Mazda 6 GJ Facelift 2015 - Erste Bilder / Allgemeines

Erste Bilder vom Mazda 6 GJ - Facelift 2015

Cockpit gefällt mir an sich ganz gut, außer so einzelne Details. Als Fan von dem Bildschirm würde mich jetzt mal nicht bezeichnen, ich finde auch das er da bissi so eingebaut ist als ob er "gefangen" ist. Zum Thema elektrische Handbremse - ich hasse sie. Braucht kein Mensch!!! Dachte Mazda würde hier mal nicht den anderen Marken folgen....

Am Cockpit gefällt mir gut der Ledereinsatz nochmal, ist ja so bereits auch im neuen Mazda 2 zu sehen - wirkt einfach nochmal hochwertiger.

Mit den Änderungen an der Front war so zu rechnen, das auch hier LED-Scheinwerfer einziehen. Finde ich gut, wäre aber für mich kein Grund nun zu wechseln, vorallem da sich ja mit großer Wahrscheinlichkeit auch nicht viel an den Motoren ändert - nur geil ALLRAD. Die Chromspange bei den Nebelscheinwerfer habe ich so schon mal in einem USA-Forum gesehen, gibt es dort und in Japan an Zubehör - hatte ich auch schon mal überlegt mir zu bestellen....

 

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Der 4WD wird ja auch in Europa kommen mit bestimmten Motoren.
Aber aufgrund eines japanischen Prospektes darauf zu schließen, ist nicht sinnvoll, da es z. Bsp. den Mazda 3 in Japan auch mit AWD gibt und auch als Hybrid.
2 Sachen, die nicht in Europa oder USA angeboten werden und wahrscheinlich auch nicht kommen werden.

Auch finde ich den derzeitigen Monitor vom Sitz her besser, der neue sieht so "aufgesetzt" aus.

 

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Echt schönes Interieur !
Sollte er tatsächlich mit G192 Motorisierung als 4WD erscheinen, ist er sofort gekauft. Der Frontantrieb ist derzeit das Einzige, was mich vom Kauf abhält.
Aber ja, ich stimme da auch zu...ich denke man sollte da nicht von einem japanischen Prospekt drauf schließen

 

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Der 4WD wird kommen als 150 PS Skyactive D Schalter oder als 175 PS Skyactive D Automat.
Da ist kein Benziner in Europa vorgesehen, wenn man gewisse Quellen trauen darf (die bis jetzt ziemlich zuverlässig waren )

 

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Sollte nicht spätestens mit dem MPS eine 4WD Version auch zu uns kommen? Ich bin kein M6 Experte aber waren bis her nicht alle M6 MPS Allrad?

 

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soviel ich weis, ist eine MPS Version noch nicht einmal derzeit geplant.

 

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"alle" M6 MPS ? Gab nur einen .... und ja, der war AWD.
Allerdings ist vom neuen 6er keine MPS Version geplant. Und auch mit einem Skyactivemotor gar nicht möglich. Selbst beim 2.5er der "nur" 13:1 verdichtet ist.

Ich fände es von Mazda etwas panne, die AWD Version nur für die Dieselgurken anzubieten und die Topversion davon auszuschließen.
Aber selbst bei einem 4WD geht ein Diesel natürlich gar nicht

 

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Puuuhhh... sehr gut... aufatmen ist angesagt. Finde die Neuerungen eher schlecht als recht und bin froh, dass ich das PFL Modell besitze. Einzig und allein das es jetzt DSG gibt und der Handbremshebel gegen eine elektrische ersetzt wurden, ist schade gegenüber meinem. Habe die Automatik aufgrund des fummeligen und altbackenen Wandlergetriebes nicht genommen. Das augesetzte Display finde ich generell bei jeder Marke hässlich und warum das schöne Bedieninstrument für die Klima geändert wurde, verstehe ich erst recht nicht !? Gerade dieses Element finde ich im jetzigen Modell richtig edel.

 

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Ich finde die Neuerungen im Cockpit sehr schön. Sieht jetzt endlich aus wie der große Bruder des Mazda 3. Gerade das Display ist praktisch, da es besser im Blickfeld liegt als ins Armaturenbrett eingesetzte Lösungen.

 

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Sehe ich auch so.
Der Monitor sieht aus, wie gewollt und nicht gekonnt, das neue Klima-Bedienelement muss man sich mal "live" ansehen. Vom Bild her finde ich das alte auch besser, aber das kann täuschen.
Das ganze Chrom, was außen dazu gekommen ist, hätte sie sich auch von mir aus sparen können, aber sowas ist ja bekanntlich geschmackssache

Das "Rollo" finde ich hingegen wieder gut

 

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Das Klimabedienteil ist das selbe wie im Mazda 3.

 

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I

Na dann wäre das Rückschritt, Lüfter mit Plus/Minus Tasten zusteuern ist nicht so geschickt wie am Drehknopf drehen.

Warum sollte ein Skyactiv Motor nicht mit AWD gehen.
Was hat ein Verdichtungsverhältnis mit Alltag zu tun?

Seit wann sind die Diesel Gurken? Vor allem Skyactiv Diesel ist einer von besten in seiner Klasse.

Zum Facelifting allgemein :

Elektronische Parkbremse ist bequem hat aber ihre Tücken so wie bei VW zum Beispiel der Autohold also automatische Handbremsebetätigung gurtet man sich vorher also kurz vorm stehen ab deaktiviert er sich und das Auto wird nicht mehr gehalten,wobei der Fahrer denkt, dass es so ist.

Wie es Mazda gelöst hat weiß ich noch nicht.

Da sind schon einige VW weggerollt und habe einige Gefährliche Situationen verursacht.
Ja und das Risiko, dass es kaputtgeht steigt natürlich vorallem, wenn das Auto älter wird


Allrad ist wie bei allen Marken da draußen bis auf Subaru ein schönwetter Allrad also hinterer Antrieb wird bei Bedarf elektronisch dazu geschaltet.

Gut das moderne Intertaimentsystem ist schon ein Fortschritt, Head - Up auch,Led Scheinwerfer leuchten besser aber natürlich auch teurer.



Gesendet von meinem C6833 mit Tapatalk 2

 

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Der Allrad kommt zu 99,9 %.
Allerdings mit folgenden Einschränkungen:

1. Diesel 150 PS Schalter
2. Diesel 175 PS Automatik

und auch NUR beim Kombi.

 

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Ob das neue MZD System für die Mazda 6 Fahrer der Bringer wird? Schaut mal bei uns im Mazda 3 Board vorbei, wobei lieber doch nicht, da rollen euch die Fußnägel hoch!

 

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Naja, wenn du im 6er Forum das Problem mit dem USB/BT Modul liest

 

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USB Probleme haben wir auch. Gestern erst hatte ich Probleme mit USB und BT. Hoffe das übernächste Woche das 3435. Update etwas bringt...

 

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Siehst du, eine Verbesserung wäre es.... es gibt Updates....
Beim aktuellen M6 oder auch CX5 muss wenn dann das ganze Modul getauscht werden... und das Austauschmodul ist auch nicht das wahre

 

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Das mit der Verdichtung und dem Skyactive war auf den MPS bezogen und sicher nicht auf den AWD
Und ja, Diesel sind erstmal Gurken ...

 

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Aktuell gab es in einem Jahr schon 12 Updates wozu der Händler jedes mal einen kulanz antrag stellen muss...