Mazda 6 (GJ) Hoppelt ab ca. 120km/h

Hallo liebes Mazda- Forum!!!

ich bin neu hier und habe auch schon ein Problem/ eine Frage zu meinem Fahrzeug.
Ich bin seit Mai 2014 stolzer Besitzer eines Mazda 6 (GJ) Diesel 150PS.

Nun zu meinem Problem:
Wenn ich mit meinem M6 auf der Autobahn fahre, beginnt er ab ca. 120 km/h zu hoppeln. Es fühlt sich etwa so an, als ob man ständig kleine Bodenwellen auf der Straße hat. Beim Beschleunigen wird dieses Gefühl dann noch verstärkt, bis es dann ab 160km/h wieder weniger wird.
Das Problem ist mir bereits mit Sommerrädern aufgefallen, allerdings bin ich mir nicht sicher ob es da schon so stark war. Wenn es so gewesen wäre, hätte ich mich sicher früher kundig gemacht. Da ich dienstlich öfter mit anderen Autos fahre, habe ich bei diesen Fahrzeugen mal drauf geachtet, ob auch dort dieses Problem besteht. Nach der Fahrt mit Octavia 3, Golf Sportsvan, Ford Kuga und noch zum Schluss dem A5 meines Bekannten, konnte ich das Problem mit dem hoppeln nicht merken. Aufgrund dieser Testfahrten würde ich die Straßenqualität ausschließen.

Also war ich beim Mazda Händler und habe das Auto mal dort gelassen. Die Werkstatt hat eine Probefahrt gemacht und war der Meinung alles im normalen Bereich. Leider war die Probefahrt auf eine Betonautobahn, bei der das Problem schwer zu bemerken ist, da diese wirklich eine schlechte Oberfläche hat.
Die Werkstatt hat anschließend am Fahrwerk geprüft ob alles fest ist und auf meinen Wunsch hin aller Räder erneut gewuchtet, da ich diese anderswo gekauft habe. Beim wuchten wurde festgestellt das alle 4 Räder noch etwas brauchten.
Meine Probefahrt nach dem Termin ergab keinen erfolg, dass hoppeln war wie immer.

Wie sind eure Erfahrungen, ist euch ein ähnliches unruhiges Verhalten aufgefallen. Ich kann mir nur schwer Vorstellen das, das normal ist. Ein ruhiges angenehmes Fahren finde ich das nicht.

 

Die Aussage war nur: es wurde geprüft ob alles fest ist.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen bei dem Modell?

Wie sieht es bei Mazda mit der Garantie aus? Muss ich dort hin, bei dem ich gekauft habe?

 

werde morgen die Räder nochmal suchten lassen, bei einem Reifenhändler mit genauerer Maschine. Wenn das noch hilft muss Mazda nochmal ran

 

So ich habe neue Erkenntnisse bzgl. des Hoppeln.
Nach dem der Verkäufer der Reifen diese noch mal gewuchtet hatte und auch die Mazda Werkstatt war ich heut beim Reifenfachhändler.
Dieser hat eine hochmoderne Wuchtmaschine, welche den Reifen gegen eine Lauffläche presst wie beim fahren (zusätzlich können vom Reifen verschiedene Kennwerte wie z.b. ein Höhenschlag ermittelt werden. Dabei wurde festgestellt das die Reifen nicht perfekt sitzen/ bzw. von den Herstellertoleranzen nicht ganz ideal sind. Keine Ahnung bin kein Reifenprofi.
Zur Behebung des Problems wurden 2 Reifen gedreht alle 4 nochmal gewuchtet.

Anschließend ging es zur Probefahrt und siehe da, dass hoppeln ist weg!!!!
Das heißt aber, dass ich die Sommerräder unbedingt auch prüfen lassen muss.

Bin schon froh das, dass Problem so leicht zu beheben war, ist ja sonst ein geiles Auto und macht richtig spaß.

 

Ich habe nicht mehr daran geglaubt das Problem so einfach lösen zu können.

 

Hallo,

irgendwie interessant zu hören, dass es anderen wie mir geht. Nach meiner Aktion mit den Winterreifen habe ich auch die Sommerreifen feinwuchten lassen (mit dem Hunter Hunter Deutschland GmbH - SmartWeight™ ), Ergebnis war nur gering spürbar. Also war ich letzte Woche wegen dem Problem wieder mal bei Mazda, die mussten natürlich als erstes die Räder wuchten, Ergebnis alles noch schlimmer. Ob die den Rest angesehen haben kann ich nicht sagen, der freundliche Mitarbeiter ist bestens im raus und herumreden geschult. Seiner Aussage war, er ist auch mit einem anderen Probe gefahren und da wäre das auch so. Nun habe ich mir neue Sommerreifen gekauft, von Continental. Ergebnis nun: 50% Besserung aber immer noch nicht ohne Vibration. Mein Reifenhändler hat mir Angeboten, selber eine Probefahrt zu machen und ggf. das Fahrwerk anzusehen. Kosten bleiben dann natürlich bei mir.

Ist das Fahrwerk so empfindlich, das es eigentlich ein perfekten Reifen braucht, den es nicht gibt?
Wenn der Wertverlust nicht so groß wäre, dann würde ich das Auto langsam verkaufen.