Motorkontrollleuchte

[xommy]

Hallo, Ich habe ein Premacy von Mai 2001,Benzin, 101 PS,
seid letzter Woche leuchtet die Motorkontrollleuchte. Ich war in der Werkstatt und sie haben den fehler ausgelesen.
Fehlernr.:421 aufwärmphase Bank 1, Werkstatt meinte eventuell der Kat oder die Lamdasonde defekt.Das Auto fährt bis jetzt noch ganz normal kein rucken und zucken.
Hatte einer schon so ein fehler? Oder was könnte es sonnst sein.
Danke erst mal

 

[Fragga]

hmm naja, du wirst es am fahrbetrieb nicht merken das der kat defekt ist, höchstens die lambda sonde. Lass doch mal in der werkstatt profilaktisch ne abgasuntersuchung machen, wenn dann alles ok ist, würd ich den fehler ausm speicher löschen lassen und abwarten bis irgendwas spürbar ist...

 

[xommy]

Hallo Fragga
Der speicher wurde gelöscht und nach 2 Tagen ging die lampe wieder an.
Läuft aber ganz normal.
Habe nächste woche ein termin in der werkstatt.

 

[Premacy 114PS]

Hallo!

Also ich würde sagen das es sich hierbei um die Lambda Sonde handelt. Fall´s aber deine Werkstatt noch was anderes feststellen sollte, kannst Du ihnen gleich fragen ob Sie dir auch Teile von Molko anbieten können! Ist ein zubehör Händler aus Holland und dort sind die Teile um ein Vielfaches BILLIGER!! Nur mal so als hinweis! Normal preis für einen Kat beim Premacy laut Mazda ca. 900€ bei Molko kauft ihn der Händler für ca. 250€ plus den Aufschlag damit er auch leben kann wären wir bei Max. 400€ für´n Kat!! Das nenne ich einen unterschied!!

 

[xommy]

Hallo Premacy 114PS,
Danke für den hinweis für die ersatzteile von Molko.
Werde ich ihn mal sagen.

 

[xommy]

Hi,
war am Mittwoch in der Werkstatt, es war die Lamdasonde defekt. Alles im ganzen 200€.

 

[Schurik29a]

Das hört sich ja soweit recht günstig an

Dann weiterhin störungsfreie Fahrt.

Gruß Schurik

 

[xommy]

Gestern ging wieder die Lampe an.Bin stinksauer.
War heute in der Werkstatt,haben nochmal den fehler ausgelesen und natürlich genau das selbe wie vorher auch .
Fehlernr.0421 sporalischer fehler .Katalysator aufwärmphase bank 1 zu langsam.
Weis einer rat oder vieleicht was das sein könnte? Die Werkstatt meinte müssen wir noch mal alles nach-durchmessen. Langsam glaube Ich, die haben keine ahnung .

 

[Zefram Cochrane]

Ich hab das Werkstatthandbuch zum Premacy. Ich sehe mal nach und sage bescheid.

 

[xommy]

Ich hab das Werkstatthandbuch zum Premacy. Ich sehe mal nach und sage bescheid.

OK, ich bin mal überrascht was das sein könnte. Danke im vorraus.

 

[Zefram Cochrane]

Nachforschungen

Der Fehler 412 (genau: DTC P0421) sagt aus, daß die Umwandlungsrate des Vor-Katalysators zu niedrig ist. Das Abgassystem besteht aus zwei Katalysatoren (Vor-Kat und 3Wege-Hauptkat) und zwei Lambdasonden. Von den beiden Sonden befindet sich eine vor dem Vorkat eine und hinter dem Vorkat (also vor dem Hauptkat). Durch Auswertung und Vergleich der Signalverläufe kann das Motorsteuergerät feststellen, ob die Konvertierungsrate noch ausreichend ist. Nähern sich die Signalverläufe beider Sonden einander an, ist der Kat im Eimer.
Das scheint hier der Fall zu sein. Da kannst Du Sonden tausche solange Du willst, das Problem wirst Du dadurch nicht los.
Vermutlich ist auch an der Fahreigenschaften keine Veränderung eingetreten. Auch das spricht für einen Katdefekt.

 

[xommy]

naja, das höhrt sich ja nicht so toll an, wir fahren morgen in den Urlaub.
Die Werkstatt hats wieder zurückgestellt und noch ist die Lampe aus, sie meinte noch , ich soll mal eine längere strecke mit Tempo 120-130 kmh fahren.
Bin ja mal gespannt.
Danke noch mal für den hinweis undfür die mühe.

 

[Zefram Cochrane]

Katdiagnose

Die Diagnosefunktionen für Katalysatoren brauchen Ihre Zeit, bis wieder ein neuer Zyklus komplett durchgeführt wurde. Hängt im wesentlichen davon ab, wie häufig der Wagen gefahren wurde bis die Diagnose komplett ist.
Es kann sein, daß Du in einem Zug den Tank leerfährts, ohne das die Lampe wieder angeht. Genauso ist es möglich, daß sie nach 20km schon wieder an ist, da Du viele sog. Warmup-Cycles hattest.

 

[bonitinho]

Hallo!

Und auch ich habe jetzt das große Problem mit der Motorkontrollleuchte!

Bei mir leuchtet sie nun seit ca. 4 Wochen in regelmäßigen Abständen auf. Witzigerweise waren wir vorher 2 Wochen in Urlaub, davor gab es keine Probleme. Wir dachten echt, ob das am Wetter liege...

Mittlerweile wurde der Fehler (Werte vor Kat nicht richtig) mehrmals gelöscht, kam aber immer wieder.

Nun haben wir auch herausgefunden wann:

Wenn wir den Dicken (Premacy) eine längere Strecke (zum Beispiel jetzt über Ostern zu Freunden - ca 80km eine Strecke) auf der Autobahn fahren (und die Motorkontrollleuchte ist an), geht die Kontrollleuchte bei der darauffolgenden Fahrt (!) nicht mehr an.

Fahren wir darauf aber wieder eine Kurzstrecke, am besten noch irgendwo in der Stadt, dann leuchtet sie beim darauffolgenden starten des Motors wieder...

Kann das die LamdaSonde sein? In der Werkstatt meinte man, dass der Kat an sich nichts habe, der klödert auch nicht, macht keine Geräusche. Motor läuft auch ganz normal, auf dem Verbrauch habe ich noch nicht geachtet...bislang aber nicht überdurchschnittlich viel...

Kann mir jemand vielleicht sagen, was das sein kann eventuell... ??

 

[DocSnyder]

Hallo bonitinho,

welchen Motor hat dein Premacy (CP) verbaut?
Welche(n) Fehlercode konnte dein fMH auslesen?
Gar nur DTC P0500?

mfG

 

[bonitinho]

Nun meine verspätete Antwort:

Also, nach langem Hin und her ist es amtlich das der Kat im Eimer ist. Die Werte der beiden Lambdasonden sind gleich, heißt also, dass der Kat nicht mehr richtig arbeitet...leider...

unglaublich...nach 8 Jahren.

Habe hier weitere Erfahrungen mit unserem Prem erläutert:

http://www.mazda-forum.info/demio-p...-9/6334-premacy-erfahrungen-6.html#post355179