Marcos 3er - nach 14 Jahren Golf nun Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M Hybrid

[Bigteddy]

Heute war Waschtag.....also für den Mazda meine ich.....und ja ich weiß, es war überfällig...
Zuhause angekommen habe ich noch alle Türeinstiege abgewaschen und alle Gummis behandelt. Jetzt sieht er wieder frischer aus.

 

[Trapper]

Solltest du dein Kennzeichen wirklich verbergen wollen, solltest du mind. Bild 1 nochmal überarbeiten

 

[Andre-San]

Irgentwo war FD, also Fulda, zu sehen.
Finde ich jetzt nicht "schlimm".
(Noch ohne Schneefahrt!)
(Und!) Der Nigrinstift lieg bei mir auch noch im Kofferraum ...


LG, Andre

 

[Trapper]

Irgentwo war FD, also Fulda, zu sehen.
Finde ich jetzt nicht "schlimm".

Er hat es mittlerweile stärker geschwärzt, ich (und sicherlich andere) weiß das volle Kennzeichen...aber da dein Beitrag ja Bigteddy gefällt, kann ich es ja posten, oder? Er scheint damit ja kein Problem zu haben... oder doch, sonst hätte er es ja nicht geschwärzt... komplexe Persönlichkeiten hier

 

[renwo32T]

Hier könnte dann aber auch mal wieder Staub gewischt werden und die Erfahrungen im Winterbetrieb der Öffentlichkeit präsentiert werden

 

[Bigteddy]

Gibt nichts zu berichten aktuell. Inspektion ist erst im Mai ca. Und bevor ich mir wieder dumme Kommentare durchlesen muss von machen Usern hier wische ich lieber mal Staub.

 

[renwo32T]

Ja, dumme Kommentare braucht keiner, stimmt schon. Dann schauen wir im Mai mal wieder rein, wenn das Ross von der Inspektion zurück ist und der Reiter von seinen Erfahrungen berichtet

 

[Bigteddy]

Also gut, nun doch ein kurzer Zwischenstand nach 9 Monaten Mazda 3-X Automatik und 16.000 KM:

-ich bin alles in allem recht zufrieden
-vom Innenraum bin ich bis heute angetan, der wirkt einfach höher als Kompaktklasse, alleine die wuchtige Mittelkonsole sieht sehr gut aus
-Automatik ist toll und immer noch ruckelfrei, auch wenn ich mir bei Ampelstarts etwas mehr Power wünschen würde
-keinerlei Ölverbrauch bisher erkennbar
-bin gut durch den Winter durchgekommen, Automatik im Winter ist echt klasse, man kann sich einfach noch mehr aufs Fahren konzentrieren, gefällt mir sehr gut
-Langzeitverbrauch passt weitestgehend, allerdings wird eine zügigere Fahrweise sofort mit Mehrverbrauch bestraft (war bei meinem Diesel nicht so krass)
-ggf. etwas zu hoher Verbrauch im Kurzstreckenverkehr
-im Innenraum ist es recht still, lediglich merke ich seit wenigen Wochen ein leichtes Klappergeräusch aus Richtung mittleres Display auf unruhigen Straßen
(werde ich im Mai bei der 1. Inspektion ansprechen) und immer noch gelegentlich ein leichtes Windgeräusch aus Richtung hinterer rechter Türe ab 100 KMH je nach Außenwind

Was mir allerdings nicht gefällt: Wenn ich aus höheren Geschwindigkeiten stärker abbremse dann vibriert das Lenkrad etwas.....kennt das wer von euch ?
Was könnte das sein ? Die Bremsscheiben hoffe ich doch mal bei nur 16.000 gefahrenen Kilometern nicht....

VG, Marco

 

[BayernAxel]

Können schon die Bremsscheiben sein, wäre ja bei Mazda nicht ungewöhnlich. Würde ich auf jeden Fall bei der Inspektion bemängeln.

 

[Bigteddy]

Heute war es soweit, nach fast genau einem Jahr M3: 20.000 KM.
Technische Probleme mit dem X-Automatik: 0
Verarbeitungstechnische Probleme: sind leider vorhanden…

Am 10.06. ist die erste Inspektion, ich werde berichten...

 

[HELAN]

Verarbeitungstechnische Probleme: sind leider vorhanden…

Am 10.06. ist die erste Inspektion, ich werde berichten...

Hallo,
darf man sich nicht so zu Herzen nehmen und berichten wirst du uns nach der ersten Inspektion nicht sonderlich viel können.

 

[Bigteddy]

Ich glaube Du hast wenig Ahnung von den ganzen Klappergeräuschen in meinem 3er...

 

[HELAN]

Ich bin ja schon viele Mazdas gefahren, aber noch keinen der nicht geklappert hat.

 

[Mr. Mazda]

@HELAN
Geklappert haben beim uns nur der 323 und 626 früher... Ab dem Mazda 2 -CX-30 zum Glück alles OK

Der Mercedes-Benz Ersatzwagen vor der Haustür klapperten auch

 

[Bigteddy]

Die Frage ist halt immer nur ob man sich damit zufrieden gibt oder nicht. Gefühlt fliegt in meiner Beifahrertüre ein loses Plastikteil umher, was man ständig hört. Von den gelegentlichen Knarzgeräuschen aus dem mittleren Display rede ich ja gar nicht.

Nicht zu vergessen das zitternde Lenkrad beim Bremsen und der leicht wackelnde Fahrersitz sowie die Windgeräusche aus der hinteren rechten Türe. Und das alles in Summe ist bei einem relativ neuen Auto dann doch einiges zuviel.

 

[HELAN]

Na dann stimmt was nicht.
Noch mal nachgedacht und unser CX-7 klappert nach 10 Jahren auch nicht.

 

[HELAN]

Mein CX-5 ist extrem Temperaturabhängig mit Klappergeräusche.

 

[Bigteddy]

Ich bin ja leider nicht der einzige der mit den Verarbeitungsmängeln hier beim BP im Forum aktuell Probleme hat. Und von leichtem gelegentlichem Knarzen spricht ja keiner.

Aber dauerhafte anhaltende Störgeräusche gehören einfach nicht in ein Auto von über 30k EUR. Ich habe inzwischen leider den Eindruck dass der 3er BP einfach nicht ausgereift genug ist, zumindest meiner mit Kaufdatum 06-2020.

 

[HELAN]

Aber dauerhafte anhaltende Störgeräusche gehören einfach nicht in ein Auto von über 30k EUR.

Da gebe ich dir recht ...

 

[Skyactiv Ox]

Ich bin ja leider nicht der einzige der mit den Verarbeitungsmängeln hier beim BP im Forum aktuell Probleme hat. Und von leichtem gelegentlichem Knarzen spricht ja keiner.

Aber dauerhafte anhaltende Störgeräusche gehören einfach nicht in ein Auto von über 30k EUR. Ich habe inzwischen leider den Eindruck dass der 3er BP einfach nicht ausgereift genug ist, zumindest meiner mit Kaufdatum 06-2020.

Meiner ist aus 02/20. Aktuell rund 22.600km. Nix klappert.

Es gibt innerhalb einer Modellreihe oft bessere und weniger gut verarbeitete Fahrzeuge, leider. Habe 7 Jahre bei BMW gearbeitet, als Service-Berater in einem Autohaus. Also direkt an der Kundenfront. Das war da auch nicht anders...