Mazda 3 (BP) Motorhaubendämpfer nachrüsten?

[Veit]

Guten Morgen

Bin jetzt stolzer Besitzer eines Mazda 3 (BP) SKYACTIV-G 150 M Hybrid.

Der Umstieg von meinem Kia ProCeed fiel mir nicht leicht, aber ich denke, ich habe eine gute Entscheidung getroffen.

Nun zur Anfrage:
Gibt es von Mazda einen originalen und zugelassenen Motorhaubendämpfer / Gasdruckdämpfer zum Nachrüsten?

Bei meinem Kia habe ich so ein originales Teil nur in den Untiefen des Internets gefunden und nur über mehrer Ecken. Das war sogar Made in Germany, jedoch nur für den „östlichen“ Markt bestimmt

Ich weiß: solche „passenden“ Dämpfer werden von einigen Händlern angeboten, jedoch war ich schon immer Fan von originalen Teilen (was für manche sicher albern ist) …

Danke im Voraus.

 

[Skyhessen]

Vielleicht diese ... nippon supply/haubenlifter-set ?
Dazu noch eine Info aus dem Forum: KLICK

 

[Veit]

Vielleicht diese ... nippon supply/haubenlifter-set ?
Dazu noch eine Info aus dem Forum: KLICK

Hey,

diese Dinger hatte ich auch gesehen, bin mir aber nicht sicher; schon alleine wegen diesem Satz:

Alle Bausätze, Liefergegenstände und Einzelteile sind nur für den Export bestimmt wenn nicht ausdrücklich in der Artikelbeschreibung anders beschrieben und nicht im Straßenverkehr im Bereich der StVO und gemäß StVZO zugelassen.

Naja und deinen Link - danke dafür - hatte ich auch gesehen; jedoch verworfen, weils da um den 6er ging

Gruß

 

[grobi555]

Ich habe die ATH Hinsberger, die passen einwandfrei

Mazda 3 BM Motorhaubenlifter Set | ATH

die professionelle Lösung ohne Bohrungen | Sportliches Automobilzubehör von ATH-Hinsberger

www.ath-hinsberger.de

 

[SaxnPaule]

Naja, StVZO und Haubendämpfer, da scheiden sich die Geister. Bei alten Autos generell bedenkenlos. Bei neueren mit "aktiver" Motorhaube vielleicht nicht ganz.

Ich habe auch welche aus dem Zubehör und bei der letzten HU wurden sie nicht bemängelt. Das hat aber nix zu heißen.

 

[Veit]

Ich habe die ATH Hinsberger, die passen einwandfrei

Mazda 3 BM Motorhaubenlifter Set | ATH

die professionelle Lösung ohne Bohrungen | Sportliches Automobilzubehör von ATH-Hinsberger

www.ath-hinsberger.de

Sieht gut aus, aber laut der Website ist das für den 3er Typ BM. Und der passt auch in den 3er Typ BP?

Hast du da vielleicht noch die Montageanleitung zum Spicken?
War der Einbau ohne irgendwelche "Arbeiten" zu bewerkstelligen?

Naja, StVZO und Haubendämpfer, da scheiden sich die Geister. Bei alten Autos generell bedenkenlos. Bei neueren mit "aktiver" Motorhaube vielleicht nicht ganz.

Ich habe auch welche aus dem Zubehör und bei der letzten HU wurden sie nicht bemängelt. Das hat aber nix zu heißen.

Der Mazda 3 hat doch gar keine aktive Motorhaube oder hab ich was verpasst?

 

[grobi555]

3er Typ BP

Sorry, das habe ich wohl überlesen. Eine Anleitung habe ich leider nicht mehr (ist 6 Jahre her seit dem Einbau). Der Einbau war jedenfalls recht einfach, hat pro Seite etwa 30 min. gedauert.

Frag doch mal bei ATH nach, ob für den BP schon was angedacht ist, oder die vom BM evtl. passen

 

[Veit]

Hab mal angefragt, wäre sicher interessant zu wissen.

