Mazda 3 BK 2.0, zu einem MPS

Ich habe einem 3MPS gehabt und es war ein tolles Auto!
Ich bin mir ziemlich sicher, dass sowohl Getriebe + Fahrwerk auch anders gewesen sind

Ist es dann nicht billiger einen gebrauchten MPS zu suchen?

 

150 PS zu 260 PS. Da sind Bremsen, Antriebswellen, Getriebe, Fahrwerk einfach auf die lächerlichen 110 PS mehr ausgelegt. Das wird ein Unterfangen das sich nicht rentiert. Da baust Du besser deine "bessere" Ausstattung, ich vermute Du sprichst vom Interieur, vom "normalen" in den MPS um. Der MPS hat aber meines Wissens schon mal die besseren Stühle.

 

Ja, das Getriebe ist definitiv verstärkt gewesen und die Vorderache baut auch stabiler um 260PS und einen Berg an Drehmoment zu verkraften!
Die Bremsanlage war auch größer/stärker gewesen um der Leistung gerecht zu sein.

Da in Deutschland auch noch TÜV für alles dazukommt und die Versicherung sich diese Leistungssteigerung "fürstlich" bezahlen lässt... Wäre ein guter Gebrauchter aus 2er Hand die günstiger Lösung

Achte darauf dass der Vorbesitzer jährlich Öl gewechselt hat, damit keine Probleme beim 2.3 Turbo Disi entstehen

 

Welches Baujahr ist der BK? War der nicht bis 2006 mit 5-Gang-Getriebe ausgestattet? Der MPS hatte doch ein 6-Gang-Getriebe. Ob dann Motor und Getriebe aneinander passt? Keine Ahnung?

 

Bisschen schrauben tut gut, klar!

Hab ja auch ne eigene Werkstatt und mache so viel eben geht selbst...

Deiner Fragestellung nach zu urteilen scheinst Du nicht vom Fach, und hast keine Ahnung was so ein Umbau alles mit sich bringt.

Angefangen vom Kabelbaum, Steuergerät, Tacho, Getriebe, Achsen, Bremsen, AGA Anlage, und und und...

Bis hin zur Eintragung ist das ein Ding was nicht mit dem reinen Plug & Play Motorwechsel geschehen ist!

War vielleicht nett mal drüber nachzudenken und ein Thread ist ja auch in wenigen Minuten erstellt, aber im Endeffekt wird hier aus der Geschichte doch eh nix!