626 (GF/GW) Mazda 626/Capella V-RX Sport - viele Fragen!!!

Diskutiere Mazda 626/Capella V-RX Sport - viele Fragen!!! im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Ich habe ein paar Fragen und hoffe daß ihr mir weiterhelfen könnt! Und zwar interessiere ich mich sehr für die japanische Version vom 626...

  1. #1 Aurikom, 09.08.2012
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    Ich habe ein paar Fragen und hoffe daß ihr mir weiterhelfen könnt!

    Und zwar interessiere ich mich sehr für die japanische Version vom 626 Waggon in der V-RX Sport Version.
    Hierbei insebsondere für die Frontpartie, wie Frontschürze und Scheinwerfer, sowie die Seitenschweller.
    Hauptsächlich in Form des letzten Facelift (2000).
    Weiss jemand, wie man an diese Teile kommt?
    Kann man die u.U. über deutsche Mazdahändler beziehen, wenn man die Teilenummern hat oder bleibt einem nur die Möglichkeit über Japan oder Russland (dort wurden sie scheinbar auch verkauft) Teile zu ordern?
    Zu Tipps und Ratschlägen jedweder Form diesbezüglich würde ich mich sehr freuen!

    Interessant wären ansonsten auch, die besagten Teile (ausser Scheinwerfer) vom Non-Facelift (1997-????)
    Ich habe mal ein paar Fotos angehangen, damit ihr wisst, wovon ich spreche!

    Bezüglich Facelift und Non-Facelift hätte ich auch noch die Frage ob sich Teile wie Frontschürze, etc. beliebig zwischen den einzelnen Non-Facelift und Facelift Modellen tauschen lassen.
    Sprich: Kann ich bspw. eine Frontschürze vom Non-Facelift an ein Faceliftmodell bauen oder passen diese nicht untereinander?
    Haben z.B. die Scheinwerfer eine andere Form so dass gewisse Frontschürzen nicht mit den Scheinwerfern zusammenpassen?
    Oder die Rückleuchten? Ist die Form identisch nur das Aussehen verschieden?
    Das die Kammern der Rückleuchten (weiß und rot) beim mittleren Facelift und dem letzten Facelift vertauscht sind, ist mir schon aufgefallen, ist aber verkabelungstechnisch eine leicht zu ändernde Sache.

    Ich danke Euch schonmal für alles was Ihr mir an Infos geben könnt (und wollt ;) )

    Mazda Capella V-RX Sport front.jpg

    Mazda Capella V-RX Sport heck.jpg

    mazda_capella_wagon_silver_snow_2001.jpg

    mazda_lst_72s.jpg

    mazda-capella-wagon-photo-28.jpg

    ba8329c39c7df14eb7d1c2fb99a14cde.jpg
     
  2. #2 Aurikom, 14.08.2012
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    5 Tage und nicht eine Antwort? :(
     
  3. #3 Julian0o, 14.08.2012
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    Würde mich auch interessieren. Habe auch schon danach geguckt aber kaum was gefunden, leider. Die Parts sehen sehr geil aus. Aber ich denke wenn dann muss man den Kram irgendwo in Japan bestellen und das wird teuer, und die nächste Frage ist ob das alles einfach so passt und ob man es überhaupt montieren darf...
     
  4. #4 lilinator, 15.08.2012
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    richtig...nachdem du dann endlich die teile hast, in deiner Wagenfarbe lakiert und auch noch alles passend montiert hast...kommt die Frage nach E-Prüfzeichen, ABE und TÜV-Eintragung....die wenigsten hier geben sich den Streß oder haben damit Erfahrung. Sie sind froh, wenn ihre Karren laufen und nicht vom Rost gefressen werden. Deshalb auch so wenige Antworten ;-) Ist aber ein Interessantes Thema....und sieht schon gut aus-muß ich zugeben...halt uns bitte trotzdem auf dem laufenden! :-)
    Grüße L
     
  5. #5 R_A_V_E_N, 16.08.2012
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    Bis auf die Scheinwerfer seh ich da keine umbautechnischen Probleme. Scheinwerfer sind in der Japan Version für Linksverkehr ausgelegt. Russland-Version könnte gehen, allerdings wird das E-Prüfzeichen und evtl die Leuchtweitenregulierung fehlen. Die Rückleuchten sehen doch wie Standard aus, oder?

    Teile wirst du direkt im Verkaufsland bestellen müssen, zumindest mit Mazda-USA-Teilenummern kann hier kein Händler was anfangen.
     
  6. #6 Aurikom, 28.08.2012
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    Die Frage stellt sich mir nicht, da es klar ist dass diese Teile keine E-Prüfzeichen oder sonstiges haben.
    Bei Scheinwerfern ist es meistens z.B. nur eine DOT-Nummer.
    Kenne mich mit der Materie gut aus.
    Ich habe noch nen Mitsubish Eclipse D22.
    Da die ALLE in den USA gebaut wurden, es noch die Schwestermodelle Eagle Talon und Plymouth Laser gibt und Teile zwischen diesen 3 Modellen in unserer Szene lustig hin- und hergebaut werden, hab ich mich zwangsläufig mit der Materie auseinandersetzen müssen, wie es möglich ist US Teile in Deutschland zu fahren!
    Ist alles nicht einfach, aber auch kein Hexenwerk.
     
  7. #7 Realgod, 28.08.2012
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    Wie willst du das Anstellen? Läuft ja eigentlich auf ein lichttechnsiches Gutachten raus, oder?
     
Thema: Mazda 626/Capella V-RX Sport - viele Fragen!!!
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