Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW

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  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #1

626626

Hallo,
Wer kennt eine günstige Möglichkeit aus meinem Mazda mehr Leistung herauszuholen.
In Österreich hat dieser Motor eben nur 90PS, in Deutschland gibt es glaube ich die selbe Maschine auch mit mehr PS.
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #2
alex1982

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Günstige Leistung gibts nicht wirklich.....in D hat der Motor auch nur 90PS, kann sein das du dich jetzt ein wenig irrst und den Facelift Motor in deinen Gedanken hast......der hat dann 100PS.
Nein, der Turbo lässt sich nicht so einfach umbauen.
Nimm einfach einen Chip eines bekannten Herstellers, unbedingt einen der Garantie dafür hergibt und ein Gutachten dafür ausstellt.
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #3

626626

Nein, kein Irrtum, habe einen DiTD 2.0 genau 1998ccm, Turbodiesel Direkteinspritzer, Bj. 1998 ( GW ).
Und der hat lt. Papieren exakt 90 PS.
Nun wie gesagt gibt es so glaube ich eben diesen Motor auch mit erheblich mehr PS.
Vielleicht ist es eine Österreich - Version wg. der Steuerklasse.
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #4
626ditdMYBABE

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den ditd 626 gab es mit 90 101 und 110 ps.
ich selbst bin glücklicher besitzer vom 101ps ditd modell.
ich empfehle dir den küberlchip, einfach spitze das teil.
www.kueberl.com
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #5

626626

Hallo,
Danke für die Info, habe bei Küberl nachgelesen macht so um die €600.-.
Leider gibt es keine Angabe wieviel der Chip tatsächlich bringt.
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #6
626ditdMYBABE

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2.0 DITD-16V; 323/626/Premacy
Serie: 66/90 Mit Chip 76/103 Newotonmeter 220 -> 260


wobei es bei mehr als die angabe gebracht hat, man spürt es erheblich!
ausserdem hatte ich das glückin für sehr wenig geld bei ebay zu ersteigern!
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #7
Landi

Landi

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die 2.0 Diesel motoren RF

haben je nach Fahrzeug 626 oder 323 90, 101, 110 PS !!

Und lassen sich auf ca. 130PS - 140PS Chippen bei ca. 310NM !!
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #8
Premy

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Also ich habe einen Chip von Küberl Tuning, der auch für 626,323 und Premacy Modelle geeignet sind, da sie den selben Motor haben , kostet 699 € bekommst auch schon um 499 € !
Mein Premacy hat 101 PS und ist ein DITD, bei dem Chip habe ich 3 Stufen,
1= 110 PS, 2=120 PS, 3=130PS sind so ca. Angaben und von 230NM auf 280NM !
Das stärkere Drehmoment ist spürbar, und mörderisch die Beschleunigung, Bauartgeschwindigkeit hat mein Premacy 177km/h läuft sowieso von hausaus 185 km/h mit dem Chip habe ich schon 200km/h geschafft, aber mit der 1 Stufe, so hat es mir der Techniker vom Küberl erklärt die 3 verwende ich in der Stadt ..................... wenn ich den CHip (Powerbox) abschalte und ein wenig fahre und später wieder einschalte ist der Unterschied schon gewaltig!
Es hat sich gelohnt und schadet nicht dem Motor oder sonstigem, da der Chip schon 3 Jahre in einem 626 eingebaut war, und ich ihn von einem Mazda Mechaniker gekauft habe ! ;-) Empfehlenswert !!

lg Premy
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #9
626ditdMYBABE

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Also ich habe einen Chip von Küberl Tuning, der auch für 626,323 und Premacy Modelle geeignet sind, da sie den selben Motor haben , kostet 699 € bekommst auch schon um 499 € !
Mein Premacy hat 101 PS und ist ein DITD, bei dem Chip habe ich 3 Stufen,
1= 110 PS, 2=120 PS, 3=130PS sind so ca. Angaben und von 230NM auf 280NM !
Das stärkere Drehmoment ist spürbar, und mörderisch die Beschleunigung, Bauartgeschwindigkeit hat mein Premacy 177km/h läuft sowieso von hausaus 185 km/h mit dem Chip habe ich schon 200km/h geschafft, aber mit der 1 Stufe, so hat es mir der Techniker vom Küberl erklärt die 3 verwende ich in der Stadt ..................... wenn ich den CHip (Powerbox) abschalte und ein wenig fahre und später wieder einschalte ist der Unterschied schon gewaltig!
Es hat sich gelohnt und schadet nicht dem Motor oder sonstigem, da der Chip schon 3 Jahre in einem 626 eingebaut war, und ich ihn von einem Mazda Mechaniker gekauft habe ! ;-) Empfehlenswert !!

lg Premy
das geleiche dingens hab ich auch, kann ich alles nur bestätigen!
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #10
Premy

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Danke für dein Feedback 626ditdMYBABE

