mazda 626 gt gc 1986

10W40 dürfte ok gehen, vermeintlich "besseres" Öl wie Mazda es seit geraumer Zeit für ALLE Typen empfiehlt ist blödsinnig, überflüssig und nicht zuletzt unnötig teuer.

Ein gepflegter GC wäre als "Spielzeug" für mich sicher auch was - genügend Geld, Zeit und KnowHow vorausgesetzt. Als Alltagsauto wäre mir sowas - grade wenn Du sagst, in einem Top-Zustand - zu schade.

Die üblichen Pflegetipps wirst Du sicher kennen. Auf alle Fälle auf das auch nur geringste Anzeichen von Rost achten. Die GCs, die ich gesehen habe, vermittelten alle den Eindruck, daß wenn sie erstmal die braune Pest haben, es kein Halten mehr gibt. Schweller und Radläufe stehen da wohl ganz oben auf der Liste, verstecktere Stellen sollte man auch nicht außer Acht lassen.

Poste mal paar Bilder

 

Kann Tha Rob nur zustimmen im allgemeinen sind die GC genauso haltbar wie die GD´s bis Bj 1989 und haben auch die gleichen probleme --> Rost der meist an den hinteren radläufen und schwellern anfängt, gelegentlich auch an der oberen Frontscheibeneinfassung ,den kofferraumboden sollte man auch nicht
vergessen! also erstmal ne gründliche Fett - kur solange er noch nicht rostet
Frei nach dem motto : " lieber nen fettfleck als ein rostloch"
Als alltagsauto wär er mir übrigens auch zu schade immerhin gibt´s ja nicht mehr so viel davon!


PS : Will auch ein paar bilder sehen! (hab schon lange keinen GC mehr gesehen)