Mazda CX5 Import-Fahrzeug - unvollständige COC-Bescheinigung

Hallo Zusammen

Ich habe mir vor 6 Jahren bei einer Schweizer Garage einen Mazda CX5 gekauft. Es handelt sich um einen Import.
Dazu erhielt ich die nötige 'COC-Bescheinigung' (siehe Attachment).

Nun habe ich nachträglich eine Anhängerkuppelung montieren lassen und muss diese nun beim Strassenverkehrsamt vorführen lassen.

Das Problem: Mir wurde nun mitgeteilt, dass in der COC-Bescheinigung die entsprechenden Angaben (Punkt 16.4-19) fehlen, und die Anhängerkuppelung deshalb nicht abgenommen werden kann!

Nun stehe ich etwas am Berg. Kennt jemand dieses Problem oder hat ähnliche Erfahrungen damit gemacht?

Besten Dank im Voraus für Eure Hilfe!

Gruss
adi

 

Besten Dank für die Antwort. Ich muss vielleicht noch ergänzen, dass ich das Auto in der Schweiz gekauft habe (Import aus Türkei) und es auch in der Schweiz betreibe.

Gemäss Strassenverkehrsamt ist dies ebenfalls nicht ganz nachvollziehbar. Sie gaben zur Antwort, dass sie lediglich eine Bestätigung von Mazda brauchten, dass mein Fahrzeug dieselben Werte hat, wie ein typengleiches.

Die Antwort von Mazda lautete:

"Für dieses aus der Türkei stammende Fz können wir leider keine Anhängelast bestätigen. Der offizielle Importeur, Mazda Türkei, hat nämlich keine Anhängelast für diese Serie homologiert. Somit sind wir nicht befugt, den vom Kunden gewünschten Wert freizugeben, wir bedauern. Er kann mit einem technischen Center wie das Dynamic Test Center in Vauffelin schauen, ob dort was gemessen und bestätigt werden kann (recht kostspieliges Unterfangen), vorher sollte er jedoch mit dem Strassenverkehrsamt klären, ob die das Testresultat vom DTC akzeptieren würden."

Nicht gerade sehr kundenfreundlich und hilfsbereit von Mazda. Zudem stehen die Werte ja auch im Handbuch. Für mich nicht ganz nachvollziehbar...

 

Ich hatte nun Kontakt mit der Montagefirma der Kupplung. Gemäss ihnen, resp. gemäss der EG-Nr. in der COC-Bescheinigung müsste der Mazda eine Anhängelast bekommen. Damit konfrontiert gab Mazda lediglich zur Antwort:

Ich verstehe die Unmut des Kunden, sieht das Fz doch gleich aus wie Fahrzeuge, die von MSSA importiert und mit Anhängelast homologiert wurden.

Wir können leider beim besten Willen nichts freigeben für ein Fahrzeug, das OHNE Anhängelast homologiert wurde (und zwar von einem anderen Importeur, eben Mazda Türkei), dazu sind wir nicht befugt.

...danke Mazda für die Hilfe

 

Hast Du mir da einen Kontakt?!

@Skyhessen: Ja, das Fz hat ein Schweizer Kennzeichen, aber danke für den Ratschlag! Danke auch für den Link, werde mich gleich mal schlau machen...

 

So, ich habe nun sämtliche Stellen durch, inkl dem ASTRA. Wie es aussieht wurde dieser CX5 nicht als Zugfahrzeug konzipiert. Punkt. Ende.
Die einzige Möglichkeit die ich nun habe ist, die AHK wieder demontieren zu lassen, eine AHK einer anderen Marke montieren zu lassen und dazu ein Gutachten (450.-) zu kaufen. Dieses Gutachten gilt leider nicht für die bereits montierte AHK. Dies wäre der einzige Weg. Oder ich verkaufe mein Fz und kaufe ein Neues Vor dieser Lösung bin ich auch kurz davor obwohl ich ja mit meinem CX5 2.2 AWD das perfekte Zugfahrzeug hätte....aber eben.....weiss nicht was Mazda Türkei sich dabei überlegt hat....