Morgen, ich wollt mich mal vorstellen

[Papst]

Ahoi,

mein Name ist Robert und ich komme aus Berlin. Ich bin Azubi im 2. Jahr und hab mich hier angemeldet, da ich mich genauer über das Auto meines Meisters informieren wollte. Er fährt einen seltenen Mazda 929 und ich wollt mich über Stärken und Schwächen erkundigen. Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Wenn das Auto für mich nichts ist steht es trotzdem zum Verkauf, wer Interesse hat.

MFG Robert

 

[Shifty]

reiss dir sowas auf jedenfall untern den nagel wenn du chancen dazu hast .... wie gut erhalten ist er denn und welches model/BJ genau ?

 

[Sir Andrew]

Hallo und herzlich Willkommen!

Schließe mich da Shifty an
Genaues Modell
Baujahr
Verkaufspreis
Kilomterstand

Würd auch sagen, wenn der 929 gut erhalten ist würd ich da zuschlagen

cu
Sir Andrew

 

[Hagen_77]

Auch von mir Hallo und Willkommen im Forum

[schild=1&fontcolor=00008B&shadowcolor=FFFF00&shieldshadow=1]happy posting [/schild]

MFG
Hagen

 

[Tha Rob]

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Kaufen mag ok gehen, aber bedenke, so ein Auto will gepflegt und unterhalten werden. Mit einem Azubi-Gehalt kann das tödlich sein. In meiner Jugendzeit hätte ich auch gerne einen gehabt und hätte bei mir in der Nähe sogar einen preiswert kaufen können. Aber das "Danach" hat mich abgeschreckt. Ich will Dir das nicht ausreden, weil alle 929-Modelle unvergleichliche Prachtstücke des Automobilbaus sind, aber informiere Dich genau über die Folgekosten.

 

[Strobe]

Der 929 war ja das asiatische Projekt eines amerikanischem Musclecar, oder?
BJ uvm. wäre natürlich sehr interessant!

 

[Papst]

....Aber das "Danach" hat mich abgeschreckt. Ich will Dir das nicht ausreden, weil alle 929-Modelle unvergleichliche Prachtstücke des Automobilbaus sind, aber informiere Dich genau über die Folgekosten.

Über die wollt ich mich hier informieren.

Das Auto hat die kleine 2,2L Maschine und hat glaube 230.000 auf der Uhr.
Der Zustand ist noch sehr gut nur zwei behandelte Roststellen. Allerdings schreckt mich die Ausstattung in Stoff und die Handschaltung ab. TÜV würde er allerdings sofort wieder bekommen.

MFG

 

[Strobe]

Wie können einen die Stoffausstattung und Handschaltung abschrecken?
Schaltung ist in Mitteleuropa ja dominierend und Stoff hat im Vergleich zu Leder etliche Vorteile und ist natürlich auch am weitesten verbreitet.

Grüße Strobe

 

[Papst]

Ich erkundige mich mal bis morgen über weitere Fakten.

MFG

 

[Tha Rob]

Den 3.0 mit Handschaltung (so es diese Kombination überhaupt gab, mir liefen bisher nur Automaten über'n Weg) - das wär's. Ach, ich komm' schon wieder ins Schwärmen...