Mazda 323F BA mit Euro2

Diskutiere Mazda 323F BA mit Euro2 im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo, welche Möglichkeiten gibt es meinen Mazda 323f BA BJ04/95 1.5er auf Euro2 umzurüsten. Von Twintec gibts leider nur für den BG. Über...

Rennert

Hallo,

welche Möglichkeiten gibt es meinen Mazda 323f BA BJ04/95 1.5er auf Euro2 umzurüsten. Von Twintec gibts leider nur für den BG.
Über Tips bin ich dankbar.
 
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wirthensohn

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Es gibt nicht nur TwinTec. Zum Glück. Da wäre zum Beispiel noch die Firma GAT, die etwas mehr Zeit und Lust in Kaltlaufregler investiert. Sehr hervorzuheben ist auch die Firma Reich und Sohn in Berlin (www.autoreich.de), die u.a. mit dem Probe-Forum und unserer Xedos-Community zusammen die Produktion von Kaltlaufreglern in Auftrag gegeben hat.

Aber leider: für den Z5 (1.5i 16V 88PS) ist derzeit nichts zu bekommen. Eigentlich komisch, weil gerade dieser Motor bei der kompletten BA-Baureihe den größten Anteil ausmachte...

Gruß,
Christian
 
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Stephan

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Frag mal deinen Händler, denn es gibt ein Dokument, mit dem man den E2 (Euro1) auf Euro 2 umschlüpsseln lassen kann ;)

MFG
Stephan
 

Bus-T

Also mein BA ist mir mit Euro 2 verkauft wurden. Wie das hinbekommen wurde, weiß ich aber nicht.
 
wirthensohn

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@Bus-T: das kommt auf den Produktionszeitpunkt an. Irgendwann '95/'96 wurde auf Euro 2 umgestellt. Allerdings muss man immer mit bedenken, dass die Erstzulassung nicht gleich dem Produktionsdatum ist und dazwischen auch mal ein gutes Jahr liegen kann. Kann also sein, dass Nachbars '95 gekaufter 323 schon Euro 2 hatte, der eigene, erst '96 zugelassene 323 aber noch Euro 1. Nur so als Beispiel.

Gruß,
Christian
 

Rennert

ich habe die Freigabe von Mazda erhalten, somit kann ich den BA auf Euro2 umschlüsseln lassen.
 
MAss1988

MAss1988

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Hallo!
also habe mir Mazda 323F BA gekauft 1,5l Maschiene
hebe gestern mein Steuer Rechnung gekrickt und war "leicht überasht":shock: also 226,00 € (S-ARM E2,G: 92/97/EWG)
ganz unten in dem Brief stehet es
"Das in den Fahrzuegpapieren eingetragene Schadstoffverhalten "E2" entspricht lediglich der Euro-1-Norm"
Ich weiss nicht wie ich das verstehen soll E2-Euro1???
Ich dachte immer E2 ist EURO 2 und E1 ist EURO 1!!!
Kann mir jemand das erklären???:?::?:
und folgendes Habe das in Internet bei Ebay gefunden

http://cgi.ebay.de/Mini-Kat-Umruest...6QQihZ018QQcategoryZ61442QQrdZ1QQcmdZViewItem

brauche Hilfe !!!
Ich bin für jede hilfe sehr Dankbar!!!!!!
Mein email für schneleren contakt [email protected] oder ICQ: 271986827
 
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wirthensohn

wirthensohn

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@MAss1988: Ich könnte jetzt auf die Suchfunktion verweisen, aber.... nun ja ;)

E2 ist der Vorläufer der EURO1 und wurde für Fahrzeuge vergeben, die einen Katalysator der ersten Generation nach US-Norm verbaut hatten, als die Einführung der EURO-Schadstoffnormen noch nicht vollzogen war.

Steuerlich wird E2 mit EURO1 gleichgesetzt. Freundlicherweise ab sofort auch, was die Plaketten- oder Feinstaubverordnung betrifft.

