Mazda 323 Bg Radmuttern wechseln bei Felgenwechsel Stahl/Alu?

Diskutiere Mazda 323 Bg Radmuttern wechseln bei Felgenwechsel Stahl/Alu? im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hi ist vielleicht ne doofe Frage, aber hab auch schon gegoogelt und finde nicht wirklich eine passende antwort. habe für meinen Mazda 323 C IV BG...

  1. #1 Bassener, 13.03.2012
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    Hi ist vielleicht ne doofe Frage, aber hab auch schon gegoogelt und finde nicht wirklich eine passende antwort.
    habe für meinen Mazda 323 C IV BG nun Original Mazda Alufelgen ersteigert. Der Verkäufer meint aber das er zwar keine Radmuttern dafür hat aber ich könnte die Muttern von meinen Stahlfelgen nehmen. Nun ist meine Frage, ob ich bei den Alufelgen tatsächlich die Radmuttern nehmen darf von den Stahlfelgen... Kenne das von Ford das da auf jeden Fall andere Radmuttern drauf gehören sonst macht man die Felgen kaputt. Ist es bei Mazda wirklich anders? ich werd die Felgen jedenfalls nicht drauf schrauben bis ich eine begründete Antwort bekommen habe :D
    Vielleicht kennt sich ja hier jemand damit gut aus.
    mfg
     
  2. #2 dailydriver, 13.03.2012
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    Also ich kenn das allgemein nur so, dass wenn die Zentrierung der Felgen nicht über einen Zentrierring (Mittenzentierung) erfolgt, man dann kegelförmige Radschrauben nehmen muss. Bei den Alus, die ich bisher auf den Mazdas hatte war das immer so.
    Das steht aber dann auch in der ABE, welche Schrauben du verwenden musst.

    Grusz
     
  3. snefru

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    Bei den originalen Mazda Alufelgen gab's doch bestimmt keine ABE dazu, oder?
    Bei meinem BJ kann ich bei beiden Felgenarten die gleichen Radmuttern verwenden und ich hab die originalen Alufelgen drauf.
     
  4. _Jay_

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    Ja, bei all meinen Mazdas haben die Original-Alufelgen keine anderen Radmuttern als die Stahlfelgen - und mit denen der Familie sind das sicher schon um die 30 Mazdas gewesen :)
     
  5. snefru

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    :respekt::respekt:

    Dann sollte das Thema ja geklärt sein.
     
  6. #6 Bassener, 14.03.2012
    Bassener

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    Ja super dann sag ich einfach mal vielen Dank :)
    Dan brauch ich mir ja keine Gedanken mehr zu machen!
     
  7. _Jay_

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    Ja, wir sind wohl etwas Mazdalastig.... :oops:
    Allein aktuell haben wir 11 Mazda: Mein Bruder, meine Schwester, der Freund der Schwester, die Schwester meiner Frau, meine Mutter - und meine Frau und ich haben auch nochmal 5 für uns :)
     
  8. snefru

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    Wow, ich komm mit unseren 3 Autos schon manchmal durcheinander und der K70 läuft zur Zeit noch nichtmal...
     
  9. _Jay_

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    Tja, alles unter 4 Liter Hubraum sind Steuerhinterzieher! :lol:
    Wir haben den Hubraum halt aufgeteilt: Jeder hat nen 2,0l als Alltagsauto, meine Frau nen 2,2l und ich nen 2,5l V6 als Sommerauto und dann hammer beide noch nen zweiten 2,2l Turbo als Spassauto :)
     
  10. #10 Bassener, 15.03.2012
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    OK... wenn ihr noch hier seid, hab gleich nen zweites Problem, also im Schein stehten die netten alten Asphlat-Trennscheiben Drin, die 155/80 13' , jetzt hab ich ja die Felgen mit der Reifengröße von 185/65 14' drin, habe Reifenrechner im Internet benutzt, jeder gibt andere toleranzen an... ich meine die Toleranz liegt bei 5-7% oder? Also ich meine den Rollumfang... darf ich die Dimension so fahren? ich mein der hat mein auto ja mit angegeben das ich die Kompletträder so wie sie sind fahren darf/kann. Aber was wenn der einfach keine Ahnung hat? Unwissenheit schützt ja bekanntlich vor Strafe nicht...
     
  11. snefru

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    Schön war die Zeit, als die erlaubten Reifengrößen noch alle in den Papieren standen...
    185/65 R14 ist so ne Standardgröße, die sollte auf jeden Fall passen. Dein Tacho darf nur nicht zu wenig anzeigen und maximal 10% zuviel.
    Sind die Felgen vom BG?
    Im Zweifel einfach bei der Dekra vorbeifahren und eintragen lassen.
     
  12. #12 hexemone, 15.03.2012
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    Ja, die Reifengrösse darfst aufm BG fahren - die hat der FBG von meiner Schwester sogar als original Sommerreifengrösse auf Originalalus vom Sondermodell Dynamic... leider auch nicht mehr in den neuen Papieren übernommen - in den alten standen sie drin. Außerdem wenn du originale Alus hast ist das ja dann sowieso kein Problem. ;)
     
  13. #13 Bassener, 16.03.2012
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    Ihr seid Klasse :) bisher habt Ihr jede Frage beantwortet. Werd bald aber mal eine Frage reinsetzen im Bezug auf mein getriebe, warum der erste gang so jault wie der Rückwärtzgang ^^ wenns das ist was ich denke, dann hat der erste Gang auch eine gerade Verzahnung :D
     
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