Da muß ich euch noch schnell was erzählen!
Als ich den Chip eingebaut bekam (half mir ein Mazda Mechaniker) wußte ich noch nicht so recht mit den Stufen umzugehn, und ich Vollidiot :? fuhr mit der Stufe 3 Vollgas auf der Autobahn mit eingeschaltener Klimaanlage im Sommer und ca.205 km/h laut Tacho natürlich blieb ich VOLL am Gas und sehr langsam ging es km/h für km/h noch rauf...... aber nicht weit denn es gibt ja genug Spassbremsen auf den Strassen ;-) !
Bis ich plötzlich merkte das die Temperatur etwas hoch ist, ging ich vom Gas, übrigens er Rauchte wie ein brennendes Feuerwehrauto :-D
Nach ein paar Tagen merkte ich dann das er zwischen der Drehzahl 1700 und 2500 anfing zu pfeifen :x !
War aber nach längeren suchen Gott sei Dank nur eine Dichtung (ich glaube beim Krümmer) die Durchgebrannt war..... warum wohl ?:-D :-D
Ich bekam die Reperatur auf Garantie ! ;-)
Was haben wir daraus gelernt NIE auf voller Stufe VOLLGAS schei.. auf die paar km/h Drehmoment, Drehzahl - Beschleunigung, das bringts echt volle Kanne !
Wie gesagt Autobahn fahr ich auf Stufe 1 oder max. 2 und in der Stadt ist die 3er das richtige um von der Ampel so richtig weg zu beschleunigen :p

lg Premy :D
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #11
626ditdMYBABE

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hmm, meiner war von anfang an auf stufe 3 und gerade eben komme ich vom mazda freunde rhein nekar treffen zurück, und bin über 80km am stück vollgas gefahre je nach gefälle zwischen 200 und 225 laut tacho, wobei bei 220 der drehzahlzeiger im roten bereich hängt... einziges resultat:
29102006.jpg

rauchen und rußen tut er nur wenn er kalt ist oder über ein paar tage nur kurzstrecke gefahren ist.
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #12
Premy

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Habe den Chip neu Programmieren lassen, natürlich ist das jetzt nicht mehr so und hat auch ein wenig mehr Bums, aber kein Rauchen oder sonstiges !
So wie Du geschrieben hast
rauchen und rußen tut er nur wenn er kalt ist oder über ein paar tage nur kurzstrecke gefahren ist.
Habe mir übrigens einen Stecker von der Powerbox gemacht, der jede Stufe einzeln über Schalter die ich im Aschenbecher montieret habe schalten kann !:-) Ist ganz praktisch, so brauch ich nicht immer die Box hernehmen und umschalten ............... Aschenbecher auf und klick :-D

lg Premy
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #13
Mazda_Rider

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Hi !

Mir sind ebenfalls nur die Motoren mit 90 101 und 110 PS bekannt.

Vielen Dank für das Feedback bezüglich der Powerbox :D
Falls ich mir mal einen DITD kaufe, kommt auf jeden Fall ne Powerbox rein.

Thanks nochmal
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #14
Landi

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Habe den Chip neu Programmieren lassen, natürlich ist das jetzt nicht mehr so und hat auch ein wenig mehr Bums, aber kein Rauchen oder sonstiges !
So wie Du geschrieben hast
Habe mir übrigens einen Stecker von der Powerbox gemacht, der jede Stufe einzeln über Schalter die ich im Aschenbecher montieret habe schalten kann !:-) Ist ganz praktisch, so brauch ich nicht immer die Box hernehmen und umschalten ............... Aschenbecher auf und klick :-D

lg Premy

Hast du Bilder vom einbau?!

Wo hast du das Proggen lassen?
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #15
Premy

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Prog. habe ich es beim Hersteller "Küberl" lassen 50 Euronen :?

Bilder hab ich leider keine, was meinst du mit einbau, die Box wo und wie Sie angeschlossen ist, oder das mit den Schaltern ?

lg Premy
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #16
Landi

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Prog. habe ich es beim Hersteller "Küberl" lassen 50 Euronen :?

Bilder hab ich leider keine, was meinst du mit einbau, die Box wo und wie Sie angeschlossen ist, oder das mit den Schaltern ?

lg Premy

Der Preis ist echt gut!
Weißt du was sie genau verändert haben?

Bilder von der Box und den Schaltern
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #17
Premy

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Alsööö
Hab die Box meinem Mazda Mechaniker gegeben und der hat mir das gemacht, und sagte mir das er es zum Küberl geschickt hatte und der es neu Prog. hat, gemacht wurde etwas da er ja noch ein wenig besser ging vor allem von unterem Drehzahlbereich !

Bilder hab ich leider keine, aber wenn ich daran Denke kann ich ja welche machen bin am Wochenende sowieso in der Garage (Frontspoiler) montieren und Klarglasrückleuchten (wenn Sie rechtzeitig ankommen) ! :-D
Wenn ich was habe melde ich mich bei dir dann !;-)

lg Premy
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #18
Premy

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Habe leider nur das Foto von den Schaltern im Aschenbecher, vorme im Motorraum sieht man gar nix, ausser einen Kabelstrang mit schwarzer ummantelung da auch die Große Motorabdeckung drauf ist sieht man echt nichts !
Die Box liegt unter dem Handschufach hinter der Teppichverkleidung, und da wollte ich nichts zerlegen nur um ein Foto zu machen, aber hier das vom Aschenbescher :-D
DSCF0020.JPG


Und hier das von der Originalen Box
chip-V.jpg


lg Premy


Übrigens bin ich fertig mit meinen Frontspoiler montage und auch meiner Neuen Heckleuchten wer es ansehen möchte, Bitte schön ........
............... http://www.bikerfreaks.at/PremyHomepage/index.htm ........................ Bitte um eure ehrlichen Meinungen !

lg Premy
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #19
Landi

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Danke für das Foto!

Ist echt praktisch das mit dem Aschenbecher.....so was in der richtung hab ich mir auch schon überlegt :D

Die Front passt sehr gut zum Auto!! Gefällt mir sehr gut :p
 
  • Mehr Power für 626 DiTD 2,0 66KW Beitrag #20
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Heyyy, voll SUPER Idee :!: :!: :!:
Im Aschenbecher kommt keiner auf die Idee zu schauen.
 
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