Mazda 3 Skyactiv-X Test

Diskutiere Mazda 3 Skyactiv-X Test im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; ...so sieht es aus - und wer den Motor und den Sinn dahinter nicht versteht, für den ist es das falsche Auto. Werde den X am Dienstag zur Probe...

  1. #81 2000tribute, 06.12.2019
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    ...so sieht es aus - und wer den Motor und den Sinn dahinter nicht versteht, für den ist es das falsche Auto.
    Werde den X am Dienstag zur Probe beim Händler abholen - Termin dafür hab´ ich schon...:cheesy:
     
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  2. Kaplan

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    Versteh allgemein die Vergleiche nicht..ich hab mir den Mazda nicht wegen dem x motor ausgesucht, sondern weil ich von der Marke Mazda angetan bin. Mir gefällt das gesamt Konzept - es ist mir sympathisch.

    Dann find ich den Mazda 3 schon seit der letzten Generation einfach überragend gut designed. Also wollte ich nen 3er.

    Und im Vergleich der Motoren hab ich geschaut was in meinem Alltag gut passt. Ich fahre am Tag 150 Kilometer, davon 40% Autobahn. G122 vs x-motor vs Diesel

    G122 viel da gleich zu Anfang raus.. Mehr Verbrauch als der x bei weniger Leistung.. Der Aufpreis war mir nicht so wichtig.

    Diesel vs x. Da wählte ich den x, weil ich eine solche Forschungs Leistung unterstützen möchte und damit gleichzeitig weniger emmissionen Ausstoße. Das Risiko einen Motor zu fahren der noch nicht seine Langlebigkeit beweisen konnte bin ich bewusst eingegangen. Wenn es klappt, super. Vielleicht hat er dann in 6 Jahren einen höheren Restwert als nen Diesel. (wobei ich dafür die fahrleistung reduzieren müsste )
     
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  3. #83 2000tribute, 10.12.2019
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    ...so, heute durfte ich mir auch mal ein Bild machen :cheesy: 20191210_095716.jpg 20191210_095727.jpg ...ein Stufenheck war´s
    Cockpit wie schon beim "normalen" 3er klasse, Ledersitze sehr bequem - aber der schwarze Dachhimmel im 5-Türer hat mir besser gefallen. Platz in Reihe 2 -" kuschelig" aber der Kofferraum ist schon beachtlich !
    Fahrwerk wirkte deutlich "trockener" als ich es in Erinnerung hatte.

    Zum Motor:

    Selten war ich so gepannt auf einen Motor ...er ist da, er zieht ab 3000 ordentlich, ist laufruhig - hätte hinten ein "G" draufgestanden - ich hätte es geglaubt. :rolleyes:
    Die 58 Zusatz-PS zum "G" erahnt man schon, wenn Drehzahl anliegt - ansonsten ist er unauffällig wie ein guter, "normaler" Sauger...vom neuen Konzept merkt man echt nichts und das verstehe ich als Kompliment :thumbs:

    Zum Verbrauch:

    Hab nur einen "richtigen" Vergleich, wenn ich meine tägliche Strecke fahre - also etwas Landstrasse und rein in den morgentlichen Wahnsinn der Stadt :wall:
    Da klaffte das Anspruchsdenken und die Realität erst etwas...8,2 l ...ok, bei so einem Mist-Verkehr nimmt sich der 6er GH 9-10 l ...hatte beim "X" mit einer 7 tief/mitte gerechnet...:think:
    Also, Verbrauch nochmal auf "0" und nächste Etappe - etwas Autobahn, etwas Land und etwas Stadt...6,2 l - da kommen wir der Sache doch schon näher :cheesy:
    Wie sieht´s dann im "Urlaubsmodus" aus ? Autobahn 130/140/150...6,5 l - da wurde das lächeln schon etwas breiter...:respekt:
    Dann wieder "0" und eine typische Einkaufsstrecke ...5,8 l
    Nicht vergessen - wir reden hier von einem Benziner mit 180 PS in einem ausgewachsenen Auto !! :thumbs:

    Mein Fazit: Ein richtig gutes Auto mit unauffälligem Motor und - wenn man will - mit sehr moderatem Verbrauch:cheesy:
    Mir wäre es allerdings zu früh - bezüglich Standfestigkeit/Kinderkrankheiten bei dem "neuen" Motor...da überlasse ich das "Testfahren" lieber den anderen...:fluester:
    Der 3er gefällt mir in beiden Versionen ausgesprochen gut - noch ist der Platz in Reihe 2 ein K.O.- Kriterium

    LG
     
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  4. #84 starvinmarvin, 10.12.2019
    starvinmarvin

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    Habe ihn seit ein paar Tagen, der Verbrauch scheint zu sinken je länger er eingefahren wurde.
     
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  5. #85 2000tribute, 10.12.2019
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    Glückwunsch - da hast du ein klasse Auto !! :thumbs:
    Mein "Tester" hatte 1350km drauf...
     
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