Mazda 2 nimmt nach dem Start kein Gas an und stottert

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  1. #1 Hans_Maulwurf, 27.10.2015
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    Guten Tag,
    ich habe ein Problem, welches ähnlich bereits geschildert, allerdings keine eindeutige Lösung genannt wurde.
    Mein Fahrzeug ist ein Mazda 2 DE, Baujahr 2008, 68 PS, Diesel, 120000 km. Er wird überwiegende für Fahrten in die Arbeit (25 km einfach) verwendet.
    Es wurde alle Wartungen laut Checkheft durchgeführt, d.h. auch schon der Kraftstofffilter gewechselt.
    Seit ungefähr August diesen Jahres hat er kleines Problem. Ich möchte es wie folgt formulieren:
    Er braucht beim Anlassen etwas länger bis er startet und kommt dann anschließend nicht richtig auf Touren, d.h. er stottert und nimmt das Gas nicht an, wenn man das Pedal durchdrückt. Fährt man in diesem Zustand trotzdem los, stirbt er sehr oft ab. Das Problem verschwindet, wenn er ein paar Minuten gelaufen ist, oder wenn man ca. 15 Sekunden mit dem Gas spielt. Ist er dann einmal auf über 2000 Umdrehungen gekommen, ist das Problem fast weg, außer man lässt ihn in den unteren Drehzahlbereich kommen. Sobal der Motor ungefähr 5 Minuten gelaufen ist, gibts keine Schwierigkeiten mehr.
    Was mir auch noch aufgefallen ist, er verbraucht seit dem Spätsommer ungefähr einen halben Liter mehr, bei gleichgebliebener Fahrweise.

    Ich habe ihn schon zu einer freien Werkstatt gebracht und auslesen lassen, es wurden keine Fehler gemeldet.

    Hat jemand eine Vermutung wo das Problem liegen könnte?

    Ich habe gestern die Batterie für 4 Stunden ans Ladegerät gehängt. Er ist danach schneller angesprungen, aber das Problem mit dem Gas annehmen und stottern ist geblieben...
     
  2. #2 Cleffkovic, 28.10.2015
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    Ist das ein richtiges Ruckeln dieses Stottern, also das er quasi bildlich nach vorne ruckelt bzw. "hüpft" ?
     
  3. #3 Hans_Maulwurf, 28.10.2015
    Hans_Maulwurf

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    Nein, im Leerlauf läuft er nicht rund. Legt man den ersten Gang ein und fährt los, stirbt er meistens am. Hüpfen könnte er gar nicht.
     
  4. #4 Cleffkovic, 29.10.2015
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    Ich hatte sowas in der Art, damals bei meinem Nissan - der lief da nur noch auf 3 Pötten.....
     
  5. -PeX-

    -PeX- Guest

    Habe das gleiche Problem bei meinem, nur das er nicht abstirbt, sondern lediglich schlecht das Gas annimmt, aber auch schlecht anspringt/läuft. Gleiches Bj., auch Diesel.
    Seit 4-5 Jahren, aber er springt immer an. Ist allerdings nur im Winter bzw. bei Temperaturen um die 0 Grad der Fall.
    Eine Mazda Werkstatt hat mal "Glühkerze/Heizer A" als Fehler im Fehlerspeicher ausgelesen. Die Glühkerzen können es allerdings nicht sein, da diese 2013 aufgrund der Probleme getauscht wurden, allerdings ohne Erfolg. Gibt es noch einen Heizer B oder ist das generell nur ein Heizer? Weis jemand zufällig die Teile Nr. vom Relai für die Glühkerzen oder wo es sitzt? Vielleicht ist es ja das Relai. Wäre zumindest einigermaßen zugänglich...
     
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