Mazda2 (DE) Mazda 2 (DE) Baujahr 2010 - Getriebeölmenge

Diskutiere Mazda 2 (DE) Baujahr 2010 - Getriebeölmenge im Mazda2 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Guten Abend zusammen, suche eine belastbare Aussage, wie man bei einem Mazda 2 DE Benzin 62KW die korrekte Füllmenge ermittelt. In der Anleitung...

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  1. #1 Joey, 29.10.2020
    Joey

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    Guten Abend zusammen,

    suche eine belastbare Aussage, wie man bei einem Mazda 2 DE Benzin 62KW die korrekte Füllmenge ermittelt.
    In der Anleitung steht als Menge 2,91 Liter. Hier im Forum habe ich aber gelesen, dass man bis zum Gewinde der Einfüllschraube auffüllt. So kenne ich es auch von anderen Automarken bzw. Modellen. Wenn ich bei meinem Fzg. jedoch bis zur Einfüllschraube auffülle, dann sind das weit über 3 Liter, bis es beginnt rauszulaufen.
    Was stimmt denn nun? Bis zum Gewinde oder exakt 2,91 Liter?

    Freu mich auf Antworten .....

    Joey
     
  2. #2 Skyhessen, 29.10.2020
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    Ich denke, man sollte sich schon an die Vorgaben halten ?

    Screenshot 2020-10-29 233433.jpg
     
  3. #3 black6, 30.10.2020
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    Also rund 3 Liter. In aller Regel wird doch solange eingefüllt bis es am Einfüll-Gewinde rausläuft :-)
     
  4. #4 Joey, 30.10.2020
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    Danke für eure Antworten bisher!

    Die IdentNr. aus der ersten Antwort matchen leider in keinster Weise zu meiner. Auch wenn Hubraum und Leistung übereinstimmen, so hab ich dennoch keinen Bifuel. Komisch, dass die benötigte Menge sich ändert für denselben Motor bei unterschiedlichen Baujahren (IdentNr. Bereichen).
    Bzgl. der zweiten Antwort wäre ich auch so vorgegangen, bis ich gelesen hab, dass ein Überfüllen schädlich sein soll für die Simmerringe. Keine Ahnung, was zuviel Öl so alles anrichten kann. 100ml ist vermutlich noch unproblematisch, 400 ml wahrscheinlich nicht mehr. Damit man nicht überfüllen kann, positionieren viele Hersteller eben die Einfüllöffnung entsprechend.

    Grüße
     
  5. #5 Skyhessen, 30.10.2020
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    So ein Getriebe ist halt kein Hydrauliksystem ... bei Überfüllung baut sich im Betrieb wohl ein gewisser Überdruck auf, hinzu kommt auch noch eine minimale Wärmeausdehnung? Es ist wohl ähnlich wie beim Motor - den soll man auch nicht überfüllen, sonst drückt es irgendwo raus. Beim Getriebe drückt es an den Dicht- oder Simmering.
    Lieber minimal unter dem Maximum bleiben, statt minimal zu überfüllen. Dies gilt für Motor und Getriebe beim Öl nachfüllen.
     
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