Mazda 6 qualmt beim beschleunigen

Diskutiere Mazda 6 qualmt beim beschleunigen im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; habe eine frage und zwar habe ich ein Mazda 6 kombi sport diesel bj 2002 mit 111000 km runter habe einen Rußpartikelfilter einbauen lassen bei...

  1. #1 Trucker96, 24.08.2008
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    habe eine frage und zwar habe ich ein Mazda 6 kombi sport diesel bj 2002 mit 111000 km runter habe einen Rußpartikelfilter einbauen lassen bei beschleunigung qualmt es hinten stark schwarz raus .
    ist das normal ???? mit rußpartikelfilter ??Danke für eure antworten
     
  2. #2 M6Freund, 24.08.2008
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    Hallo,

    Würde sagen das dein DPF nicht funktioniert. den wenn er funktionieren würde dann dürfte hinten nichts rauskommen. ich fahre ohne rum, und da kommt eine ziemliche Wolke hinten raus.
     
  3. #3 Trucker96, 24.08.2008
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    mazda 6

    Ich habe bei mir in der werkstatt gefragt da wo sie mir das teil ingebaut haben sie meinten nur das es normal sei . Ich sollte mir mal audi oder bmw anschauen die würden auch qualmen .Tja was soll ich machen ? andere werkstatt anfahren ?
     
  4. AGM

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    hmm also normal dürfte bei einem Pkw mit DPF kein Ruß mehr rauskommen. Das wird soweit gefiltert... da sollte was nicht stimmen. Die werden wohl gepfuscht haben !?
    hast es bei mazda einbauen lassen oder ein einer Freien werkstatt?
     
  5. #5 M6Freund, 24.08.2008
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    Wie User AGM schon gesagt hat, mit DPF dürfte hinten nichts rauskommen. Bei Audi, Mercedes und co die einen DPF drunter haben, kommte auch nicht hinten raus. wird ja alles gefiltert. sonst bräuchte man keinen DPF. also ich würde einfach mal zur nächsten Dekra fahren und es überprüfen lassen.

    Vielleicht ist ja überhaupt keiner drunter gebaut worden. ist schon alle vorgekommen.
     
  6. #6 Trucker96, 29.08.2008
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    Danke für eure antworten konnte leider nicht antworten da ich mit lkw die woche in frankreich war ich werde morgen mal zur dekra fahren und schauen was die eingebaut haben :)
     
  7. #7 lrt13305, 30.08.2008
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    sehe ich auch so. Der Sinn des DPF ist ja gerade, das nichts hinten rauskommt! Selbst beim Rausbeschleunigen sollten höchstens leicht graue Wolken kommen aber nicht so wie du es beschreibst!? Pfusch!
     
  8. #8 dietmar, 30.09.2008
    dietmar

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    Hallo, das sieht nicht gut aus mit dem Dieselmotor.
    Mein Erfahrungsbericht mit Dieselmotor 100 kw. 101000 km Laufleistung

    Schwarzer Rauch beim Beschleunigen,
    Nach Ölwechsel 500 km gefahren 2,5 l Öl verbraucht.
    Werkstatt erst einmal niedergemacht wegen zu geringer Ölmenge
    beim Ölwechsel. Nach 500 km wieder Öl verbrannt. 1 Liter nachgefüllt.
    Nach weiteren 1000 km totaler Motorschaden. 1.Kloben geplatzt,
    Zylinder und Injektordüse zerstört.

    Teilmotor eingebaut.

    Ursache - Kolbenmaterial minderwertig.
    Turbolader saugt Öl aus dem Kreislauf, im Ladeluftkühler kommt Öl.

    Achtung !!! Den Ölstand immer prüfen
     
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