Mazda News & Neuigkeiten

Diskutiere Mazda News & Neuigkeiten im Pressemeldungen über Mazda Modelle Forum im Bereich Allgemeine Diskussionen; @tino27 Die Motoren sind dann zukünftig längs verbaut, die Plug-In Variante wirkt aber irgendwie nach Toyota Triebwerk? Vermutlich dann die...
Mr. Mazda

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@tino27
Die Motoren sind dann zukünftig längs verbaut, die Plug-In Variante wirkt aber irgendwie nach Toyota Triebwerk?

Vermutlich dann die 2.5er Dynamic-Force Variante aus dem RAV-4, die sehr zuverlässig sein soll 😉
 
Fischbrezel

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Das kann ich nicht so ganz glauben.

Mazda hat sehr viel Zeit und Geld in die Entwicklung der Skyactive-Aggregate gesteckt. Ich bezweifle dass Mazda jetzt kurzerhand auf Toyota-Motoren umsteigen wird.
 
Tischo

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naja für plug in Varianten wird Ihnen kaum was anderes übrig bleiben, glaub nicht das sie da jetzt noch selber dran rum werkeln..
 
Fischbrezel

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Dann werd ich mich mal überraschen lassen.
Auf jeden Fall würde ich mich freuen wenn Mazda da bei den eigenen Motoren bleiben würde.
 
Skyhessen

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War es eigentlich nicht so:
https://auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/mazda-reihensechszylinder-heckantrieb-hybrid/
und
Neue E-Autos und Plug-in-Hybride: Mazda baut Modellprogramm aus
bzw. https://www.mazda-press.com/services/download.ashx?u=Technology_and-Product_Policy-Briefing.pdf
Mazda werkelt an einem großen 6-Zylinder-Motor für den 6er, CX5, CX8. Dieser wird dann längs eingebaut.
Was die Zusammenarbeit mit Toyota betrifft, geht es um das rein elektrische Konzept. Da übernimmt Mazda einiges, z.B. der neue E-Zweier wird ein Triebwerk von Toyota erhalten. Ansonsten tüftelt Mazda ja mit Elektromotoren zusammen mit kleinem Wankelmotorantrieb (zur Reichweitenverlängerung) :confused:
 
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@Skyhessen
Der Wankel ist wohl nun schlussendlich gestorben...

Der MX-30 REX wurde abgesagt und die weitere Entwicklung auf Eis gelegt. Somit kommt wohl auch kein RX9 mehr mit Wankelantrieb in der Zukunft 😭

@Fischbrezel
Es ist bekannt, dass Toyota Antriebe liefert (M2 und weitere Fahrzeuge)

Der Plug-In könnte auch Technik von Toyota nutzen und die obigen Bilder sind von Mazda ganz offiziell. Das gezeigte Triebwerk sieht keinen Skyactiv Motor ähnlich, daher meine Vermutung.

Toyota Dynamic-Force Motoren besitzen übrigens Injektoren vor dem Einlassventilen sowie in der Brennkammer (keine Verkokung mehr).

Mein nächster Mazda (CX-50 202X) sollte 30-50 KM elektrisch fahren können, dann kann ich dies effizient im Stau/Stadtverkehr nutzen 😄
 
Skyhessen

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@Skyhessen
Der Wankel ist wohl nun schlussendlich gestorben...
Bist Du dir da sicher? Mazda prolongiert immer noch ein "Muliple Electrification Technology mit Kreiskolbenmotor"?

Small_Rotary-Engine-Multiple-Electrification-Technology.jpg

sowie

Screenshot 2021-07-12 180740.jpg
 
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@Skyhessen
Also laut offiziellen Meldungen in den USA ist der REX für den MX-30 eingestellt?

Damit wäre der Wankel als Range-Extender für die EVs zukünftig ausgeschlossen...

Bei meiner Recherche für den Plug-In habe ich nun etwas "neue" Hoffnung bekommen 🤓

So sieht ein Skyactiv G ohne Abdeckung aus und damit würde das Bild wieder auch Richtung Mazda zeigen!
$_1.jpeg

Bei den obigen offiziellen Bilder ist der MHD mit R6 Diesel/Benzin sehr verbaut.

Ein normaler G ohne Aufladung ist recht einfach aufgebaut und die Automatikgetriebe bekommen alle 8x Gänge für mehr Effizienz. Beim Plug-In wäre der E-Motor dann integriert wie bei den modernsten ZF-Getrieben.
 
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