Mazda 3 BK 2.0 MZR-CD Kennfeldoptimierung

Diskutiere Mazda 3 BK 2.0 MZR-CD Kennfeldoptimierung im Mazda3 und Mazda3 MPS Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo, bin leider kompletter Neuling in Sachen Japaner. Bekomme in den nächsten Tagen aber den o.g. Mazda 3 als vernünftigen Daily für ca. 150km...

  1. #1 Nelson17, 29.01.2018
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    Hallo,

    bin leider kompletter Neuling in Sachen Japaner. Bekomme in den nächsten Tagen aber den o.g. Mazda 3 als vernünftigen Daily für ca. 150km täglich.

    Da ich etwas verwöhnt bei der Leistung bin und der Mazda doch recht schwer ist, muss ich Hand anlegen. Leider finde ich bis dato ausschließlich Tuningboxen für das Modell.

    Habt ihr dazu vielleicht Erfahrungen bzw. Adressen für ein konventionelles Chitpuning via Kennfeldoptimierung?
     
  2. #2 Nelson17, 30.01.2018
    Nelson17

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    Heikles oder unbeliebtes Thema? Suche brachte mir leider keinen Erfolg.
     
  3. #3 Oberleerer, 30.01.2018
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    Eigene Erfahrungen hab ich keine, aber eigentlich gibts unter "Chiptuning" genug Treffer hier im Forum, auch zum 2.0 CD?

    Ansonsten: Wimmer-RST, SKN oder Turboperformance. Einfach mal bei Google eingeben. Die beiden letztgenannten haben für den 2.0er Diesel auf jeden Fall was im Angebot, ca. 170PS und über 400NM.

    Lies dich aber auf jeden Fall vorher hier zu den Krankheiten/Problemen deines Motors ein und entscheide dann ob du das zusätzliche Risiko eingehen willst ;)
     
  4. Ricer

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    Du hast dir ein Auto gekauft, das dir zu wenig Leistung hat?
    Finde den Fehler!
     
  5. #5 Nelson17, 30.01.2018
    Nelson17

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    Könnte dir Recht geben aber in meiner anvisierten Preisklasse war das noch der bestmögliche Kompromiss. Bis auf das enorme Gewicht des Wagens. Bin aber aus der Vergangenheit ein absoluter Freund vom Chiptuning. Nur eben basierend auf wirklicher Kennfeldoptimierung. Von Boxen halte ich bisher nur Abstand und suche daher ja die Alternative.
     
  6. #6 Skyhessen, 30.01.2018
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    Verstehe ich trotzdem nicht? Dann hätte ich mich doch gleich in entsprechender PS-Klasse umgeschaut und ggfs. von der finanziellen Seite bei den Niedrigzinsen ein kleines Zusatzdarlehen aufgenommen od. mit höherer Leasingrate kalkuliert?
    Statt dessen lieber das Risiko eingehen wollen, ein Fahrzeug mit getunten Motor vorzeitig kaputt zu stressen?
     
  7. #7 Nelson17, 30.01.2018
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    Naja bei mir ist das ganze immer auch ne Art Hobby. Bin noch nie irgendwas lange Serie gefahren. Normalerweise gehts aber eher in Richtung Motorumbau und das Leistungsgewicht ist dann direkt überzeugend.
    Jetzt sollte einfach ein Ersatz für den anderen her, der dank der Dieselprämie vom Vater abgewrackt wird.
    Also suchte ich was vernünftiges, haltbares und zuverlässiges als Diesel. Ich gehe aber immer von genügend Reserve der Bauteile aus und habe bei etwas Kennfeldoptimierung keine Bedenken.
    Wenn es zu extrem wurde, habe ich sonst halt Bauteile wie Lader oder Kupplung entsprechend angepasst. Dafür fehlt mir im Mazda-Bereich aber jegliche Kenntnis bzw. zweifle ich mal an, dass es eine Vielfalt an Optionen hier überhaupt gibt. Ist ja schon schwer genug, jemand zu finden, der sie abstimmt.
     
  8. #8 tuerlich, 30.01.2018
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    Lass Dich nicht verunsichern! Leute die ein Auto kaufen welches roundabout 100PS +- hat stehen diesem Thema eh meist verständnislos gegenüber, weil beim Autokauf eher die Vernunft und die Wirtschaftlichkeit an erster Stelle stand!

    Ist selber habe meinen 2,2L/150PS mittlerweile seit über 40.000km mit Software auf 210PS/455Nm laufen und absolut keinerlei Probleme.

    Der Tuner wird Dir nur leider bei Deinem Vorhaben nicht helfen können, da Er keine Fahrzeugpalette anbietet!

    Aber aus welcher Ecke Deutschlands kommst Du denn, und wie weit bist Du bereit für ne Map zu fahren!
     
  9. #9 Nelson17, 30.01.2018
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    Komme direkt vom Nürburgring. Vielleicht ist das ja Schuld
    Naja so 2-300km wären da kein Problem. Fahre jeden Tag 150 zur Arbeit.
    Müsste halt gute Arbeit sein und nicht 10 Termine zum nachstimmen.
     
  10. #10 tuerlich, 30.01.2018
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    Ich selbst habe da nur meine Leistungsmessung machen lassen, kenne aber Leute die mit seinem Maps sehr zufrieden sind.

    Einem über 2 Ecken Bekannten hat Er beim BL 2,2L/185PS AGR off, DPF off, Downpipe mit kompletter Eigenbauanlage und ne Einzelabstimmung auf 240PS verpasst.

    Fragen kostet nichts!
     
  11. #11 Nelson17, 30.01.2018
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    Danke dir, ich nehme mal Kontakt auf.
     
  12. #12 Nelson17, 16.02.2018
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    So, letztendlich habe ich mich für BE-Performance entschieden. Termin war leider frühstens Mitte März zu bekommen. Werde berichten.
     
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