[MiataGR] Eigenturboumbau in GR MX-5

Diskutiere [MiataGR] Eigenturboumbau in GR MX-5 im MX-5 Forum im Bereich Bilderbereich: User und ihre Autos; Ist zwar nun ziemlich genau 1 jahr her aber für einige trotzdem interessant nehme ich an... [img] [img] [img] [img] [img] [img]...

  1. #1 MiataGR, 27.02.2008
    MiataGR

    MiataGR Guest

    Ist zwar nun ziemlich genau 1 jahr her aber für einige trotzdem interessant nehme ich an...

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    Der große Schock, Motor muss ausgebaut werden um die Ölwanne für die Ölrückführ bohrung auszubauen... und weiter gehts...

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    Ölrückführung

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    Testrun ohne ICooler

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    ... das waren zeiten ...

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    Erfolge auf der 1/4 meile...

    Honda Civic 98er mit B18 Integra Motor,
    Honda S2000 ori. zustand
    Toyota Passeo Turbo
    Skoda Oktavia Superb

    ... folgen:

    3 Gebrochene Kolben, zerkratzte Zylinder, 3fache Wiseco Kopfdichtung somit ebenfalls flöten gegangen...
    ...............................................................................................................................................................
    Der Grund war die falsche abstimmung des gemisches, sodass der motor zu mager lief! ... dies führte zum klopfen... was zum Motorschaden führte ...
     
  2. #2 19_BüchI_05, 27.02.2008
    19_BüchI_05

    19_BüchI_05 Mazda-Forum User

    Dabei seit:
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    82
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    0
    Auto:
    Mazda 323F typ BJ 2,0DitD
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    Mazda Premacy 2,0DitD
    Das Teil ist ja der Wahnsinn!!!

    Erstmal: :respekt:!
    Aber ein paar Fragen hätte ich da noch an dich (aus reinem Interesse):

    Wie lange brauchtest du für die 1/4-Meile?

    Wieviel PS hatte dein Miata nachdem er mit Zwangsbeatmung ausgestattet wurde?

    Bist du mit dem Ding auch auf den Straßen unterwegs (TüV)!?
    => Glaub ich weniger!!! Kann aber sein ;)

    Lebt das Ding eigentlich noch??? :)
     
  3. #3 MiataGR, 28.02.2008
    MiataGR

    MiataGR Guest

    Ich war etwas über einem Jahr in Griechenland und dort habe ich den Umbau auch gemacht (also mit Tüv gabs keine Probleme, denn in GR darf man ein Auto zum Turbo umbauen und man braucht es nichtmal einzutragen ) Im Dyno hatte der Mazda 237,6 PS genau :-))))))) bei einem Ladedruck von ca.1 bar. Das DING lebt noch aber ausserhalb meines Autos ( Den Motor habe ich wieder aufgebaut aber der ist NOCH in Griechenland da ich den NIE IM LEBEN eingetragen kriege hier ):p
     
  4. #4 SnoopyMX5, 28.02.2008
    SnoopyMX5

    SnoopyMX5 Guest

    Hallo,
    erst mal :respekt: zu dem Wagen und dem tollen Umbau !!!
    Wünsch Dir viel Glück für den "Wiederaufbau"
    mfg
    Snoopy
     
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[MiataGR] Eigenturboumbau in GR MX-5

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