Mazda3 G120 limusine (Ps steigerung)

Das Thema hatten wird vor nichmal ner Stunde ausführlich, dass das erstens net geht und zweitens ungesund sein wird

 

Vielleicht solltest du dich erstmal durch díe ungefähr 1000 Themen dazu lesen
100% Garantieverlust, aber die Garantie auf einen Motorschaden gleicht das aus wenigstens werden wir hier dann mal so endlich konkrete Ergebnisse haben
Davon ab funktioniert es einfach nicht.

Edit: Hier der Link zum Thema http://www.mazda-forum.info/performance-tuning/62238-mazda-3-g120-skyactive-tunen-4.html

Außerdem gibt es den 3er nicht als Limousine

 

Wat is dann das hier...?

 

Ein Sedan

Edit: Tschuldigung. Ich meine natürlich DAT ist ein Sedan

 

Aha....und du weißt schon, dass die Drehmoment und Leistungskurve von G120 und G165 bis 4000 identisch sind ?!?! weswegen deine Aussage absolut und vollumfassend keinen Sinn macht.

Denn die Mehrleistung und das Mehr an Drehmoment hast eben nur genau in dem höheren Drehzahlbereich.
Gut, dass es dein 4. Auto ist, und du dich scheinbar sehr gut damit auskennst

 

Das ändert nix daran, dass du nichmal die 165PS erreichen wirst, da nicht nur die ECU anders ist, sondern noch mehr Teile anders sind beim 165PSer

Außerdem ist Drehmoment untenrum schädlicher als jegliche Top Leistung, das solltest aber wissen

 

War der Prüfstand ein unabhängiger oder einem von Chiper selber?

Dein bruder fährt nen 2.0 BL mit serienmäßigen 150PS und hat nun wieviel?
Seit 10 jahren? Solang gibts den BL noch garnet

 

190 PS aus 2 Saug-Litern ohne andere Hardware ?! .... es ist soweit.... jetzt....ich fall vom Stuhl !

Edit: Deine "Fachwerkstätte" muss ja klasse sein.... hättest du dich mal durchs Thema gelesen, wüsstest du, dass sich derzeit sogar noch die großen und etablierten Chiptuner schwer an dem Steuergerät des BM's tun.... naja....

 

190PS aus nem 2.0er, also 40PS mehr durch Sauger chippen? Das schafft man teilweise nichtmal standhaft aus nem Turbomotor und das aus nem Sauger... Naja ich zweifel da wirklich dran

 

ernsthaft? dann soll er doch mal n leistungsdiagramm zeigen, glaub ich nicht bis dahin, 10 ps mehr durch andere Auspuffanlage ja aber das wars dann. Durch nen Chip beim sauger 40 ps mehr hmm is klar

 

Klotzi95, wir sind im Sommer auch in Tirol Urlaub machen.

Ich werde mein G-120 im Gebirge testen und hoffe eigentlich auf ausreichend Leistung

Wo gibt´s die besten Haxen???

 

Irgendwas stimmt auch bei der Zulassung nich. Den BL gabs ab 2009 und wir haben 2015, ergo sind das bei mir maximal 6 Jahre

Ihr müsst euch doch mal ernsthaft Gedanken gemacht drüber haben, warum es so schwer nen Sauger zu tunen, allgemein, wie aufwendig es ist, um 20 oder 30 PS rauzuholen. Da wird Fächerkrümmer, Einspritzdüsen, Drosselklappe alles angepasst und leicht mit dem Kennfeld und der Zündung nachgeholfen.
Und ihr meint nur durch bissl ECU Anpassung 40PS mehr zu haben.

 

Ach, da fängts ja nur an ! ... Nockenwellen sind besonders elementar, wenn solch eine Mehrleistung rausgeholten werden soll....Kopfbearbeitung etc.

Viele hören immer 20-30 PS durch "Chippen" ...ja das mag bei einem Turbomotor ja auch funktionieren, wenn auch nicht unbedingt standhaft...kommt drauf an.... aber bei einem Sauger ist eine Leistungssteigerung etwas komplexer !
Und bei serienmäßigen 150 PS, sind 190PS nur durch Änderungen an der Software einfach rein technisch betrachtet ein Ding der Unmöglichkeit....eigentlich nicht wert drüber zu diskutieren... aber amüsant alle Male

 

Vom Thema Sauger auf turbo diesel umschwenken auch net schlecht, ist wie, hey du da gibts ne wurst für drei euro, ja und aber da im neuen laden um die ecke gibts gebrauchte autos für 400€

 

Kann man diesen Blödsinn schließen?