Ich habe ein ähnliches Problem.
    Mein 323F BA ist von hause aus mit einer Zentralverriegelung mit Funk ausgestattet. Nur leider habe ich den Sender nicht mehr.
    Habe dann bei Mazda angerufen, und wollte eine neue haben.

    Antwort Mazda: Klar kein Problem kostet so etwa 105 €.
    75 € der Sender und dann noch eine halbe Arbeitsstunde.

    meine Antwort: Upps

    Nun meine Frage geht das auch billiger?
    Weiß jemand ob es die Möglichkeit gibt mit einer Uni-Fernbedienung die Sache zu regeln. Oder auch ein anderes Steuergerät (gleicht Funktion + Verkabelung) einstezten kann?

    Gruß Saftig
     
  5. #5 Holly, 03.03.2007
    Holly

    Holly Guest

    Halllo
    Alternativkann man auch einen Universal nachrüstsatz in jedes Fahrzeug einbauen.Am besten funktioniert das wen eine Serienmässige ZV vorhanden ist welche von der Fahrertür die anderen Türen schaltet.Dann braucht man nur einen Stellmotor in der Fahrertür verbauen der ans Gestänge geklemmt wird und somit die Orginal ZV über Funk steuert.
    MFG
     
  6. #6 Matti782, 05.03.2007
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.03.2007
    Matti782

    Matti782 Mazda-Forum User

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    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    http://www.carguard.de/xtcommerce/index.php/cat/c693_Funkfernbedienungen-fuer-die-Zentralverriegelung.html

    Das kann ich dir empfehlen. Hab ich mir in meinen 626GE eingebaut und funkioniert bombig, mit Blinkeransteuerung und , laut Aussage, über 80m Recihweite der FB. Wenns Auto gut steht, sind aber locker 150m drin. Sehs an meinem. Der Einbau ist auch recht einfach. Wichtig is nur, ob du von der Berifahrertür alle Schlösser aufbekommst. Also Fahrertür: Auf/Zu, Beifahrertür: beim 626GE nur komplett zu. Stellmotor is da schon drinne. Lass Dir bloß nich soon Sch*** erzählen wie ich von ATU wa. War schon drauf un dran, dass da für knapp 270€ machn zu lassen weil angeblich auch nen stellmotor nachgerüstet werden muss. Blödsinn. Funktioniert alles einwandfrei wa un carguard is einer der besten Hersteller von solchen Sachen. Der anschluss is auch recht simple. Hab ca. ne Stunde gebraucht un bin eigentlich uch nen Laie :-D
     
  7. #7 Holly, 06.03.2007
    Holly

    Holly Guest

    Das Teil ist auch nicht schlecht
    solange ein vernünftiger Stromplan dabei ist und man sich etwas mit Bordelektrik auskennt.
    Das was ich geschrieben habe hat den Vorteil das man an der Serien ZV nicht an die Kabel dran muss.den dort gibts dann die meisten probleme bis hin zum abschiessen der ZV Steuereinheit.
    Im Endefekt nur + und minus und drei Kabel für den Stellmotor
    Hauptnachteil ist die Montage eines Stellmotors bzw das legen der Kabel in die Tür .
     
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