 

[SaxnPaule]

Der Mazda 3 hat doch gar keine aktive Motorhaube oder hab ich was verpasst?

Weiß ich nicht genau. Wenn ja, hast du ein entsprechendes Symbol im Tacho.

 

[Veit]

Ist mir bisher nicht untergekommen

 

[Zebolon]

Hier gibt es doch Info's zur aktiven Motorhaube, wenn die Kontrollleuchte existiert, existiert auch die aktive Motorhaube.

Identifizierung Warnleuchte

Mir ist vorhin mal kurz eine Warnleuchte angegangen, die inzwischen wieder aus ist. Im Handbuch vom mazda6 kann ich diese nicht finden und auch google erbrachte kein Ergebnis. Die Fahrzeugstatus anzeiche vom vom boardcomputer / media center zeigt keine voeliegenden Warnmeldungen an. Von der...

www.mazda-forum.info

Bild ausgeliehen/gestohlen von @kse Danke dafür.

 

[SaxnPaule]

Eben.
Genau diese Leuchte meine ich.

 

[MSC]

Haubenlifter sind am BP grundsätzlich nicht zugelassen.
Warum?
Sie sind nicht Bestandteil der Typgenehmigung/EG-Betriebserlaubnis für dieses Fahrzeug.
Daher dürfen sie auch nicht verbaut werden.

Ausnahme: Sie sind mit E-Prüfzeichen ausgestattet und haben eine ABE für explizit dieses Fahrzeug. Dann Feuer frei.
Anderenfalls: bleibt der vermutlich aussichtslose Versuch per Einzelabnahme eintragen lassen. Das wird kein seriöser Prüfer machen und selbst wenn doch könnte jeder Cop diese Eintragung wieder anzweifeln und glaubt mir den Ärger wollt ihr nicht, völlig egal wie es ausgeht.

Ich würde die Finger davon lassen.
Der Verlust der Betriebserlaubnis und die im worst case daraus resultierenden Folgen sind es einfach nicht wert.
...meine bescheidene persönliche Meinung.

 

[SaxnPaule]

Wieso? ABE für Haubenlifte habe ich tatsächlich noch nicht gehört.

Ich will deine Aussage nicht anzweifeln, mich würde aber die Begründung interessieren, da davon ja keinerlei Gefahr ausgeht. Außer eben wenn es eine aktive Motorhaube gibt. Dann könnte ich es nachvollziehen.

Für Domstreben bedarf es ja auch keiner Genehmigung und auch nicht für andere Teile von denen keine unmittelbare Gefahr ausgeht.
Selbst außen montierte Teile wie Fahrradträger oder Dachboxen benötigen ja keine ABE.

 

[MSC]

Ich beantworte es mal so:
Es geht auch praktisch keine Gefährdung davon aus seine vergilbten Scheinwerfer von einem Fachmann polieren zu lassen.
Kein Mensch würde sich vermutlich daran stören. Verboten ist es trotzdem da Eingriff in die Materialstärke des Scheinwerfers und somit erlöschen der ABE.

Ja, totaler Schwachsinn aber es ist halt so.

 

[SaxnPaule]

Nein. Bei Scheinwerfern ist die Sachlage anders. Sie sind ein bauartgeprüftes, sicherheitsrelevantes Bauteil. Jegliche Veränderung daran lässt die Genehmigung erlöschen.

Nicht alles was am Auto verbaut wird benötigt jedoch eine Genehmigung. Schaltknauf, Windabweiser für hintere Fenster, geschraubte Fahrwerksstreben die orthogonal zur Fahrtrichtung sind und noch vieles mehr. Daher bleibe ich nach wie vor bei der Ansicht, dass es bei nicht aktiver Motorhaube keinerlei Genehmigung für Haubenlifte bedarf, es sei denn jemand kann das Gegenteil belegen.