M6 2,3 Auspuff

[papa07]

Hallo zusammen!

Bin neu hier und kann in der Suche leider nix finden.
Durch Familienzuwachs ist ein neues Auto fällig. Hatte heute eine Probefahrt mit nem 6er Kombi 2.3 Active Plus.
Eigentlich alles recht schön. Nun ist mir allerdings aufgefallen, dass er zwei große ovale Endrohre hat. Solche Rohre habe ich bis jetzt nur bei älteren Modellen gesehen. Der von mir gefahrene soll aber EZ 5/07 sein. Auf Fotos von anderen 6 ern Bj 07 sieht man überhaupt keine Endrohre. Gibts da Unterschiede oder hat der da ne alte Kiste in '07 zugelassen?

Gruß Guido

 

[Muerte]

Die Active und Active Plus Modelle gibt es erst seit September 06. Also so alt kann er nicht sein.

Gruß Micha

 

[papa07]

Ja so alt ist er dann nicht. Hätte schon Interesse an dem Wagen. Da muß ich dann mal den Händler fragen, wie der Wagen an die Auspuffanlage kommt.
Die muß ja dann aus irgendeinem Grund gewechselt worden sein.
BTW Was meint ihr darf so ein Wagen kosten. Wie gesagt ein 2.3 Active Plus, EZ 05/07, 3400 Km (und nen komischen Auspuff). Der Händler mag gute 22T€ haben.

Gruß Guido

 

[papa07]

So gestern nochmal beim Händler gewesen und mal unter den Wagen gelegt. Da der Wagen der Dienstwagen des jun. Chefs war, hat er sich hinten zwei Auspuffblenden drangeschraubt.
Die sind nach unten offen und da blasen die Rohre dann raus.

Und noch ne Frage eines Ahnungslosen:
Kann mich gar nicht dran erinnern, wo die Nebelscheinwerfer einzuschalten gehen
Hat noch jemand ne Meinung zum Preis von 22900€?

Gruß Guido

 

[AlfonsS]

Hallo zusammen!

Eigentlich alles recht schön. Nun ist mir allerdings aufgefallen, dass er zwei große ovale Endrohre hat. Solche Rohre habe ich bis jetzt nur bei älteren Modellen gesehen. Der von mir gefahrene soll aber EZ 5/07 sein. Auf Fotos von anderen 6 ern Bj 07 sieht man überhaupt keine Endrohre. Gibts da Unterschiede oder hat der da ne alte Kiste in '07 zugelassen?
Gruß Guido

Nach Auskunft meines Händlers haben alle 2,3 Liter Modelle des 6er's eine
Doppelauspuffanlage.
Im Normalfall sind die "Endrohre" nach Unten gekrümmt und fallen kaum auf.
Wie in einem Beitrag zu Deiner Frage sind Verchromte Endstücke Zubehör bzw.
man kann sich auch eine Sebring (Endtöpfe) montieren lassen.
Mfg. Alfons

 

[Turbo4]

@Guido

Die Nebelscheinwerfer kannst du am Blinkerhebel rechterhalb des Lichtschalters
einschalten. Dazu den Schalter so wie beim Licht nach vorne drehen. 1x drehen sind die Nebelscheinwerfer an - 2. mal nach vorne drehen die Nebelschlußleuchte. Nebelschlußleuchte funktioniert auf Taster-Betrieb, also ohne Aretierung.

mfg,
Stefan

 

[papa07]

Ah jetzt ja. Kannte bis jetzt nur irgendwelche Schalter im Armaturenbrett
Auf den Hebel wäre ich nicht gekommen.

Danke
Gruß Guido

 

[6_Biker]

Hat noch jemand ne Meinung zum Preis von 22900€?

Ich würde mich halt mal fragen, ob ich genau DAS Modell in der Ausstattung (Farbe, Zubehör, etc.) will. Wenn Du auf autoscout24 (Detailsuche) oder auch einfach bei einigen Händlern in der Umgebung vorbeischaust findest Du aktuell vermutlich einige Jahres- und Demofahrzeuge. Dabei sind sicher auch Verkäufer, welche allmählich froh sind wenn die "alten" Modelle vom Hof fahren.

Das heisst nun gar nicht, dass dies ein schlechter Kauf ist - ich habe selbst erst in diesem Jahr einen 6er gekauft. Ein Modell von 2006 oder 2007 ist jedenfalls ausgereift und wenn Du den Wagen wieder einige Zeit behälst wirst Du sicher zufrieden sein. Mir gefällt der aktuelle sogar (immer noch) eher besser als der Neue.

 

[papa07]

@ Biker

Eigentlich ist er jetzt gekauft. Er ist Baujahr Anfang '07. Wollte nur ein paar Meinungen zum Preis hören
Eigentlich passt alles. Ich hab nen Franzosen mit ner mieserablen Arbeitseinstellung
Als meine Frau schwanger wurde ging dann die Suche los. Hatten uns eigentlich für nen M 5 Top entschieden, weil meine Frau den 6er nicht mochte. Sie kannte nur das alte Modell mit silberner Mittelkonsole und Grundausstattung. Als wir uns dann den 5er angeschaut haben stand beim Händler dann der 6er als Active Plus in nobless grau. Reingesetzt, Probefahrt gemacht... es lagen Welten zwischen den Autos
Also mußte es doch der 6 er sein. War dann hier in meiner Gegend bei den Händlern. Und unter anderem auch bei dem, bei dem ich 1991 meinen ersten Mazda gekauft habe und unsere Familie schon 6 Mazdas gekauft hat. Er war der einzige Händler, der mir nix aufschwatzten wollte. Auf die Frage mit Problemen beim DPF war er der einzige, der mir vom Diesel "Abgeraten" hat. Ein anderer Händler hat den Diesel so hoch gelobt, als wäre er das Auto des Jahrhunderts. Und es hätte weltweit noch nie Probleme mit dem Filter gegeben, im gegensatz zu anderen Herstellern...

Das war jetzt viel bla bla. Am Ende hatte kein Händler in meinem Umkreis den Wagen zu dem Preis. In ganz Deutschland sah die Suche bei Mobile.de nicht viel anders aus. Ausser bei Händlern im tiefen Osten von Deutschland... Er ist halt genau so wie wir ihn wollen. Ich habe halt ohne Angebote keinen Vergleichspreis gehabt. Persönlich finde ich den Preis schon ganz OK. Mit nem Satz Winterreifen passt das schon denke ich...

Ach so, der Wagen wird wohl 15 Jahre halten müssen wobei ich mir da bei Mazda keine Sorgen mache. Und eigentlich würde ich gerne auf den neuen 6er warten, aber die Frau...

Gruß Guido