[MX30] Erste Rückrufaktion

Diskutiere [MX30] Erste Rückrufaktion im Mazda MX-30 Forum im Bereich Elektro; Ist dies eigentlich bekannt? Etwa 11.800 MX-30 in Europa benötigen ein Softwareupdate des Motorsteuergeräts. In Deutschland sind es 3.825 Stromer....

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  1. #1 Skyhessen, 15.03.2021
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    Ist dies eigentlich bekannt?
    Etwa 11.800 MX-30 in Europa benötigen ein Softwareupdate des Motorsteuergeräts. In Deutschland sind es 3.825 Stromer. ---> Aktionscode “AM001A”
    Zum einen können die Bremsleuchten beim Rückwärtsfahren auch ohne Betätigung des Bremspedals aufleuchten. Zudem könnte der Berganfahrassistent (Motor Hill Assist – MHA) bestimmte Fahrsituationen fehlinterpretieren.
    Beide Probleme könnten bei Stromern aus dem Bauzeitraum 19. Mai bis 17. November 2020 auftreten. Ausschließlich von dem Bremsleuchten-Problem betroffene Autos liefen noch einige Tage länger vom Band, nämlich bis 4. Dezember des vergangenen Jahres. Das Softwareupdate dauert den Angaben zufolge etwa 20 Minuten.
    https://kfz-rueckrufe.de/mazda-erster-rueckruf-fuer-elektro-suv
     
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  2. #2 Mr. Mazda, 15.03.2021
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    Danke für die Infos, der 1te Rückruf klingt zumindest nicht so schlimm wie beim 3BP damals, wo der Notfallbremsassistenten betroffen war :idea:

    Zur heutigen Zeit und den vielen Steuergeräten gibt es wohl keine 100% fehlerfreie Produkte mehr?
     
  3. #3 M2-Driver, 16.03.2021
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  4. #4 black6, 16.03.2021
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    Alles richtig. Aber bedenkt doch bitte mal wie komplex so eine Software heutzutage ist. Da kann wirklich kein Mensch mehr alle zu erwartenden Eintrittsereignisse abschätzen oder gar austesten. Leider ;-)
     
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  5. #5 Andre-San, 16.03.2021
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    Das ist schon viel mehr als einfach nur "Strom"/Elektrik" ...
    Es geht ja um "Steuerungsprobleme", also Software, Programmierung, Hätte, Wenn, Könn' und Aber, Aktion Mensch, ...
    Und, das sehen wir hier, können wir das denn noch "beherrschen", bzw. wollen wir (das) (noch)?
     
  6. #6 s-ok, 24.03.2021
    s-ok

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    Das ist sogenannte Bananensoftware (oder Produkte)....die reifen beim Kunden. Leider heutzutage absolut üblich, da die Produktlebenszyklen so kurz sind, das für aufwendige Tests, bzw Qualitätsmanagment weder Zeit noch Budget zur Verfügung steht...nicht nur bei Mazda.:roll:
     
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