Mazda 2 Dy eiert beim Bremsen

Hallo,
ich habe mir vor paar Tagen einen DY von 05 gekauft und ihn heute angemeldet. Den Wagen habe ich aus ca. 10km entfernung selber überführt und das kurze Stück über die Autobahn lief auch alles sauber bis auf die schaltung. Diese ist recht schwergängig aber später mehr dazu.
Heute ist mir jedoch aufgefallen das der Wagen beim abbremsen eiert. Kennt das jemand? Bei der Überführung war dies noch nicht so und seit dem stand er.
Währenddessen spüre ich das auch im Pedal, dass ist als würde jemand zurück treten. Nicht kräftig aber man merkt es doch. Hat jemand ne Vorstellung woher das kommt? Kann es durch die Temperaturen entstanden sein? Minus 10 Grad und dann die kurze Autobahnstrecke = bremsscheiben verzogen?
Das andere wäre die schaltung. Die Gänge lassen sich ziemlich schwer einlegen. Mit etwas Kraft geht es dann. Bis jetzt bin ich nur ältere Golf Modelle gefahren und habe mir noch einen Überblick verschafft wie bei diesem die schaltung aufgebaut ist.

Wäre über jeden Tipp sehr dankbar.

Mfg

 

Ich bin eher sachte gefahren es war ja schließlich die erste Fahrt. Hatte auch die Motorbremse genutzt bei der Abfahrt. Soweit ich das spüre trennt die Kupplung vernünftig, kommt etwas später wie gewohnt aber ist noch in Ordnung im Gegenzug zu meinem ersten Wagen. Da war es nämlich höchstens 3cm vorm los lassen.
Der Wagen ist von einer Frau gefahren worden. Der hat laut Tacho 153.xxx drauf und angeblich ist das Getriebeöl gewechselt worden. Was mich stutzig macht, der Kasten wo die Schaltungszüge rein laufen ist falsch verschlossen worden, also der ist etwas offen. Heute morgen ist mir aufgefallen das ein Schlauch der links in die Nähe der Drosselklappe führt zischt. Da scheint ein Loch drinnen zu sein. Werde den mal tauschen bzw ankleben.

Man man hab ich wieder ein Glück gehabt beim Auto kauf..

Danke erstmal