Mazda2 dj Bremse vorne wechseln

[premacyfahrer]

Hallo muss man beim Wechsel der vorderen Bremsscheiben und Klötze irgendwas bestimmtes beachten beim Mazda 2 dj oder braucht man Spezialwerkzeug oder Bleche für die Klötze . Danke schön einmal für eure antworten

 

[Skyhessen]

Sollte kein großer Unterschied sein ?

 

[premacyfahrer]

Mich wundert es das bei meinen klotzen von trw so viele Bleche dabei sind die auf die Klötze kommen sollen . Und bei dem Video sind keine Bleche an den klötzen.

 

[Zebolon]

Muss dich nicht wundern, bei meinen Bremsbelägen von ATE (CX5) sind die Bleche auch dabei.

 

[Skyhessen]

Diese Bleche erfüllen durchaus mehrere Funktionen ... sie sind nicht nur dazu da, dass es nicht quietscht beim Bremsen oder auch zum Wärme ableiten, sondern auch dafür, dass der Bremskolben beim Betätigen sich nicht verdrehen kann. Auch eine akustische Verschleißwarnung wird mit solchen Blechen gegeben, wenn die Beläge irgendwann runter gefahren sind (Kratzgeräusch)

 

[premacyfahrer]

Waren die bei den ausgebauten denn auch drauf . Oder hatten die keine Bleche. Denn es gibt ja mehrere Variationen wie ich die dann drauf bauen könnte . Danke schön Mal für deine Hilfe

 

[premacyfahrer]

Die Bleche sidn nicht für den Verschleißschutz ,die sind an den klötzen fest montiert dran

 

[Zebolon]

Hir mal eine Darstellung von den mechanischen Verschleiß_Warner am Bremsbelag.

 

[premacyfahrer]

Ja sag ich ja die sind fest an den klötzen angebracht um die geht es hier ja auch gar nicht sondern um die 6 Bleche die mitgeliefert sind für die Klötze

 

[Skyhessen]

Geht es (grundsätzlich) um solche 2x3 Bleche? Die gibt es natürlich in der Form+Aussehen unterschiedlich, je nach Fahrzeug und Bremssystem.

D = Führungsblech Bremssattel
C = Bremsbelag ohne integr. Verschleißwarnzunge
B = Verschleißwarnungs- und Wärmeleitblech
A = Anti-Quietschblech (??)

 

[premacyfahrer]

Ja genau um diese Bleche .in der Datei sieht man sie 2 silberne 2 kleine schwarze und 2 grosse lange schwarze

 

[Zebolon]

Welche Bleche passen denn auf deine Bremsbeläge? Für mich sieht das so aus als wenn dieser Bremsbelag_Satz auf verschiedene Fahrzeuge passt, und dadurch ergeben sich für mich ersichtliche 3 Varianten.
Die Silbernen mit dem Loch sind vermutlich für eine Variante mit elektrischer Verschleiss_Anzeige, da geht dann der Taster oder das Kabel durch.
Die mittlere Variante scheint für kleinere Belöge zu sein, und die auf deinem Foto untere Variante wäre dann die 3.

 

[premacyfahrer]

Die passen alle darauf .habe so ein Produktbild auch gefunden . Da gehören das lange schwarze und darauf das silberne und die andere Seite das kleine schwarze drauf . Hat denn noch nie einer seien originalen beim dj erneuert.die originalen müssen doch auch solche Bleche haben oder

 

[Skyhessen]

Also das unten abgebildete schwarze Blech wird eingesetzt, wenn Du mit Bremssattel-Führungsblech (D) arbeitest (siehe dazu Video im FAQ Mazda2 DE ), andernfalls ist das silberne Blech in jedem Fall ein zu setzen.

 

[premacyfahrer]

Ja ok . Das d Blech aus der Zeichnung benutze ich ja . Also so wie die Beläge in dem Bild mit den Klammern versehen ist . Habe nur gedacht das hier schon Mal einer seine bremsen auseinander hatte und ob das bei den originalen genauso ist

 

[premacyfahrer]

Danke auf jeden Fall an allen hier wenn ich die bremsen mache ,mache ich Fotos und dokumentieren das für dieses Forum

 

[premacyfahrer]

Hier noch Mal ein besseres Bild wie trw das Produktbild hat

 

[premacyfahrer]

Schade das noch keiner an seiner Bremse dran war. Habe jetzt Mal trw angeschrieben was die dazu sagen.

 

[2l4u]

Schade das noch keiner an seiner Bremse dran war. Habe jetzt Mal trw angeschrieben was die dazu sagen.

Doch, leider schon.
Tip für die Montage ohne Hebebühne, nimm die Halterung auch ab, den hinteren Belag kriegst du sonst nie rein mit dem Verschleisswarner. Kauf keine Bremsbelag Federbleche aus dem Zubehör, also die Federn in die die Beläge reingedrückt werden. Die sind gerne dünner, halten nicht so fest und klappern dann in engen Kurven. Habe ich zwar jetzt noch immer manchmal, aber dann quietschen die kleinen Reifen meist auch schon oder ich fahr über Pflastersteine.
Ich fahre ohne die Bleche aus den Bildern, scheint mir auf Dauer nur zu helfen, die Beläge zu verkanten. Habe stattdessen reichlich Plastilube zwischen Kolben bzw. Sattel und Belag.

Um's abzukürzen, ich mag dieses Japan typische Federsystem überhaupt nicht. Ist scheinbar der Preis für Mazda's minimal eingreifendes ESP und das geringe Gewicht.

 

[premacyfahrer]

Na dann probiere ich die alten Federn sauber zu kriegen und zu übernehmen. Die anderen Bleche auf den Bildern sollten ja auf die Klötze . Die hast du einfach weggelassen .