Mazda 3 (BP) Mazda 3 bp Skyactiv X Auspuff

[SHOXX76]

Hi, ich komme mit meinen Recherchen irgendwie nicht weiter, bzw. dadurch sind ein paar Fragen entstanden. Thema Sportauspuff/Endtopf. Gibt es jetzt eigentlich irgendwas auf dem deutschen Markt für den BP Skyactive X? Sebring habe ich oft gelesen, oder sogar als Originalzubehör von Mazda, aber Online finde ich nix. Und ist der Endtopf vom Mazda 3 BP eigentlich Baugleich mit dem CX30, oder CX3? Danke für eure Antworten

 

[Mr. Mazda]

@SHOXX76
Bis eine Abgasanlage oder Endtopf mit allen Dokumenten in Deutschland entwickelt/zertifiziert/genehmigt ist dauert es etwas Zeit. Wegen Corona hat sich in dem Bereich sicherlich die Entwicklung zusätzlich etwas verzögert...

Bisher haben Friedrich Motorsport, Sebring und Remus sehr oft für Mazdas einen AGA entwickelt. 3BP und CX-30 AGA ist sicherlich identisch weil gleiche Plattform

Beim CX-3 ist der Endtopf etwas schmaler geraten und die Motoren sind ja auch ohne MHD System aufgebaut.

Möchtest du einen kernigeren/lauteren Klang haben?
Morgens ist zumindest die Serienanlage beim G122 im Kaltstart ordentlich hörbar
Brummmmm...

 

[isauchdrin]

Friedrich Motorsport hat nen ESD für die Skyactive G und X Modelle rausgebracht.
Ist bestellt - werde berichten

Grüße Markus

 

[Mazda666]

...meiner für den Fastback ist auch bei FMS bestellt...wird aber erst im neuen Jahr geliefert

 

[Andre-San]

Morgens ist zumindest die Serienanlage beim G122 im Kaltstart ordentlich hörbar

Habe ich jetzt erst gelesen.
"Meiner" grummelt auch, aber nicht im Sinne von wirklich ordentlich hörbar.
Die Karre ist an sich schon gut gedämmt ...
Wie es bei FH unten würde sich anhören, weiß ich nicht.
"Neuerdings" habe ich etwas Additiv drin, BASF irgentwas, damit, danach wurde es gefühlt "vernachlässigbar", wenn man so will.
Wie gesagt, meine! relative Empfindung.

Gruß, Andre

 

[Mr. Mazda]

Habe ich jetzt erst gelesen.
"Meiner" grummelt auch, aber nicht im Sinne von wirklich ordentlich hörbar.
Die Karre ist an sich schon gut gedämmt ...
Wie es bei FH unten würde sich anhören, weiß ich nicht.
"Neuerdings" habe ich etwas Additiv drin, BASF irgentwas, damit, danach wurde es gefühlt "vernachlässigbar", wenn man so will.
Wie gesagt, meine! relative Empfindung.

Gruß, Andre

Die Additive hole ich mir bisher nur mit "Kraftstoff" und werde aber zukünftig einmal pro Jahr Extras für die innere Motorenpflege kaufen

 

[Andre-San]

Hatte den Tip hier aus dem Forum, was das Additiv betrifft.
Ebay-Code etc. kann ich Dir mitteilen.
Beim kleinen 2er hat die Anwendung auch gut funktioniert.

LG, Andre

 

[Mr. Mazda]

Hatte den Tip hier aus dem Forum, was das Additiv betrifft.
Ebay-Code etc. kann ich Dir mitteilen.
Beim kleinen 2er hat die Anwendung auch gut funktioniert.

LG, Andre

Kannst mir dies vielleicht per PN zusenden dann lese ich mich in das Thema etwas ein!

Freu mich wenn die oberen User uns dann von den eingebauten ESDs berichten! Tendenziell wird der Auspuffsound sicherlich etwas lauter und ich hätte gern Paar Soundfiles/Videos in dem Thread

 

[Mazda666]

...ja, wird dann gemacht, wobei man bei aufgenommenen Soundfiles immer nur erahnen kann, wie es in Wirklichkeit klingt. So viel lauter soll er gar nicht werden, erhoffe mir eher einen „schöneren“ Klang

 

[Mr. Mazda]

@Mazda666
Besser bissel Soundfile oder Video als gar nix

Ich danke schon mal vorab für deine Mühen, bei dem CX-3, Mazda 6 wurde mit ESD der Sound etwas heller und präsenter als die Stock AGA.

Für den BP Turbo wäre dies aber ein Muss siehe diverse Videos aus den USA! Ich denke da ist der Auspuffsound zusätzlich wegen dem OPF-Filter (ich vermute da ist einer verbaut) etwas dumpfer/leiser als beim G oder X

 

[FreeWilly]

Friedrich Motorsport hat jetzt einen Sportauspuff fürn Xer

 

[isauchdrin]

Hallo an Alle .
ESD von Friedrich Motorsport ist nun sein ca. 300 km montiert. Innen leicht hörbar, Fahrzeug ist einfach gut gedämmt

Hab mal zwei Videos gemacht, Kaltstart und warmgefahren.
Fahrzeug wurde nur gestartet, kurz Gas gegeben - Videos unter Last und/oder Vorbeifahrt mach ich nochmal nach bissl was über 1000 km, aber besser als nix. Am besten mit Kopfhörern anhören!
(Hoffe das mit dem Hochladen klappt?! )

Grüße Markus

 

[Mr. Mazda]

@isauchdrin
Danke sehr für deine beiden Videos

ESD Anlage sieht sehr hochwertig aus und ein Soundunterschied ist bereits auszumachen.
Wird bestimmt nach Einfahren noch etwas kerniger werden im Lastbereich.

