Mazda News & Neuigkeiten

@unRODbar
Den Diesel nochmals im WLTP für 2021 um 0,6l/100 km gedrückt ist schon TOP!

Vielleicht wurde hier innermotorisch Einiges geändert mit neuen Einspritzdüsen oder veränderten Kolben und mehr AGR?!

Hier mal das Video zum Mazda-Diesel bis 2020

 

Der Typ hat schon so viele CX 5 getestet und weis bis heute nicht, wie man(n) das Heckklappenrollo im Kofferraum verstauen kann. Ist doch so einfach. Siehe Video ab 7:45 Minuten ...

 

Stimmt wohl...Jan behauptet auch ständig, dass irgendwelche Handschuhfächer NICHT beleuchtet sind...obwohl es eine Beleuchtung gibt. So zum Beispiel beim Mazda 3.

Unabhängig davon sehe ich seine Reviews sehr gern.

 

https://efuel-alliance.eu/
eFuels werden mit Hilfe von Strom aus erneuerbaren Energien, Wasser und CO2 aus der Luft hergestellt und setzen damit im Gegensatz zu herkömmlichen Kraft- und Brennstoffen kein zusätzliches CO2 frei

 

Ich war diesen Monat erst beim Mazdahändler für ne Probefahrt und da wurde mir mitgeteilt, dass dieses Jahr vermutlich das letzte Jahr sein wird, in dem Mazda den MX-5 in Deutschland verkauft. Der Grund hierfür sind die hohen Werte beim CO² Ausstoss, die wohl ziemlich stark auf die Mazda CO² Bilanz drücken.
Da kann man nur mal wieder Danke Eu sagen...
Ob das so wirklich so kommt, weiß ich natürlich nicht zu 100%. Aber wenn man sich den CO² Ausstoß anschaut und ein X-Motor würde im MX denke ich nicht so viel Spaß bringen

 

Geht dabei halt nicht um Spaß sondern vernünftig reduzierte Umweltbelastung.

 

An erster Selle kommt Spaß, dann die Umwelt, die EU sollte mal beim Schwerverkehr und der Industrie ansetzen.

Aber die Autofahrer waren ja schon immer die Melkkuh der Nation.

 

Argh, sorry, einfach nur noch zum Kotzen, Individualverkehr soll eh abgeschafft werden, am besten auch alles andere, was Spass bringt, hauptsache man darf arbeiten . Tut mir leid für das Polemische, aber durch das Coronatheater hab ich nur noch ne kurze Zündschnur momentan.
Wird der MX5 dann elektrisch, oder fliegt er komplett raus? Mit ner kleinen Batterie wäre er vl leicht genug.. aber dann so geräuschlos wie die kastrierten Elektroroller von der Post dahinzurollen, allein die Vorstellung.... schüttel.

 

Ich weiß die Meinung ist nicht populär - Aber Individualverkehr dient der Mobilität und ist nicht dafür da Spaß zu haben bzw sportliche Wünsche auszuleben. Dafür gibt es "Sportplätze", z.B. Nürburgring.

 

Ja und wenn der IV abgeschafft ist, ist er nicht mehr da, egal ob mit Benzin, oder elektrisch oder sonst wie und auf das soll es laut Merkel ja hinaus. Ich diskutiere sehr gerne per PN über diese Themen, wenn jemand möchte, hier gehts ja um Mazdas Entwicklung.

Weiss eig. jemand, ob es bei der Algengeschichte schon eine Neuigkeit gibt? Am Rande hab ich mal was von Toyota gelesen und dann hab ich mich gefragt, wie weit das wohl schon ist.

 

@Pinkamena
Man kann auch Spaß beim Fahren zur Arbeit und Co. haben

Da ich ländlich lebe ist ein Auto sowieso Pflicht um überhaupt mobil zu sein...
Unsere Öffentlichen sind schweineteuer und waren zuletzt bei "bissel" Schnee absolut überfordert!