EURO2 ist dann der "Nachfolger" der EURO1 Norm.

Wenn Du die Suchfunktion nutzt, wirst Du zahlreiche Kommentare zu dem Mini-Kat finden, auf den Dein Link verweist. Ich bin dem eher abgeneigt. Aber nur wenige Beiträge weiter oben habe ich auf den Kaltlaufregler verwiesen, der u.a. von Reich und Sohn vertrieben wird und Deine KFZ-Steuer halbiert.

Gruß,
Christian
 
wirthensohn

wirthensohn

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Der Preis ist OK, nur wenn Du mal aufmerksam liest, stellst Du fest, dass dieser angebotene Kaltlaufregler nicht für Dein Auto bzw. Deinen Motor gedacht ist.

Mit passen hat das wenig zu tun, es geht dabei um die Zulässigkeit. Du brauchst einen KLR genau für Dein Auto mit genau Deinem Motor mitsamt einem Gutachten / ABE, worin genau Dein Auto mit Deinem Motor aufgeführt ist, da er sonst nicht zulässig ist und nicht zu einer steuersenkenden Umschlüsselung führen wird.

Wenn Du eine gute Werkstatt hast, sollte der Einbau mit Abgasuntersuchung für 50 Euro für die Kaffeekasse zu erledigen sein.

Gruß,
Christian
 
HMK

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[unqualifzierterEinwurf]
Wo ist nach Stephans Beitrag eigentlich noch der Diskussionsbedarf?
Frag mal deinen Händler, denn es gibt ein Dokument, mit dem man den E2 (Euro1) auf Euro 2 umschlüsseln lassen kann ;)

MFG
Stephan
Geh einfach zum nächsten Mazda-Händler und sprich ihn af das Thema an. Das Thema hatten wir doch nun schon oft genug.
[/unqualifizierterEinwurf]
 

Bahama

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Hi.

Wenn es ein MAZDA 323F BA ist. dann brauchst Du unter Umständen weder
einen Minikat noch einen Kaltlaufregler, um den Wagen von der teueren
Euro 1 Klasse (ca. 226,- € Steuern im Jahr) in die nur halb so teure
EURO 2 (ca. 110,- € Steuern im Jahr) umzuschlüsseln.
.
Mazda hat nämlich breits 1997 von einem amtlich anerkannten Sachverständigen
ein Dokument erstellen lassen, mit dem bescheinigt wird, dass die nachstehend aufgeführten
Fahrzeugtypen und Ausführungen die Anforderungen der Richtlinie 94/12/EWG erfüllen
und damit von Haus aus die Schadstoffklasse EURO 2 haben.
.
Hierzu zählen folgende Fahrzeuge:
.
Typ: BA
A 1052,
Fahrgestell-Nr: Ab JMZ BA 12520 100001
Ausf.: 457001

Typ: BA
A 1052,
Fahrgestell-Nr: Ab JMZ BA 13520 100001
Ausf.: 459002

Typ: BA
A 1052,
Fahrgestell-Nr: Ab JMZ BA 14520 100001
Ausf.: 460001
.
Sollte das Fahrzeug in die Kategorien fallen: Einfach
das Dokument nehmen, zur Zulassungsstelle fahren,
sich einen neuen KFZ-Schein ausstellen lassen
(die Zulassungsstelle informiert auch das Finanzamt)
und schon zahlst Du nur ca. 110 € Steuern im Jahr.
Solltest Du vorher höhere Steuern gezahlt haben,
gibt's die zu viel gezahlten Steuern rückwirkend
zurückerstattet.
.
Falls Du das Dokument benötigst, kann ich Dir für
10,- € eine Kopie mailen.
.
 
wirthensohn

wirthensohn

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@Bahama: ich glaube, gut sechseinhalb Jahren nach dem letzten Beitrag in diesem Thread dürfte sich das Problem wahrscheinlich erledigt haben ;)

Gruß,
Christian
 
Thema:

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