Freu mich auf dein Fazit nach einigen TKM

 

[Olidoli]

Vielen Dank für diese beiden Files, wenn auch das erste doch etwas kurz ist.Ich bin schon die ganze Zeit auf der Suche nach einem ESD mit etwas Klang. Ich habe schon Remus und Bastuck angeschrieben. Das wären meine Favoriten gewesen, aber beide meinten,dass keine passende ESD im Sortiment sind und auch bisher noch nichts dahin gehend geplant ist.
So wie es aussieht, scheint der Friedrich die einzigste Alternative zu sein.
Welche Endrohrvariante ist das denn in den Videos?
Ich hoffe die Friedrich sind von der Quali so gut wie die Sebring/Remus

 

[Silent_Blood]

Hallo an Alle .
ESD von Friedrich Motorsport ist nun sein ca. 300 km montiert. Innen leicht hörbar, Fahrzeug ist einfach gut gedämmt

Hab mal zwei Videos gemacht, Kaltstart und warmgefahren.
Fahrzeug wurde nur gestartet, kurz Gas gegeben - Videos unter Last und/oder Vorbeifahrt mach ich nochmal nach bissl was über 1000 km, aber besser als nix. Am besten mit Kopfhörern anhören!
(Hoffe das mit dem Hochladen klappt?! )

Grüße Markus

Die armen Nachbarn.

 

[Tischo]

Sehr schöner Sound, klingt endlich mal ein Dreier so wie er aussieht Und soo laut finde ich das nicht, vor allem wenn ich im VErgleich dazu an die beiden sch.. Mustang V8 in meiner Straße denke, die morgens um 6 immer fröhlich warmlaufen

 

[Mr. Mazda]

@Tischo
Die Mustangs haben bestimmt noch nicht den "Good-Neighboor" Modus wie die aktuellen oder dessen Fahrer haben dies extra abgestellt?

Ich gestehe, dass im Kaltstartphase der 3BP sowie CX-30 durchaus Sound machen. Später beim Fahren hört man allerdings sehr wenig vom Auspuff.

Sowohl Friedrich Motorsport, Sebring als auch Remus haben bei den Mazdas bisher saubere Lösungen als ESD gebracht. Hier mal ein MX-5 mit FM im Soundvergleich (wahrscheinlich aber schon eingefahrene Anlage)

Irgendwo im Forum hat aber eine junge Dame einen CX-3 umgerüstet und es wurde ihr "etwas" zu laut, nachdem die Anlage Paar TKM gelaufen ist

 

[isauchdrin]

@Olidoli
Endrohrvariante ist „90mm Durchmesser abgeschrägt mit breiter Kante“ - also wie Original. Für mich proportional gesehen passt das am besten, alles andere wär zu groß.
Qualität und Passgenauigkeit ist sehr gut - Schweißnähte, soweit ich das beurteilen kann, sehen sauber aus. Wichtig war mir Edelstahl komplett.

@Silent_Blood
Keine Sorge, jeder BMW 35i/40i ist Serie lauter beim Kaltstart als der jetzt mit dem ESD.
Es ist wirklich nicht übertrieben <- Denk sowas bekommt man heutzutage mit TÜV sowieso nicht mehr.


Ich werde, wie gesagt, nach 1000 km nochmal ein Video machen. Dann lass ich jemanden fahren, will das ja auch mal live hören unter Last und werd auch noch zu den Innenraumgeräusch was sagen. Sind halt leider „nur“ Handyvideos, aber besser als gar keine...
Jedenfalls ist zwischen der Montage und den 300 km schon viel passiert was den Klang angeht
Ich halt euch auf dem Laufenden!

Grüße Markus

 

[T0niM0ntana]

Hört sich schon sehr gut an.
Bin gespannt was du nach ein paar TKM berichtest, auch gerade was die Klangkulisse im Innenraum angeht.

Was hast du denn am Ende auf den Tisch gelegt?

 

[isauchdrin]

Hört sich schon sehr gut an.
Bin gespannt was du nach ein paar TKM berichtest, auch gerade was die Klangkulisse im Innenraum angeht.

Was hast du denn am Ende auf den Tisch gelegt?

703,74 € inkl. Versand, über einen Onlinehändler.
Lieferung hat zwar knapp 9 Wochen gedauert, da konnte aber der „Besteller“ nichts dafür. Das war Corona geschuldet.
FMS hatte auch den von der Regierung angeratenen „Betriebsurlaub“ verwirklicht. Aber ich denke jeder von uns hat sich an so manch spätere Lieferungen gewöhnt in der letzten Zeit

Wie auch immer - nun isser druff...