M6 GH FL Felgenfrage

Diskutiere M6 GH FL Felgenfrage im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Moin Moin... Wie kann man beurteilen ob die Felgen an seinem Fhz passen. Es geht mir nicht um den Lochkreis usw. sondern um die allg Größe....

  1. FroVo

    FroVo Stammgast

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    Moin Moin...

    Wie kann man beurteilen ob die Felgen an seinem Fhz passen.
    Es geht mir nicht um den Lochkreis usw. sondern um die allg Größe.
    Da ich 30mm Federn verbaut habe, bin ich mir nicht sicher ob die Felgen die im Ori. Zustand passen auch jetzt passen. Habt ihr irgendwelche Tipps für mich um das einzuschätzen, ich will ja keine Felgen kaufen die dann nicht passen bzw enorme Umbauarbeiten nach sich ziehen.

    MfG

    der FroVo
     
  2. Fuchur

    Fuchur Guest

    damit habe ich mich auch beschäftigt und ich habe auch die 30mm Federn. Habe Winterreifen auf den Originalfelgen und ziehe nun Zubehörfelgen mit den Serienreifen auf.

    Kurz gesagt: ich habe keine Konstellation gefunden, bei der nur durch die Tieferlegung Umbauarbeiten erforderlich würden bzw. größere anfallen als ohne Tieferlegung.

    Habe mich für die AEZ Excite Dark entschieden, 8x18 ET 45 und rechne mit Bördeln an der Hinterachse.
     
  3. FroVo

    FroVo Stammgast

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    Ok gut zu wissen das ch net allein bin!!!!;-)
    Ich wollte mir eig die Tomason TN1 besorgen aber im Mom. gibt es noch kein Gutachten...
    Oder die Barracuda Voltec T6 oder Barracuda Velvet!!!

    Naja erstma is ne Duplexanlage dran (garnicht so einfach fürn Diesel) und dann sehe ich weiter!!!

    THX

    Der FroVo
     
  4. Fuchur

    Fuchur Guest

    Duplex habe ich von Fox (dort siehst du auch mein Fahrzeug).

    Ganz ohne Gutachten ist natürlich suboptimal, üblicherweise liegt ja wenigstens eins für den GH (vor-FL) vor.
     
  5. FroVo

    FroVo Stammgast

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    Moin Moin...

    Ja die von Fox hab ich mir auch besorgt....
    Naja und was die felgen betrifft, dieses Saison fahre ich die Originalen und nächste Saison gibt es bestimmt schon ne Menge Felgen mit Gutachten.


    MfG
     
  6. #6 Norbert, 01.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2011
    Norbert

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    Also ich habe gerade Felgen 8X18 ET 45 aufgezogen.Hinten waren es 3mm zum Steg im Kotflügel.10mm müssen es laut KUS sein.Also habe ich gebörtelt.62€.Vorne nur etwas Plastik an einer Stelle wegmachen.Ab ET48 könnte man ohne Börteln klarkommen.Felgen gibt es für den GH reichlich mit Gutachten.Die Vorgaben für den Anbau sind meist die Gleichen.Auf eins muss geachtet werden wenn man den Reifensensor betreiben möchte.Das Loch zum Ventil muß groß genug sein.Meins ist viel zu klein.Dadurch leuchtet jetzt dauernd die Warnlampe.

    [​IMG][​IMG]
     
  7. #7 Norbert, 01.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2011
    Norbert

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    Hier mal die einfache Rechnung für Alle.
    1Zoll-2,6cm

    Original Felge Mazda 6 GH
    7,5X18 ET 60mm 225/45 Reifen

    18 oder 19 Zoll spielt keine Rolle da der Reifen das dann ausgleicht.

    bis zum Steg der nicht gebörtelt ist hast Du exakt 26mm. 10mm brauchst Du Abstand vom Steg(der ist 2cm breit)laut TÜV

    bei einer 7,5 X Felge geht ET 60mm-16mm = ET 44
    bei einer 8X Felge ist also mindestens 0,7mm breiter/tiefer ET 60mm - 9mm= ET 50/51 .


    wenn gebörtelt wird hast Du nun ca 12mm mehr zur Verfügung.

    Das heißt die obrigen Felgen könnten bis ET 32 und ET 39 gehen.

    In fast allen Gutachten stehen die gleichen Vorraussetzungen drin.Man muß nur hinten ein bischen Kunststoff entfernen,da wo er am weitesten in den Radkasten hineingeht.Der mechaniker hat es nach dem Börteln rausgeschnitten.
     
  8. hadyb

    hadyb Mazda-Forum User

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    Mal eine Frage an die die auch weiter rausstehende Räder fahren -- wie ist es mit der Verschmutzung der Seiten - habt ihr Schmutzfänger montiert ?
     
  9. Fuchur

    Fuchur Guest

    @norbert
    kleiner Rechenfehler: Die 8"-Felge kommt nicht 1/2" weiter raus, sondern nur 1/4, denn die Felgenbreite verteilt sich ja zur Hälfte nach innen und außen ;)

    Theoretisch sollte damit ET 46 noch passen - theoretisch.

    Andere Frage:

    Wie ist das mit dem Ventil-Loch? Weißt du wie dick die RDK-Ventile sind? Oder wie groß dein Loch war? Ich habe meine Felgen gestern geliefert bekommen und mach mir nun ein wenig Sorgen. Felgenloch ist 11mm Durchmesser
     
  10. #10 Norbert, 02.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2011
    Norbert

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    Du hast recht habe die Rechnung korrigiert.Das Verhältnis halbe halbe bezieht sich als Ausgangpunkt auf die ET.Da bei meiner ET die Räder schon weiter rauskommen ist hier der Aufschlag nach Außen entscheident.Habe mit Kus alles vermessen und so blieben mir 3mm.8X18 ET45 Das ist zu wenig.Also börteln.

    Mein Ventilloch ist 2cm.Das Problem ist nicht unbedingt die Breite, sondern auch die Tiefe des Loches.Beim Original ist es auch 2cm aber fast keine Höhlung, so dass die Verschraubung ohne Probleme festzuziehen ist.Mein Loch ist einfach zu tief.
    Nun leuchtet die Lampe ständig.Ist nicht so schlimm.Das Messventil bei mir ist ca 1,5cm dick.Diese habe ich an meinen Winterreifen.
     
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