Mazda 5 (CW) springt schlecht an

[Amdultra]

Hallo, ich habe eine Frage zu unserem 2014er Mazda 5 1,8 MZR. Der springt immer wieder mal schlecht an, orgelt ein paar Sekunden und dann gehts meistens. Teilweise braucht es aber einen 2. Startversuch.

Batterie hat ~12,5V ist rund 3 Jahre alt. Im Leerlauf liegt die Spannung der Batterie bei rund 14,10 Volt, also gehe ich davon aus das die Lichtmaschine funktioniert.
Zündkerzen habe ich vor und 1,5 Jahren getauscht, Luftfilter ist praktisch neu.

Springt die Kiste generell einfach schlecht an, oder wo könnte ich bei der Fehlersuche denn noch ansetzen?

Vielen Dank!

 

[Nadinka]

War das immer schon so oder hat sich das "eingeschlichen"?

Kann nur zu unserem CR von 2006 sagen, dass dieser ebenso auffällig schlecht ansprang. Manchmal musste ein 2. Versuch her, aber Totalversager gab es nie. Weiss aber auch nicht, ob in deinem CW die gleiche Technik drin ist aber das war damals einfach was sehr auffälliges (und auch das Einzige).

 

[chrisil]

Hallo Amdultra,

hast du den Fehlerspeicher schon ausgelesen?

Gruss,
Chris

 

[Amdultra]

ob es immer schon so war weiß ich nicht, aber wir haben den Wagen seit 3 Jahren und ja, da war es schon immer so.

Fehlerspeicher ist leer!

 

[chrisil]

Drosselklappe verschmutzt? Benzinfilter fällig?

 

[hjg48]

... eine Frage zu unserem 2014er Mazda 5 1,8 MZR. Der springt immer wieder mal schlecht an,
orgelt ein paar Sekunden und dann gehts meistens. Teilweise braucht es aber einen 2. Startversuch.

Springt die Kiste generell einfach schlecht an, oder wo könnte ich bei der Fehlersuche denn noch ansetzen?

Moin Amdultra,
sorry, aber bei Problemen mit "Kisten" sollste dich in Schreinerforen herumtreiben!

Und einen Mazda als eine Kiste zu bezeichnen, ist eine Ehrenbeleidigung für Mazda-Besitzer!!!


Nun zur Fehlersuche an deinem Mazda5 (CW) mit dem MZR 1.8i Motor:
1. Freundliche Frage, gibste gar zufällig während dem Starten Gas???
2. Bitte versuche es mal wie folgt, vor dem Startversuch nur die Zündung einschalten
und 10 Sekunden warten, ggf. einen zweiten Versuch.
Springt der Motor nun problemlos an?

Wenn "Ja", dann ist das Problem ein zu geringer Haltedruck im Einspritzsystem.

Warum: Der Druckregler in der Kraftstoffversorgungseinheit ist möglicherweise verschmutzt.
Dadurch sinkt der Kraftstoffdruck bei abgestelltem Motor, sodass es beim Neustart zu Startschwierigkeiten kommt.

 

[Amdultra]

Haha, na gut dann sage ich als Tischler halt Hobel statt Kiste

Zu deinen hinweisen:

1. Nein, kein Gas beim starten, sollte ich?

2. Hab ich schon versucht, ja beim 2. Mal springt er dann meist gleich an. Kann man den Druckregler selbst reinigen/prüfen? Wo sitzt der denn?

Vielen Dank für die Hilfe!

 

[renmo]

Ach ich sag zu meiner Mazdaschüssel auch Kiste.
Ist nun mein 4ter Mazda. Alle scheppern sie. Alle springen schlecht beim starten an, alle rosten gerne,...

 

[Amdultra]

Haha

Kann mir noch jemand sagen wo der besagt druckrgler sitzt?

 

[Skyhessen]

Ist nun mein 4ter Mazda. Alle scheppern sie. Alle springen schlecht beim starten an, alle rosten gerne ...

Never ever!
Der CX30 ist nun mein 5ter Mazda aus der 3er Baureihe, seit 25 Jahren.
Rostbefall bei den Vorgänger nach 9 -10 Jahren -- ja. Das machen andere auch.
Den vorletzten 323F Bauj.2002 habe ich 11 Jahre gefahren, dann habe ich ihn 2014 für 1000€ an einen Bastler verkauft, wegen übermäßigem Rostbefall. Dafür kam dann ein 3BM auf den Hof.

Das Anspringen des Motors war bei allen problemlos, gescheppert haben schlimmstenfalls nur Utensilien im Handschuhfach oder Kofferraum.

 

[Amdultra]

Hab jetzt mal die Drosselklappe gereinigt, die ist ja leicht zugänglich. War aber kaum verschmutzt, Auto hat jetzt rund 125TKM.

Wie gesagt wöre es hilfreich wenn mir jemand sagen kann wo der besagt Benzin Druckregler sitzt. Ist das der unter dem sitz/Teppich, der recht "ka**e" auszubauen/tauschen ist?

Danke!

 

[chrisil]

Hallo Amdultra

Gruss,
Chris