Mazda Pannenservice oder ADAC ?

Ich hab den Pannenservice irgendwie über die HUK-Allgemeine mit drin aber noch nie genutzt also keine Erfahrungen.

 

Zum Mazdaservice gibt´s noch ein rel. aktuelles Erfahrungs-Thema: Mobilitätsgarantie bei Mazda

Ich bin für den ADAC Service, da ich schon über 35 Jahre im Club bin. Auch über meine KFZ-Versicherung habe ich den Schutzbrief dabei (vergleichbar mit den ADAC-Leistungen als Club-Mitglied). Da wir auch viel mit dem Auto im nahen Ausland unterwegs sind, habe ich für mich und meine Frau auch den Auslands-Schutzbrief vom ADAC. Benötigt haben wir ihn zwar bisher noch nicht, aber für das kleine Geld im Jahr beruhigend zu wissen, diese Zusatzleistungen zu besitzen. (2x 60€ mit Behinderten-Rabbat)
Im Endeffekt günstiger, wie jährlich zu MAZDA in die Werkstatt fahren zu müssen, um die Mobilitätsgarantie mit Pannenservice zu erneuern.

 

Als Abschleppdienst ist der Mazda-Service uneingeschränkt nutzbar, finde ich.
Hab den sogar in Portugal in Anspruch genommen.
Aber die übrigen (darin enthaltenen) Leistungen kann man vergessen!
Um die Reparatur sollte/muss man sich unbedingt selber kümmern.

 

Ich bin im ADAC, habe einen Pannenservice üver meine KFZ-Versicherung und die MAZDA-Mobilitätsgarantie.

Was soll ich sagen - ich fahre einen Mazda und habe die auch noch nie benötigt.

Aber, man(n) ist ja nicht gegen etwas, sondern für den Fall, dass etwas passiert, versichert.

 

Hallo,
ich habe den ADAC im Mai 2019 mit allen seinen Leistungen genutzt, Abschleppdienst, bringe Service bis zu Mazda auf dem Hof, 10 Tage Mietwagen und pipapo,
ohne einen Cent mehr als den Jahresbeitrag zuzahlen. Mobilitätsgarantie mit Pannenservice war bei meinem Mazda nicht mehr auf den neusten Stand,
also von daher ist für mich der ADAC die beste Lösung.

 

Ich bin bei dem Thema auch immer hin- und hergerissen. Ich bin seit ca 20 Jahren im ADAC und habe ihn 2-3 mal gebraucht. Einen Schutzbrief in der KFZ-Versicherung habe ich deshalb extra nicht, allerdings den Mazda-Care-Service oder wie das heißt.

Doppelt braucht manˋs eigentlich nicht, aber da viele hier schonmal geschrieben hatten dass der Mazda-Service relativ schlecht wäre habe ich es bis jetzt noch nicht übers Herz gebracht den ADAC zu kündigen.

Was meint ihr ?

 

Gerade bei den Schutzbriefen der KFZ-Versicherer, die max. 7,50 €/a kosten, habe ich bisher oft gehört, dass da der ADAC selber bzw. ein Werkstattwagen "im Auftrag des ADAC" kam. Insofern eher ein Vorteil dafür, nur kommen die in den wenigsten Fällen von einer passenden Vertragswerkstatt. Da muss man das Kleingedruckte genau lesen. Manche Schutzbriefe bieten auch "Transport zur nächstgelegenen Vertragswerkstatt" an.

 

Stimmt, ich kann mich gut erinnern, @HELAN !

Selbst habe ich die Mobilitätsgarantie von Volvo einmal und dann auch zweimal von Mazda genutzt. Der Volvo hatte eine defekte LiMa und wer kam zur Hilfe?
Rrrichtich - der ADAC schleppte den Wagen zur Werkstatt.
Der Mazda 3 BL sprang nicht an und dreimal dürft ihr raten wer vom Mazda-Service geschickt wurde! Wieder der ADAC! Ich bekam Starthilfe und nach dem zweiten Pannenruf habe ich dann die Batterie erneuert.
Also da kommt nicht ein Mazda-Werkstattwagen, sondern ein örtlicher Vertragspartner, jedenfalls kenne ich das so.

Ach ja, den Schutzbrief des Versicherers habe ich auch, allerdings noch nie genutzt.
ADAC-Mitglied zu werden ist also (für mein Verständnis und meine Bedingungen) ziemlich sinnlos. Es sei denn, ich wollte andere Leistungen beanspruchen!

 

Wir haben einen Pannen-Schutzbrief über die KFZ-Versicherung für den echten Notfall...

Den Mazda-Service mussten wir noch nicht bemühen, weil bisher nur BMW und Nissan liegengeblieben sind

 

Stimmt, bei mir war's Marderbiss und dafür kann Mazda nichts ...

 

Bei uns in der Schweiz gibts die Mazda Pannenhilfe nur für Autos, die jünger als 12 sind, fällt bei uns nun der 2er raus, drum sind wir beim TCS und rufen auch nur den.