Mazda 6 (GJ) Mein neuer 6er

Hi,

ich hatte damals während meiner Ausbildung einen 323F BJ. Da ich 75km pro Wegstrecke pendeln musste, hatte er irgendwann echt viele KM auf dem Tache. Die nahträglich verbaute Autogsanlage hat dann irgendwann zu Problemen mit den Ventilen geführt. Daraufhin habe ich mir einen I30 1.4l EU import gekauft. Den habe ich dann von ende 2011 bis vor kurzem gefahren. Es musste dann aber nach 8 Jahren und 3 leuten die mir hinten drauf gefahren sind mal was neues und größeres her.

Dadurch habe ich mich dann umgesehen und habe verschiedene Fahrzeuge in Betracht gezogen. Am Ende ist es dann ein aktueller Mazda 6 geworden. Die größte alternative wäre ein Skoda Octavia gewesen. Aber ganz ehrlich: der Skoda ist optisch komplett unspektakulär und hat vom Design einfach keine seele.

Somit ist es dann der 6er geworden. Als ich dann ein Angebot für einen aktuellen Facelift 6er in der Exclusive Line mit 165 PS Benzin Motor in Titanium Flash gesehen habe, konnte ich nicht anders als zugreifen. Vor allem weil es ein Dauermietwagen war, der nur 6 Monate gefahren wurde und gerade einmal 8300km runter hatte, und noch vom Händler vor Auslieferung die erste Inspektion bekommen hat. Das alles für knapp unter 24.000€.

Ich habe den Wagen nun fast einen Monat und bin bisher Super zufrieden. Winterreifen habe ich mir dann auch direkt besorgt. Da bin ich bei 17" Borbet Y felgen mit der Standard 225/55er Reifengröße rausgekommen.
Einen Haubenlift habe ich mir auch schon verbaut.

hier nun aber mal die ersten Bilder

 

Den lift habe ich doppelt bestellt. erst direkt bei upory direkt in russland, da mir das mit dem versand aber so lange dauerte, hab ich dann den selben lifter nochmal bei nippon supply bestellt: MAZDA 6 2018- Facelift GJ GL Haubendämpfer Haubenlift UPORY

der aus Russland kommende ist leider immer noch nicht da. der deutsche Zoll schläft mal wieder. Sobald der dann aber da ist, werde ich ihn Wohl weiterverkaufen (brauche ja keine 2 sets).

 

mach ich

Die Haubenlifter sind ja schon verbaut. Hatte erst die in russland beim Hersteller Upory / Pneumatic bestellt und dann die selben nochmal bei nipponsupply, da mir der Versand dann doch zu lange dauerte. Bei dem Set von Upory sind 2 Gasdruckfedern mit je 310nm bei. selbst eine Druckfeder alleine hält die Haube schon oben.

 

Nein. habe inzwischen nur noch so 18km Arbeitsweg und Jährlich komm ich so auf ca 15.000km

ja ich habe viel verglichen. Alles was irgendwie Allianz ist bietet für das Fahrzeug nur Haftpflicht. Andere völlig absurd hohe Kasko. Ich bin nun bei der euroa-go geblieben, wo ich vorher schon mit meinem Hyundai war.
Kostet mich mit SF8 ab 2020 dann ca 800€ / Jahr mit VK

Im Nachhinein habe ich mal noch weitere verglichen und die einzigen die dann noch etwas (aber nicht viel) günstiger waren, war diese neue Versicherung die derzeit immer im TV Werbung macht (mir fällt der name gerade nicht ein).

 

Die Domstrebe von wiechers wurde zwischenzeitlich auch geliefert. Mal sehen ob ich am Wochenende die Zeit finde die einzubauen. Ich muss mir auch mal Gedanken in Richtung Kofferraum Beleuchtung machen. Die kleine Funzel in der Heckklappe ist ja ein Witz.

 

Hab ich noch nicht geschaut. Die Lampe leuchtet aber nur hinters Auto und nicht in den Kofferraum als solches.

 

Ich komme bei der Huk24 auch auf 800€ im Jahr bei 15k km Laufleistung. Tut sich bei mir in der Region also nix im Vergleich zur Europa go.

Die Huk kommt für mich aber generell nicht in Frage. Ich werde ungern bei einem Unternehmen Kunde wo ich schon mal gegen Klagen musste.

 

Nein, bin anfang 30. zulassung im Landkreis Karlsruhe

 

@SaxnPaule was noch ein Abweichungsgrund sein kann. Welche Schlüsselnummer nimmst du zur Berechnung 7118/AFP oder was anderes?

 

Nachdem nun heute das Wetter mitgespielt hat und ich bei Tageslicht aus dem Büro ausgekommen bin, habe ich vorhin die Wiechers Domstrebe verbaut. War ne Sache von keinen 10 Minuten.