Mazda 3 2017 Wann Tacho , wann Drehzahlmesser

Diskutiere Mazda 3 2017 Wann Tacho , wann Drehzahlmesser im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo, hatte mir heute den neuen Mazda3 (2017) angeschaut, da ich ernste Kaufabsichten habe. Jetzt gibt es vier Ausstattungslienen. Musste aber...

  1. #1 TFrickel, 26.01.2017
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    Hallo,
    hatte mir heute den neuen Mazda3 (2017) angeschaut, da ich ernste Kaufabsichten habe.

    Jetzt gibt es vier Ausstattungslienen. Musste aber mit erschrecken feststellen das bei einem Exclusive Line auch der Drehzahlmesser in der Mitte war. (war ein Diesel,MT mit Headup.). Dachte Drehzahlmesser ist nur bei der Sportsline.

    Kann es sein das wenn ich das i-active Paket mit HUD mitnehme ich immer den Drehzahlmesser habe ?
    Das konnte mir da auch keiner erklären. Werde morgen mal mit Mazda Deutschland telefonieren.

    Ich möchte unbedingt den normalen Tacho in der Mitte haben mit HUD.

    Gruss Thorsten.
     
  2. #2 mozart40, 26.01.2017
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    Glaub es mir, wenn du HUD hast brauchst du keinen Tacho mehr. Meiner hatte das nur durch Zufall (Vorführer), die ersten 3 Tage waren gewöhnungsbedürftig, aber jetzt?


    Gruß Kai
     
  3. #3 Jas Man, 26.01.2017
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    Beim Drehzahlmesser hast Du ja auch noch die digitale Geschwindigkeitsanzeige im Drehzahlmesser. Die Kombination normaler Tacho und HUD gibt bzw. gab es beim Vorgänger nicht. Vielleicht hat sich da jetzt was geändert.....
     
  4. #4 Mistertp, 26.01.2017
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    Ich muss sagen das mit dem Drehzahlmesser ist echt blöd. Als würde man einen Porsche fahren. Aber habe Sportsline mit Hud und habe zwei Tage gebraucht und schaue auch nicht mehr tiefer um nach der Km Anzeige zu schauen.
     
    Lortzing23 gefällt das.
  5. #5 TFrickel, 28.01.2017
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    So, nach einem Telefonat mit Mazda ist das jetzt geklärt. Wenn das Paket IActive Sense genommen wird:

    I-ACTIVESENSE-PAKET:
    • City-Notbremsassistent Plus (SCBS R)
    • Head-Up Display mit hochauflösender Farbdarstellung
    • Müdigkeitserkennung (DAA)
    • Rückfahrkamera • Verkehrszeichenerkennung (TSR)*

    dann ist wegen dem HUD in der Mitte der analoge Drehzahlmesser. Egal bei welcher Ausstattungslinie.

    Denke auf den Bremsassi Rückwarts zusätzlich von 2-8 km/h kann man verzichten.
    Headup. ok nette Spielerei.
    Müdigkeitserkennung, denke das sollte der Fahrer selber im Griff haben.
    Rückfahrkamera, OK , aber die kann man für ein paar EURO nachrüsten. Ob Original oder auch andere. Da Kabelstränge da sind und noch nichtmals Software oder andere Steuergeräte gebraucht werden. Gibt ja genug Posts darüber.

    Verkehrszeichenerkennung : OK, Kamerabasierend. Da es die selbe ist wie für den Bremsassi vorwärts könnte ich mir vorstellen das die Sachen dann im NAVI angezeigt werden. Da das Navi ja auch Pflicht ist bei dem I-ACTIVESENSE-PAKET. Müsste aber noch geklärt werden. Muss mal nachsehen wie die Einheiten wenn man durch die SCheibe schaut aussehen. Ob da immer geich viele Kamera einheiten drin sind.

    Beim 6er ist es die gleiche.

    mazda-press.com/de/news/2016/mazda6-2017-mehr-fahrspab-mehr-komfort-mehr-sicherheit-und-weniger-gerausche/

    In der mItte des Textes.


    Also mir gefällt das Cockpit mit ANA Tacho um längen besser. Links ist der dig Drehzahlmesser. Beim anderen nur die Trip anzeige und der Rest so leer. Sieht aus wie als ob da was fehlt.

    Aber vielleicht kann man mich ja noch überzeugen.


    Gruss Thorsten
     
  6. #6 Mistertp, 28.01.2017
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    Im Hud werden auch Pfeile und meter vom Navi angezeigt. Auch ein Vorteil dafür.
     
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