@Nadinka
Die CO2 Privatfahrer Debatte geht mir auch seit Jahren auf die Nerven...
Die Industrie, Transportwesen und die "saubere" Kohlewirtschaft machen in den Deutschland die meisten Abgase! Ist aber immer einfacher uns Steuerzahlern die Schuld für Alles in die Schuhe zu schieben

Würde den MX-5 sehr vermissen, wenn er nicht mehr in Deutschland verkauft wird! Gebrauchtpreise könnten dadurch kräftig anziehen?
Langfristig wird der MX Nachfolger aber sicherlich als 4x Zylinder mit EV Antrieb und 10KWh Akku kommen, dann sollte es mit den strengen CO2 Vorgaben wieder passen.

 

Auch wenn ein MX5 für MICH nichts ist...da zu klein...würde ich es wirklich sehr sehr schade finden, wenn er hier nicht mehr verkauft würde. Ein tolles Auto mit genialem Konzept, sparsam dazu.

Autofahren wird immer pragmatischer, für Spaß ist immer weniger Platz in der heutigen Gesellschaft. Wirklich ätzend.

 

Ach und das entscheidest du? Interessant.
Ansonsten haben wir doch auf der gleichen Seite die Lösung für so Leute wie dich. E-Fuels! Aber das ist dann irgendwie auch wieder nicht recht...

Und das ist doch wieder ein Problem der EU, da sie alles regulieren und nach ihrem gutdünken steuern möchte
Das Problem von Mazda ist einfach die Größe. Sie können den höheren CO² Verbrauch (die irrsinnige Berechnung lassen wir mal außen vor) nicht ausgleichen, von daher denke ich das viele kleinere Hersteller es wie Mitsubishi machen werden und sich aus dem Markt zurückziehen werden. Oder die schönen Modelle wie der MX-5 für Europa gestrichen wird und wir nur noch die spritsparenden und E-Schüsseln bekommen...
Aber ich schätze mal das werden wir erst so richtig die nächsten 2-3 Jahre sehen.

Ich kann dich sehr gut verstehen, aber ein E-MX-5 passt nicht in das Konzept von Mazda. Weil klein und leicht mit Batterien? Man möchte ja nicht nach 100 km schon laden gehen, weil man mal wieder etwas sportlicher auf der Landstraße unterwegs war.
Vermutlich muss man in Zukunft bei gewissen Modellen den Weg über einen US-Import gehen.

Und auch hier wieder, für was Individualverkehr dient hast nicht du zu entscheiden. Wenn jemand gerne im Sommer ohne Verdeck über die Landstraßen cruist und damit viel Spaß hat, ist dies sein gutes Recht.

Klar das war nur die Info von einem Autohaus, immerhin sind sie seit 25 oder 30 Jahren Mazdahändler und so ganz aus den Fingern werden sie sich das nicht gesaugt haben. Aber man muss auch realistisch sein, für Mazda ist Deutschland ein kleiner Markt, klar ist es schön, wenn sie jährlich 2000-3000 MX-5 hier verkaufen können (Zahlen sind geschätzt). Nur muss man auch den Aufwand sehen und das lohnt sich dann halt einfach nicht für sie, deswegen werden wir uns wohl mit dem Gedanken anfreunden müssen, dass viele Modelle uns in naher Zukunft nicht mehr zum Kauf angeboten werden, so traurig es auch ist.

Aber vielleicht haben wir ja auch Glück und der MX-5 bleibt uns noch länger erhalten bzw. es kommt auch offiziell etwas von Mazda dazu. Ich freue mich aufjedenfall erstmal auf den 31.3 da bekomme ich nämlich meinen geliefert

 

@Bärenmarke
Welches KFZ bekommst du genau geliefert? War da nicht ein 3BP Turbo im Ausblick als Import aus Kanada?

Einen reinen EV MX-5 wird es wirklich nicht so schnell geben. Möglich wäre mal ein EV mit dem kleinen Wankel REX, wenn dies sehr gut läuft beim MX-30.

Realistischer wäre ein Hybrid MX-5 mit kleinem 10 KWh Akku für gute Verbrauchswerte und einem G200 (bisheriger 1.5er als Turbomotor) vielleicht? Mfg

 

Übrigens hat Mazda Deutschland es jetzt mal mit 4 Monaten Verspätung geschafft, 3er und cx-30er Modelle im Konfigurator zu aktualisieren, somit wird jetzt u. a. der X Motor mit den 186PS und diverse Änderungen in den Ausstattungen angezeigt.

Und auch hier gibt es nunmehr keine Diesel mehr

Mfg
Chris