Mazda 6 - EZ 05/2018 vor Facelift 2018

Hallo Mazda-Freunde,
ich bin immer schon mit einem Mazda 6 unterwegs gewesen.

Mein erstes Auto war ein M 626 Benziner - mit locker 10-12 L Benzin-Verbrauch pro 100km. Das war krass!
Ab dem zweiten Auto war es immer ein M6, BJ2003, BJ2006 - da der 2006er verkauft wurde, fahre ich derzeit ein Honda Accord, von meiner Familie.

Da ich jedoch einen Mazda 6 - Sportline D-175 Automatik Lederausstattung - EZ 05/18 im Auge habe und der gerade mal 40000 km gelaufen mit einem Kaufpreis i.v.H. 25.000 Euro mit Garantie + Anhängerkupplung.
Nach einem Telefonat, stellte ich fest, dass dieser M6 technisch einwandfrei ist, aber der Kaufpreis ist durch Steinschlag und demnach ausbessert und neulackiert worden - anhand der Bilder kann ich keine nennenswerte große Unterschiede feststellen.

Jetzt habe ich natürlich Fragen an euch Mazda-Fahrern:

• Kaufpreis scheint angemessen, oder findet ihr es zu hoch?
• Soll ich eine Anschlussgarantie 1 oder 2 Jahre dazu nehmen?
• Damals war es doch ganz groß die Rede von den Mazda Diebstählen, ist das mit EZ 05/2018 behoben worden?
• Habt ihr sonstige Erfahrungen gemacht, worauf ich achten sollte, bei diesem Gebrauchtwagen-Kauf?

Damit wäre ich zunächst erstmal bedient, ich bedanke mich schon mal für die Antworten, morgen werde ich es mir nochmal alles durchlesen bevor ich die Probefahrt antrete.

MfG euer Mazda-Zwickiiii

 

VFL? Vario-Finanzierung?
und welchen Preis würdest du hier vorschlagen?

Bzw. Gilt der aktuelle "Jahresendbonus" auch auf die reduzierten Neuwagen der Sport-Line auf mazda.de Fahrzeugbörse? Eigentlich nicht, Kleingedrucktes #2 "Aktionspreis des verkaufenden Händlers inkl. Überführung. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar."

Wie kommt er auf 30k?

 

Hi Freunde, danke für eure Antworten,
bin folgendermaßen zum Entschluss gekommen, beide Autos, die ich gestern gefahren habe sind top, allerdings - habe ich mich dazu entschieden, doch nicht direkt sofort mit mit einem Kauf eins teureren Mazda zu beschäftigen, sondern doch erst ein Zwischenfahrzeug zu nehmen, bspw. alter M6 Bj2003 oder so

Problem bei der Finanzierung ist, dass ich ab dem 01.12.20 mit einer neuen Stelle anfange und noch keinen Vertrag unterschrieben habe, sowie besteht Probezeit. Von daher denke ist es schlauer, diesen Winter mit einem Auto zu fahren, der noch 2 Jahre Tüv hat. Dann geht der wieder weg und hol mir im Sommer ein "neueres" oder alternativ fahre ich das derzeitige weiter, trotz fälligen TÜV, bis Frühling 2021. Ich habe festgestellt, dass eine Verzögerung bis zu 8 Monaten ohne gravierende Konsequenzen zu rechnen sind, wenn ich 6/7 Monate überziehe, schaffe ich das ohne ein neues "Zwischenauto" - dann kann auch ein BJ2019er mit neuestem Facelift gekauft werden.

Leider hat mein derzeitiges Inspektion/TÜV/Lambdasonden-Austausch zu machen.
UND hab die Info bekommen, dass der neue Mazda 6 mit 6-Reihenzylinder nur als Benziner rauskommen wird - wo bleibt der Diesel? WARUM KEIN DIESEL???
Zudem, ist die Voraussetzung für die Finanzierung ist ja, dass ein Vertrag bzw. mind. 3 Gehaltseingänge vorhanden sein müssten.

Was meint ihr?

Ich habe darüberhinaus noch Schwerbehinderung, bekomme eigentlich den Mazda schon 6-8k Euro runter auf Neuwagen.

 

@Mr. Mazda - Sorry, aber was heißen wie Varianten G, X, D eigentlich ?

PS? Hubraum? Ich kenn mich mit den Kürzeln nicht so aus, könntest du mich da bitte aufklären - aber gut zu wissen, Voll-Hybrid also? Welche Reichweite soll es dann haben? Wenn du es nicht weißt, auch nicht schlimm, aber es ist überaus sehr interessant =).