Mazda 3 (BP) Mazda 3 automatik

Diskutiere Mazda 3 automatik im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo ich möchte mir gerne einen Mazda 3 G122 kaufen. Da mein nächstes auto, automatik haben soll, würd ich gern wissen was ihr von der automatik...

huawei

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Hallo ich möchte mir gerne einen Mazda 3 G122 kaufen. Da mein nächstes auto, automatik haben soll, würd ich gern wissen was ihr von der automatik im 3er haltet.
Ich kenne nur die Automatik vom cx 3 g120 und diese sagt mir nicht gerade zu. Weil er so hoch rausdreht und sich nix sagen lässt und stur weiter dreht. Wie verhält sich das im neuen 3er?
 
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hjg48

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Ich kenne nur die Automatik vom cx 3 g120 und diese sagt mir nicht gerade zu. Weil er so hoch rausdreht und sich nix sagen lässt und stur weiter dreht.

Moin huawei,
echt sorry, aber es gibt noch kein AT-Getriebe welches auf Sprachbefehle hört.
Aber wenn dein rechter Fuß gefühlvoller mit dem Gaspedal korrespondieren würde, dann könnte das AT-Getriebe sein stures Verhalten ablegen.
Mein Tipp, wenn du möchtest dass das AT-Getriebe hochschalten soll, einfach das Gaspedal gefühlvoll etwas lupfen.
Ev. ein Fahrtraining beim ADAC buchen.
Erst dann wirste sehen wie angenehm es ist einen Mazda mit dem SKYACTIV-AT Getriebe zu fahren.
 

M3.2012

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Weil er so hoch rausdreht und sich nix sagen lässt und stur weiter dreht.
Exakt dieses Verhalten zeigte mein 6er aus 2008 (allerdings noch 5-Gang-Getriebe) auch, hat mich in der Tat ziemlich genervt. Da war ich von BMW doch anderes gewohnt.
Habe daraufhin den 3er bewusst mit Schaltung gewählt. Fährt sich ja fast wie ein Automatik...
 

Mr. Mazda

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@huawei
Die Automatik bei Mazda verhält sich in neueren Autos sehr ähnlich.

Das System passt sich an den Fahrer an und kann dann auch früher in höhere Gänge wechseln.

Weil die G Motoren aber klassische Sauger sind, dreht die Automatik natürlich beim Beschleunigen entsprechend hoch.

Mein Vater ist zufrieden, im Winter hatten wir aber spürbar mehr Verbrauch (weniger Kraftschluss im Wandler bis das Öl auf Temperatur ist).

Dafür gelten diese Getriebe als sehr zuverlässig im Vergleich zu DSG sowie manchen CVT. Ich empfehle dir eine ausgiebige Probefahrt des 3BP Automatik, um eine richtige Kaufentscheidung zu treffen 😁
 

Tischo

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Und je nach Ausstattung sind doch auch Schaltwippen im Fahrzeug, dann kannste den Automatikflüsterer spielen ^^
 

NeuerDreier

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Ich kenne nur ein Problem mit der Mazda Automatik. Und zwar bei folgender Situation ...

Autobahn Tempomat auf 160 Kmh >>> Abbremsen auf ca. 100 Kmh

Automatik schaltet vom 6. in den 3. Gang zurück und dreht die Gänge bis zum Anschlag hoch um so schnell wie möglich die eingestellte Geschwindigkeit wieder zu erreichen
Das nervt ganz schön, ist laut und verbraucht natürlich mehr Sprit

Ich habe mir daher angewöhnt auf der Autobahn in den manuellen Bereich zuschalten.
Da kann ich dann selbst entscheiden, in welchem Gang ich wieder beschleunigen möchte und so geruhsamer dahingleiten.
 

HELAN

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hjg48

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Genau man schaltet nämlich mit dem Gaspedal beim A-Getriebe

Moin HELAN,
man / Mann oder Frau kann natürlich nur die Schaltpunkte des Automatikgetriebes mittels gefühlvollem Umgang mit dem Gaspedal "beeinflussen"!
Hochschalten mittels sachter Druckverringerung, Zurückschalten mittels Kick down, usw.
 

Bigteddy

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Ich fahre das Automatikgetriebe im 3er mit X-Motor. Das Getriebe ist (bis auf die manchmal nervende Warmlaufphase bei kalten morgendlichen Außentemperaturen) völlig unauffällig.

Heute morgen waren es zum Beispiel +9°C, und heute hatte ich seit langer Zeit mal KEINE Warmlaufphase. Das war echt mal sehr angenehm und könnte gerne immer so sein....

Aber ansonsten: ich finde das Wandler-Getriebe generell toll. Die Schaltvorgänge sind sowie das Öl ca. 50°C erreicht hat IMMER butterweich, auch bei tiefsten Minustemperaturen. Ab und zu braucht es eine kleine Gedenksekunde, aber dann helfe ich mit den Schaltwippen nach. Kein Problem.

Das von Dir beschriebene Hochdrehen des Motors hängt mit dem Gasfuß und wohl eher der Motorcharakteristik als mit dem Getriebe zusammen. ;) Generell kann man das Getriebe mit dem Gasfuß schalten, ich sehe da absolut kein Problem. Es nimmt mir die ganzen Schaltvorgänge ab, ich kaufe im Leben keinen Handschalter mehr.

Also dass das Getriebe "sich nichts sagen lässt" stimmt somit mal ganz und gar nicht. 😉 Der Fehler ist oftmals der User selbst.

VG, Marco
 

huawei

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Danke für eure Antworten, ich werde mal ne probefahrt machen.
Hat jemand wie sich der neue g122 gegen den alten g120 schlägt?
 

Mr. Mazda

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Wie schon in nem anderen Thread mitgeteilt nimm lieber den G150 oder Xer wenn es mit Automatik sein muss.

Der Wandler schluckt etwas Agilität vom bereits gedrosseltem Motor...

In unserem 3BP G122 mit Wandler ist es nicht schlimm, weil das KFZ nur noch sparsam bewegt wird. Für Schnellfahrer wäre dies aber sicherlich zu wenig Leistung!
 

Martin83

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Mazda 3 BP -Skyactiv-Drive 122PS- Polymetal Grau
Hallo zusammen!

Ich hab den 122PS mit Automatik ab nächster Woche :dance:
Werde dann ausführlich berichten.

Bei der Probefahrt empfand ich die Leistung aber mehr als ausreichend und die Schaltvorgänge / Schaltreaktionen durchweg sinnvoll und zügig.
Mit den zusätzlichen Schaltwippen ist das ein Traum.
 
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