MPV (LV) Mada MPV, Öl af dem Kolben

Diskutiere Mada MPV, Öl af dem Kolben im Demio, Premacy, MPV, Tribute und Xedos 6/9 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo, wie Kullerkugel habe ich Probleme mit meinem Mazda. Ich habe die Ventilschaftdichtringe gewechselt, jetzt habe ich Öl auf dem Kolben....

  1. #1 Deniz2011, 24.09.2015
    Zuletzt bearbeitet: 25.09.2015
    Deniz2011

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    Hallo, wie Kullerkugel habe ich Probleme mit meinem Mazda. Ich habe die Ventilschaftdichtringe gewechselt, jetzt habe ich Öl auf dem Kolben. Vileleicht kann mir jemand helfen. Würde mich freuen. Ich weis nicht wie Kullerkugel das Problem gelöst hat? Vielleicht kannst mir wieter helfen Spaßcal??, weil du ihn in deinem letzten betrag geschrieben hast>> ""Macht ja nichts. Aber das nennt man wohl Glück im Unglück, sei froh das es nur das war"" Ich hoffe du kanst dich daran erinnern.

    :-(:(
    Gruß Deniz
     
  2. #2 Italoman1981, 14.10.2015
    Italoman1981

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    Kolbenringe könnten die Ursache sein. Habe direkt alles neu gemacht inklusive kopfdichtung ect.
     
  3. #3 Deniz2011, 16.10.2015
    Deniz2011

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    Hallo Italoman, danke für den Info wie gesagt Ventilschaftdichtringe und Kopfdichtung gewechselt. Nach dem das Fahrzeug steht, steht auf allen 4 Kolben Öl. Ich kann es verstehen wenn es auf einem oder zwei Kolben stehen würde aber nicht auf allen vieren. "oder was sagst du dazu"
    Gruß Deniz
     
  4. #4 Grabber28, 16.10.2015
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    Was für ein Öl fährst du? Manchmal reicht es schon, speziell bei älteren Motoren, statt 5W30 ein etwas dickeres Öl zu nehmen.

    Du kannst eigentlich relativ einfach testen, ob es die Ventilschaftdichtungen sind.
    Auto warm fahren, ab auf die Bahn. Bei 110 oder 120 km/h (im 4ten Gang) weg von Gas, und für 10 - 12 Sekunden im Schiebebetrieb rollen lassen.
    Dann gehst du wieder auf´s Gas, und wenn du dann ´ne Wolke im Rückspiegel siehst, sind es zu 99% die VSD.

    Wenn er beim Beschleunigen qualmt, also ohne vorher im Schiebebetrieb gewesen zu sein, sind es normalerweise die Kolbenringe. Außerdem solltest du, wenn es die Kolbenringe sind, am Öl riechen können. Riecht dann eben auch nach Sprit.

    LG,
    Martin
     
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